F-22和F-35战斗机哪个好?F-35战斗机为什么不能替代F-15战斗机
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F-22和F-35战斗机哪个好
迄今为止,美国是世界上唯一一个拥有两种在役第五代隐形战斗机的国家,其拥有的两款隐身战斗机分别为F22和F35。相比之下,F22战斗机的发展历史可以追溯到上世纪80年代中期,也就是说这是一款基于冷战时代大背景发展的战斗机型,但其服役时间则延迟到2005年,而F5则起源于美国联合攻击战斗机计划,该机型于上世纪90年代之后才立项,至2006年定型,目前正在逐渐形成战斗力。
由此可见,F22和F35可以算是两个时代的机型,但也在同一个时代服役。两种战斗机各自有各自的特点,不过更早发展的F22似乎更加强大,因为F22真正诠释了五代机4S概念的内涵,其隐身能力和超机动能力、超音速巡航能力、超级信息优势均表现突出。F35的性能主要体现在隐形和信息平台等方面,但是由于仅使用一台发动机,因此在机动性方面是不能和F22相比的。
F22是一种起飞重量可达38吨的重型战斗机,该机拥有两台普惠F119-PW-100涡扇发动机,这种发动机单台推力为104千牛,加力推力为156千牛,也就是说,F22不开加力的话发动机输出推力就可达208千牛,而加力的话最大推力为312千牛。
而F35战斗机仅装备了一台普惠F135加力涡扇发动机,单台推力为125千牛,加力推力为191千牛,虽然单台发动机优势明显,但无奈F22拥有双发,所以在动力方面F22肯定是比F35要强的。可以说如果对比单机战斗力,F22肯定比F35高,而且其技术密级也更高,所以美国只出口F35,但不出口F22。
那么美国为何会在拥有F22之后,继续大费周章发展F35呢?事实上这是一种战略调整的体现,F22是一种价格高昂的战斗机,量产意义受到限制,因此总产量不足200架。且该机主要依照空军的标准来发展,并没有海军版和陆战队版型号。限于技术保密需要,美国不让F22出口,这导致供应商无利可图,影响了洛马等军工集团发展五代机的积极性。
F35是由多个国家合作研发的新机型,合作的好处就是成本得到分摊,美国减轻了自己的压力,并且F35也可以出口,供应商的积极性更高。另外在修正了技术指标之后,F35的售价一路被压到了8000万美元,完全可以实现量产。同时F35拥有多个版本,可满足美国海空军和陆战队的不同需求。并且通过外销F35,美国也在军工技术上占据了更加重要的主导性地位。F35所提供的这些价值增益,不是F22所能比拟的。
F-35战斗机为什么不能替代F-15战斗机
F-15战斗机虽然诞生于40年以前,但经过了一系列改进之后,F-15战斗机的性能指标仍然十分突出。F-15E战斗机是目前美国空军唯一可以进行战术轰炸的战斗机,F-15C直到今天也是美国空军面对俄罗斯图-95战略巡航的首选拦截机型,而F-15D则承担着大部分的空中警戒巡逻任务。
图为F-15D战斗机
可以说,F-15目前在美国空军中绝对无法代替的机型。187架F-22战斗机不足以负担美国空军所有的警戒任务,每出动1小时,就要付出24小时进行维护的F-22战斗机。F-35高空性能并不突出,只能用来替代F-16战斗机和A-10攻击机,在执行高空拦截任务时F-15仍然老当益壮。
图为F-35战斗机
F-15战斗机的机体寿命也十分耐用,虽然经常出现零件掉落事件,但是经过机体寿命的升级之后,F-15战斗机仍然可以再服役20年之久。在没有一款可以大量生产的五代机和六代战斗机之前,F-15仍将作为主力服役。F-15战斗机虽然被设计成空优战斗机,但是仍然用途广泛,这也不是F-15不会退役的最主要原因。
图为F-15E战斗机
此外,F-15战斗机也推出了F-15SE沉默鹰版本,虽然并没有获得美国空军的采购,但是用以改进的相关技术完全可以被用于F-15C/D和F-15E的隐身化改装。其他的F-16和F-18战斗机也将因此大受裨益,F-15战斗机的潜力还没有被挖掘到全部,即使被边缘化,F-15也是一款非常优秀的实验平台和飞行员的训练平台。
F-22战斗机比F-35厉害在哪里
F-22相比于F-35最显著的优势,在于F-22是重型战斗机而F-35是中型战斗机。在这里我们首先要明确一个问题:重型战斗机和中型战斗机之间的界限不是一成不变的。F-4J与F/A-18E的体积和起飞重量相差都不大(F/A-18E的最大起飞重量还略高于F-4J),但通常仍然将F-4J视为重型战斗机、将F/A-18E视为中型战斗机,原因在于与判断一种战斗机是重型还是中型不仅要看该机的最大起飞重量,而且要与同代战机的其他型号进行类比,并考虑该机的体积问题。
因此,很多人将F-35视为重型战斗机其实有所欠妥。F-22与F-35的气动外形接近,但F-22的体积约为F-35的1.2倍,因此F-22的机身冗余空间远比F-35更加充裕(F-22采用双发布局致使后机身剩余空间不大,但后机身本来也不是机载设备和武器的主要容纳区域,而F-35的发动机涵道比较大削弱了该机采用单发带来的空间占用优势)。因此,虽然F-22设计年代较早、在技术含量上不如F-35,但该机预留的升级空间更大,能确保在服役多年后仍然可通过改造机载设备提升作战能力,从而确保在作战能力上不落伍。另外,F-22更大的机体也使得该机在挂载武器**上更加便利,这一点从F-22仍然具有空间保留航炮而F-35除A型外只能采用航炮吊舱就能看得出来。
实际上,F-22相比于F-35的优势,正在于重型战斗机相对于中型战斗机的优势,这也是对于大国的空中力量来说重型战斗机不可或缺的关键所在。
F-15能否在空战中击落F-35隐形战机
你好,我是迷彩派
目前而言,波音正在为F15X系列造势,很多人或许不明白,这种服役已经几十年的老将为何有底气去和现在如日中天的隐形战机F35竞争呢?除了美国代理****和波音人所共知的关系以外,也和两者性能有关,波音公司炮轰F35的一个主要问题就是该机最大速度不足,无法超音速巡航。
F15虽然无法和F22那样超音速巡航,但最大速度占有相当优势,而且F35并非是一种强调绝对制空能力的战斗机,特别是其换发之前,近战格斗能力并不出色,从其包线对比F22就能了解到这一点。
如果发生2012年美欧军演那种剧情,进入可视距离,F15X凭借机动性优势以及瞄准头盔,双目显示屏,就可能反败为胜。当然,这只是近距离格斗战的结果,毕竟现在的超视距交战是主流,F35和F15属于严重的透明非对称,所以在接近到视距内格斗之前,F15也要做好被一边倒屠戮的准备。所以,F15只能指望快点进入格斗战。但反过来,波音公司宣称,F15X可以击落苏57,手段完全是反过来的,即利用俄式战机缺乏隐形能力以及机电水平较差的特点,利用新型远程空空导弹进行齐射,尽可能避免机动性高著称的对手和自己进行格斗。
当然,对F15系列来说,基本上已无法避免被隐形机淘汰,所以无论是和F35还是和苏57交手,F15的胜算都很难超过2成
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