为什么北京的二手车那么便宜，能买么？外地户口在北京怎么购买二手车

本文目录

• 为什么北京的二手车那么便宜，能买么
• 外地户口在北京怎么购买二手车
• 北京的二手车牌可以过户吗
• 北京的二手车便宜吗

为什么北京的二手车那么便宜，能买么

自从北京宣布本市及外埠的国一国二排放标准轻型汽油车，实施五环路（不含）以内道路工作日（其他时间是不是可以上路呢）限行起之后，不少外地消费者纷纷跑到北京来买二手车。所以近日来像北京花乡、亚市这些比较大型的二手车交易市场买二手车的人比以往增加了少。

虽说，随着北京限行的日期将近，北京的二手车价格大幅下降，但估爷在这里要提醒各位童鞋的是，我国二手车市场还未跟上中国汽车行业的发展节奏，所以国内的二手车市场还存在着很多的灰色地带，千万不要为了贪便宜，买了不应该买的二手车。

手续不全的二手车不能买

很多童鞋在看二手车的时候，往往到最后一步了才考虑车辆手续的问题，我想说这种习惯真的不好，首先你看的这辆车车况再好，价格再便宜，如果手续不全也是不能买的。所以说，如果先看车况，再看手续是浪费时间。

为什么要看二手车手续全不全？因为在过户的时候，如果手续不齐全是非常麻烦的一件事，过了户还怎么买车？！

过户二手车必备手续

车辆登记证书

车辆行驶证

个人身份证

车辆购置税本

新车二手车购***和保险单

买方如果是外地户口挂北京牌照需要北京的居住证

是单位的情况下需要单位组织机构代码证，公章，单位经办人身份证

以上必备手续缺少任何一项都是无法过户的，但是无论缺少哪一项都是可以补办的，比如车辆登记证书如有丢失，需要原车主带身份证，车辆行驶证，开车到北京市车管所补办。如果身份证丢失或过期可以用临时身份证代替身份证使用。

排放超标的二手车不能买

由于国家对环境的保护越来越重视，对车辆的排放要求也越来越高，所以各位外来北京准备购买二手车的童鞋，也需要接合自己本地政策够买。也许搞不好，你今天刚在北京买完一辆排放标准国二的车，明天你所在的城市就出个政策，我市从某某时间起禁止国二排放标准的车型。这个时候的你，是不是懵逼了？所以那些在排放标准边缘的二手车，买之前最好先惦量一下。

车辆使用时间过长的不能买

从保值率的角度说过，买质保期内的二手车是最划算的，4-7年内的二手车也可以，10年之后的二手车就需要慎重考虑了。因为我们知道，汽车是损耗品，时间越长零固件磨损的越利害，虽然零固件都可以换，但这玩意就跟人体器官一样，可以换但不是自带的玩意，用起来就不是顺心的。除了不顺心之外，像那些车龄比较老的二手车，维修费用也是一笔不少的钱。所以，通常来讲10年之后的二手车不是特别愿意给大家推荐的。

通常美、日、德系车30万公里就基本跑到汽车的寿命尽头了，超过30万可能维修费比汽车价值还高。所以行驶里程超过三分之二就不要买了。但是一些无良商家为了能把二手车卖的价钱更高，把行驶里程改少。对于他们来说非常简单。所以对于不懂得如何鉴别车况好不好的童鞋，直接看出厂日期比较好。车架号的第十位就是出厂日期，从00年到09年是0到9，10年往后用A到Z表示。车架号一半在前挡风驾驶位那边就可以找到。

事故车不能买

车辆可以保护乘员的能力会大幅减弱，也就是说，安全性能大幅下降。主体结构的变形还会导致车辆的其他部件变形，容易造成车辆跑偏，磨胎，打方向费力以及不回位，只是这些变形我们无法肉眼观察到而已。

所以发生过事故的车一定不能购买，即使看着非常的新也不能购买。因为出过大事故的车辆，通常都会切掉大梁，并且很难做到完全修复。

泡水车坚决不能买

按照损害严重程度

第一类是水深超过车轮，并涌入了车内：水侵到轮胎、悬挂底盘和厢地板，对发动机和电子设备不会造成太大损害，维修成本不高

第二类是水深超过了仪表盘,大部分电子元件已经报废，发动机舱和内饰受到腐蚀和损害，修复成本很高，即使修复也有很大隐患。

第三类是积水漫过车顶:极大的安全隐患，应该报废处理。

然而，二手车市场里经常出现电器设备拆开清洗、晒干后继续使用，安全气囊直接拆除不装等现象。

一般来说，一旦车辆被水泡过之后，许多车主就把这个车卖掉了。所以泡水车一定不能买，即使在便宜。近几年全国去多地区大量降水，导致有许多泡水车流入二手车市场。但车绝对不会告诉你我卖的是水泡车，那么就需要自己来分辨了。

要注意新换上的脚垫及座套。谁都不会无缘无故把脚垫和座套全换掉，把脚垫一角翻起来看看下面的旧痕迹，细心闻一闻有没有发霉的气味，如果有那就要慎重了。最后，注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车内脚垫之下、座椅下的金属导轨部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。

火烧车不能买

燃烧造成的车内异味很难消除。带来不可修复的损坏：车辆密封性能下降，钣金强度降低等。高温后各种线路的塑料绝缘层老化，保险和电控原件随时可能烧掉，严重的会自燃。

租赁公司出售的二手车不能买

现在全国各地租赁公司越来越多，同时租车用的消费者也是越来越多，的确给很多外地出差的朋友提供了方便。但是方便归方便，如果发现是租赁车辆也是绝逼不能买的。因为这类车的车况都不会太好，因为车不是自己的，反正租来的也会像开自己的车一样对待租赁车。只要不开坏就随便开，所以这类车基本都超负荷工作，没有几个车况会是好的。

用来运营过的二手车不能买

这类车，在二手车市场比较少见，一般来说都会开到报废为止。但也不排除有一些黑心商家，收购一些出租车、教练车等运营车辆，翻新之后卖给各位童鞋。所以这类二手车也是坚决不能买的。如何判断运营车辆，可查看行驶证。

外地户口在北京怎么购买二手车

1.车主名下没有本市登记的小客车　　2.持有有效的机动车***　　3.持有北京市有效暂住证明 　　4.连续五年（含）以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税　　5.拥有购车指标 　　买北京二手车外迁的流程 　　1.在北京车管所提出车辆档案 　　2.办理临时车牌　　3.如果不是迁回自己的户籍所在地，也需要有当地的居住证等有效证件才可以在当地落户上牌。 　　外地人在买北京二手车并不容易，消费者购买北京二手车之前一定要注意提前了解相关政策等信息，以免购车后却无法过户，给自己带来麻烦。尤其是现在各地的限迁政策频出，想要买到称心如意的二手车，了解这些是必要条件。

北京的二手车牌可以过户吗

我是外地人在北京上班。买个二手车怎么才能上京牌子呢？有什么办法吗？

买方是外地个人且车辆需落户当地的，需办理当地暂住证；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）。二、《机动车辆登记证书》(10月以前挂牌、过户的车辆无此证书，过户前需申领登记证书。丢失补领登记证书的需要车主本人到场)。三、过户车辆必须具备合法手续，分期付款购买的车在解除抵押之前，以及有经济纠纷等问题的车是不能过户的；需要先还清贷款，解除抵押。四、过户车辆必须要开到现场,而且在年审有效期内。五、车辆过户后，车辆的保险和购置税（小档）也需要变更。本市过户只变更保险，购置税不用变更六、除带有营运证手续的蓝牌货车过户不须换车牌以外其他小型蓝牌车辆过户时必须更换车牌原有车牌只有原车主才能使用但前提是此车牌必须使用满3年。

想在北京买辆二手车，车牌照是怎么弄的？

北京的车牌照是不能转让的！

你买的只是车，不带牌子。

你必须自己在北京有购车指标，才能上北京的牌照。

没有牌照：你想上北京牌照，就自己摇号取得（这个很难）。租别人的号牌（这个风险很大，毕竟是车辆挂在别人名下）。办理其他省市牌照（很多人在北京摇不到车牌，就办个河北牌照或者老家牌照，现在也可以异地验车了。但是要定时办理进京证，这个有些麻烦）

买二手车怎么上牌？

二手车上牌流程：

1、卖家携带注册登记证、行驶证及身份证；买家需要携带身份证签订协议后共同到当地二手车过户大厅办理过户手续。

2、购买二手车必须要检查发动机号和车架号是否与证件上注明相同，如果相同即可携带相关证件去车管所进行选号。

3、选号确定后，在车管所规定期限内，拿旧号牌到车管所领取新号牌。

二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

如果**，原机动车所有人直接申请更新指标，在获得更新指标后6个月内，若满足原车号牌号码的申请条件，车主在办理新购机动车注册登记时，可向车管所申请使用原车号牌号码。并将旧车牌照使用到新购的新车上面。保留的车牌只能用到新车上，如果车主购买二手车将不能继续使用旧车牌。

保留牌照需要满足的三个条件分别是：

(1)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请。

(2)机动车所有人拥有原机动车三年以上。

(3)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。原车牌是由车管所进行管理的。

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？

首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号，也就是车辆VIN码，在微信搜索“查车侦探”，查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机微信即可一键查询。

北京的二手车便宜吗

你好，我是王道在北京从事二手车定价这方面的工作，汽车销售也有5年多的时间，根据我个人的观点回答你的问题

首先北京二手车真的便宜吗？不便宜，那为什么还有人愿意来买车呢，是因为二手车车况好，有很多北京车10年了，公里数才7 万 8万公里，而且大部分都是原车漆。一年一万公里都不到，还有更少的，外地车很少有这样的。还有北京的路比较好，基本都是水泥路。而外地就不好说了，什么样都有。

就拿我买的车为例，刚来北京没有钱，北京这种大城市南北又比较远，坐公交还得挤，晚了有的时候赶不上，综合考虑，所以打算买个代步汽车预算1万多，看了看网上，要不买0几年的看车，要不买年头近国产，最后原则比亚迪FO，经过两个月找车，最后找了一台12年上牌，行驶了1万3千公里的，车主就占标用，价格肯能高了点，车况好啊，这样的车外地哪里找去。现在开了3年了行驶了6万多公里，除了保养没有去过修理厂。总的感觉还是比较不错的，现在因为外地牌照的情况，北京都不怎么开了，过一段时间弄回老家去。

总结了一下，北京二手车不便宜，但是车况和使用度真的少。