三星,三井,三菱三家财团谁的实力最雄厚?三菱铅笔株式会社,和三菱集团什么关系
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三星,三井,三菱三家财团谁的实力最雄厚
首先感谢您的提问,让我有机会来回答这个问题,作为三菱电机一名成员,很荣幸能综合分析三星、三井、三菱这三家的财团。
财团一直是现代工业化国家一个绕不过去的话题。以财团势力最为强大的日本来说,它们分别是三井财团,三菱财团最据代表性,韩国则以三星财团最据代表性。之所以被称为财团,首先是要具备金融属性,旗下拥有核心的商业银行,并在银行的支持下向外不断扩张;其次,财团要具备强大的工业生产能力,通过互相持股,形成几家甚至数十家企业集团。
如果比较他们综合实力,那么就先了解一下他们的发展历史吧
三星集团:
成立于1938年3月1日 主要经营 IT、电子、金融、机械、化学等 年营业额1944亿美元(2019年)
三星集团是韩国最大的跨国企业集团,三星集团包括众多的国际下属企业,旗下子公司有:三星电子、三星物产、三星人寿保险等,业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。三星集团成立于1938年,由李秉喆创办。三星集团是家族企业,李氏家族世袭,旗下各个三星产业均为家族产业。
旗下子公司包含:三星电子、三星SDI、三星SDS、三星电机、三星康宁、三星网络、三星火灾、三星证券、三星物产、三星重工、三星工程、三星航空和三星生命等,由家族内的李氏成员管理,其中三间子公司被美国《财富》杂志评选为世界500强企业。三星电子是旗下最大的子公司,是全球第二大手机生产商、全球营收最大的电子企业之一,三星电子2019年世界五百强企业排名15位
三井集团
三井集团成立于1876,是日本的四大垄断财阀之一,是由三井家庭统治的财阀而发展起来的,在第二次世界大战以前和战争期间,该财阀一直居日本四大财阀之首,是日本经济工业化进程中的重要推动力量。
三井财团由25家大企业组成。其核心企业有樱花银行、三井物产、新王子制纸、东芝、丰田汽车、三越、东丽、三井不动产等。该财团在化工、重型机械、综合电机、汽车制造、房地产、核发电、半导体、医疗及办公电子设备等行业拥有优势。经理会称为“二木会”。金属、机械、信息、化学制品、能源、生活产业、物流、金融等领域,运用遍布全球的信息处理能力和综合实力,多方位开展商品的国内贸易、进出口、外国间贸易以及资源开发和新领域的技术开发等各种事业。其中日本农药株式会社、日本三井农药株式会社、日本三井化学株式会社是集团主要的农药构成部门。
三菱集团
三菱集团(Mitsubishi Group)成立于1873年,是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
在日本六大财团当中,三菱是目前规模最大的一家,并且被称为是最具凝聚力,实力最强的日本财团。三菱的标志如今依然被旗下各公司采用,作为集团的统一象征。而在日本其它财团,统一的标志已经很少使用,包括二战前最大的三井财团。过去,在中国我们经常会看到三菱的家电产品和汽车,实际上这两项产品都不是三菱的主要业务,据统计,光是带有三菱标志的相关企业就多达400多家。
目前三菱财团旗下拥有8家世界500强企业,分别是三菱商事,JX控股,三菱日联金融集团,三菱电机,三菱重工,东京海上日动火灾保险,明治安田生命保险,三菱化学。从这些500强企业来看,涵盖了金融,保险,综合贸易,半导体以及重工业,石油化工等产业。而在国内,基本上没有业务涵盖如此广泛的企业集团,拥有8家世界500强企业的集团更是罕见。
这些企业当中,规模最大的是三菱商事,在日本也是仅次于丰田汽车的第二大企业,年营业额达1452亿美元。三菱商事的经营范围极广,包括石油,机械,金属,食品以及化学等众多领域,这样规模的综合贸易集团在国内几乎没有,在国际上有类似瑞士嘉能可,新加坡托克集团等企业。JXTG是日本最大的炼油企业,营业收入达827亿美元,旗下包括ENEOS加油站业务,类似于中石化在国内的地位。三菱日联金融机构是日本最大的金融机构,类似国内中国工商银行的地位,2018年营业收入604亿美元。东京海上日动火灾保险营业额为494亿美元,明治安田生命保险营业额为377亿美元。
三菱电机是综合电机制造商,生产的产品包括汽车零部件,工业自动化设备,半导体,电梯,数控系统等,2018年营业额407亿美元,在国际市场主要的竞争对手包括西门子,施耐德,GE等。三菱重工则是三菱集团的核心企业之一,是日本最大的航空航天企业,日本的主力火箭就是由该公司研发制造,这一点类似中国航天科工集团,三菱重工世界500强排名第334名,中国航天科工集团排名第322名;此外三菱的重型燃气轮机市场份额在2018年位居全球第一,市场主要竞争对手为通用电气,西门子,2018年三菱重工的营业额达368亿美元。三菱化学则是日本最大的化学公司,主要产品包括功能材料,塑料制品,化肥等,营业额354亿美元。
综上所述,三星与三井和三菱不是一个量级的。三井和三菱财团是日本最具代表性,也是实力最为强大的财团,三井的三驾马车也就是核心企业包括三井住友银行,三井物产和三井不动产公司。三菱的核心企业是东京三菱银行和三菱商事。而三菱旗下也有8家世界500强企业(2019),分别是三分别是三菱商事,JX控股,三菱日联金融集团,三菱电机,三菱重工,东京海上日动火灾保险,明治安田生命保险,三菱化学。三菱相当于国内的国企,三井相当于国内的央企。综合实力三菱略胜于三井。
三菱铅笔株式会社,和三菱集团什么关系
虽于字面商标与所使用的标志相同,但与三菱集团在人员与资本上毫无关系。另外,历史上三菱铅笔乃最先使用三菱标志的公司。其后因为与三菱集团公司没有互相竞争的业务,故双方容许对方使用三菱的商标
三菱重工和徐工集团哪个厉害
徐工集团是国内最大的工程机械品牌,而三菱重工是日本最大的军工企业,都是各自国家非常优秀的企业。但是,在体量上,三菱重工所涉及的领域比徐工更多。
徐工集团成立于1989年,而三菱重工成立于1884年。从时间上来看,三菱重工的发展历史比徐工多了105年。不用多说也能看出来,到底谁更厉害,三菱重工是当之无愧的百年老店。
下面再来看一组数据对比
2018年三菱重工总收入40783亿日元(折合人民币2563.4亿元),净利润1867亿日元(折合人民币117.5亿元)。
2017年徐工集团营业总收入291.3亿元人民币,净利润10.26亿元人民币。2019年1月份,徐工集团发布2018年业绩预告,预计2018年实现归母净利润19.5-21.5亿元,虽然比2017年增加了近一倍。但是,跟三菱重工的营收能力相比较,依然是小巫见大巫。
三菱重工的发展史
三菱重工的创始人是岩崎弥太郎,他在1884年,从长崎政府手中租借了一家造船厂,并改名为了长崎造船及机械厂。并在1887年,从政府手中买回了其所有权。成立了三菱重工横滨机械工厂,主要从事船舶维修业务。在这样的背景下,三菱重工通过自身的迅速发展,捞到了自己的第一桶金。
1934年三菱重工株式会社成立,成为日本最大的私营企业,主要从事船舶制造,大型重型机械生产,铁路等多领域发展。
1970年年开始,三菱又成立了专门的汽车业务部门。
三菱重工旗下最重要的业务就是三菱军工,从二战开始,三菱军工就开始为日本政府提供大量的武器装备。其中最有影响力的当属“零式战斗机”,是当时世界水平最高的战斗机之一。转弯半径小,续航里程远。在日本侵略我国的时候,零式战斗机也犯下了累累罪行,这也是三菱发展史中,最黑暗的时期。
时至今日,很多人一提到三菱,都会想到这一段黑暗的历史。不过,三菱重工在战争中疯狂敛财,实力更加雄厚,也为下一步的发展奠定了更加扎实的功底。
现阶段,国人对于三菱重工旗下最熟悉的产品应该是汽车。二战之后,日本本土经济建设飞速发展,国民对于汽车的需求增加,汽车市场让三菱看到了新的希望。
1970年成立了专门的汽车部门之后,三菱汽车开发出了得到市场热捧的车型。其中有一款车型大家应该都不陌生-三菱帕杰罗,纯正的硬派越野车,性能优良。
2001-2007年,三菱帕杰罗连续7年未免达喀尔拉力赛的冠军车型。后来帕杰罗在国内衍变出了猎豹黑金刚,一款非常著名的国产越野车。
真正的三菱重工实力远非如此,目前三菱任然是日本最重要的军备制造公司。同时,在此基础上,三菱重工还涉及了太空探测、火箭研发制造等诸多高端科技领域。
如今的三菱重工已经是一家综合性的制造业公司,电子、电器行业,三菱的产品也有着诸多的优势。例如三菱重工的空调,在国内市场的口碑就非常不错。
三菱重工建造了一个巨大的帝国,里面涉及了诸多行业和领域,而日本人,从出生到死亡,与三菱所生产的产品息息相关。所以,如今的三菱重工,已经不再是一家公司这么简单,更是一个工业巨鳄。
相比之下,徐工集团只有短短30年的发展史。同时,它所涉及的领域主要集中在工程机械行业,例如起重机械、挖掘机械、矿山机械等等。虽然在国内,徐工是工程机械领域绝对的第一,但是,徐工在最新的全球工程机械品牌排行榜中,也只是第7名,跟第一名的卡特彼勒的差距依然很大。
所以,以各自的实力而言,徐工和三菱重工并不是,在同一个起跑线上的竞争对手,也不具备可比性。而且,两者之间的差距,在目前来看,短时间之内肯定也无法持平。
不过,从目前三菱重工的发展状态来看,已经有了颓废之势。也许经过诺干年的发展之后,中国重工制造崛起,徐工有可能也有希望跟三菱重工平起平坐。但是,目前来说,徐工并不是三菱的对手。
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在日本境内是三菱厉害,还是丰田厉害
在日本本土,丰田依然是第一大汽车生产制造销售品牌,从丰田与三菱产业体系来说,三菱无疑拥有更加丰富和高端产业链,汽车产业属于三菱重工的附属产业,近几年才独立出来,三菱重工的能力有目共睹,主战坦克,宙斯盾驱逐舰,三代战斗机,皆出自三菱重工之手,对日本的军事工业占比较大,业内有人曾开玩笑说,如果三菱愿意,自己就可以武装出一支海陆空三军部队。所以两家各有所长,丰田将自己绝大部分精力都投入汽车工业与民用产业,灵活度很高,三菱主力产业为军事工业和机电产业,受政府约束较多,多为更高精尖技术。当然三菱自身汽车产业也有其独到之处,特色鲜明,超选四驱与操控性极强的底盘技术都是三菱的看家法宝,帕杰罗与EVO也成为车迷追逐的一代好车。
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