moto青柚拆机视频(1500元以内的手机,有什么推荐的)
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1500元以内的手机,有什么推荐的
1500元以内的性能王者,当属360N5无疑了!
高通骁龙653处理器+6GB内存,4000毫安的大电池,让你玩王者荣耀肯定没问题,团战更不可能卡,让你玩游戏爽到爆!
价格呢?看下图:
32GB存储版本,只要1299元;64GB存储高配,1549元。
都完全满足你的要求!
下面就简要介绍一下360N5的相关情况。
外观
360N5采用了全金属机身设计,背部拉丝处理,手感很舒适。边角很圆润,2.5D弧面玻璃,5.5英寸屏幕,但比较纤薄,握持很舒适。
配置
虽然价格仅1299元,但它的配置还是相当强劲的!
骁龙653八核处理器,应付普通的网游非常流畅,再加上标配6GB内存,让你团战人再多也不会卡顿!前置800万+后置1300万像素的摄像头,支持PDAF相位对焦。4000毫安时大容量电池,重度使用一天不断电,支持QC3.0(18W)快速充电,可以快速为手机补满能量。
系统
搭配的360OS 2.0系统版本已经相当成熟,特别是各类安全措施非常齐全,安全无忧!冷藏室、丰富的相机功能等特色功能也非常好用。
360还专为N5的6GB大内存研发了三个非常强劲的功能,让你榨干6GB大内存的所有潜力,手机无比流畅!
它们就是:
FastZone
FastZone 可以根据用户对程序的使用频率,利用 N5 庞大的机身运行空间,自动将常用程序驻留在内存当中,在使用日常程序如微信、微博和游戏时,几乎可以在一瞬间打开,平均的应用启动速度提升近 70%,微信抢红包,处理紧急邮件等,皆可快人一步。且因采用了 6GB 超大内存的关系,甚至可以在内存中常驻 8 个大型应用或游戏,也不会影响到系统或是其它程序运行的流畅性和稳定性。
Transform
360手机N5,在屏幕的侧边做了一个多任务应用切换栏,日常使用的程序,会以小图标的形式存在。这样,当你切换不同程序的时候,只需划开侧边栏,点选你想要的任务,就能直接进入;不用时,向右滑动隐藏即可,省去了反复翻查程序的繁琐。交互逻辑简单直白,操作起来,更加高效、省心。
Infinity
360OS2.0,将在2017年3月中旬更新的系统中,加入全新开发的 Infinity 功能,实现了系统级别的应用程序无限多开,即可以同时开启 10 个、20 个甚至上百个的相同应用;并让每一个分身应用都能成为一个独立的程序,突破了安卓系统的底层限制;再依靠360手机N5提供的 6GB 超大运存空间,基本保障了多开分身应用的稳定、流畅运行。
综合来说,360N5是一款外观、性能都很出色的机型,在1500元以内价位,性价比堪称王者!
千元机搭配骁龙653处理器和6GB内存,独一无二!
假如发明一款可以更换电池的智能手机,会不会干翻现有手机企业
文 | 小伊评科技
先说我的结论:绝对不会。
题主所提的采用这种电池的手机,手机行业内早就有人在做了。
譬如在2017年的时候,LG就推出了一款采用模块化设计的手机——LGG5,其电池不仅可拆卸,并且还是专门进行了快拆的设计,用户可以快速的更换电池,比传统的可拆卸电池的手机更进一步。
其他和他类似的手机还有不少,譬如非典型性的谷歌的模块化手机,MOTO Z5等等,都采用了这种半模块化的设计思想。
但是,这些手机无一例外地均没有得到市场的认可,也没有激起什么浪花,甚至鲜有人关注。
至于原因其实有很多,既有产品层面的也有用户使用习惯层面的,接下来我就从产品和大环境这两个维度入手,来深度剖析一下这个话题。
(一)产品层面:可拆卸电池利大于弊。
1、可拆卸电池和轻薄无法得兼。
对于非可更换电池的出现,业界总结的原因有很多,通用的说法大体就是非可拆卸电池的出现,让手机的气密性更强,可以让手机更美观等等,但是这些其实都是手机厂商包装出来的“伪”原因,其内在的真正原因其实只有一个——减少内部空间浪费。
因为要做可拆卸电池,不可避免地就需要在电池以及元器件周围安装一些诸如卡扣,挡板之类的结构,这必然会占据一部分的内部空间,而且在可更换电池上,电池和手机其他结构的贴合也不可能做的很紧密。
这就意味着单就为了实现可更换电池这一个功能,手机厂商不得不把原本可以留给摄像头以及其他元器件的内部空间给预留出来。
那么大家思考一下,更大的电池容量,更大的CMOS传感器和可拆卸电池比起来,哪个更重要呢?我相信大家都会选择后者。
2、在快充普及的时代,可拆卸电池的安全性无法保证。
三星GalaxS7的Boom门大家应该都有所耳闻,其最终调查的结果就是因为电池某个部分出现了不合理的设计,导致锂电池受到挤压造成。
三星以及苹果之所以不敢在快充技术上像国产手机厂商那样那么的激进,原因就是因为安全问题。
因为越快的快充对于电池以及其充电链路上的元器件的要求就越高,出问题的概率肯定会增大。
那么大家思考一下,如果使用可拆卸电池,那么也就意味着电池和接口的结合并不一定都是那么紧密的,电池的形态也很有可能会在拆卸的过程中发生一定的形变,那么这里面的安全系数可就没办法保证了。
因为既然设计了可拆卸电池,那么用户拆装电池也就不应该视为“私自拆机”,那么由此引发的安全问题或者产品故障也应该由手机厂商所承担。
但是如果是不可拆卸电池,那就不一样了,用户私自拆机是可以被发现的,那么如果是因为私自拆机导致的手机故障,手机厂商是有理由拒绝承担责任的。
也就是说,不可拆卸电池实际上是即保证了用户的安全,也保障了手机厂商的安全。
3、在玻璃,金属机身时代,可拆卸电池更容易造成手机背板损坏。
采用可拆卸电池的手机,大多都书塑料后壳,因为不管是金属还是玻璃,在延展性和韧性上和塑料都没法比,金属容易变形,玻璃容易碎。
那么如果在这个时代用可拆卸电池,手机背板的销量一定是杠杠的,由于拆卸电池所引发的后壳碎裂的问题,谁来负责呢?
(二)用户习惯方面:可拆卸电池用处不大。
可拆卸电池最大的价值无非就是用户可以随身携带多块电池以提高手机单次的续航时间,以及在电池出现问题的时候可以手动更换这两点。
但是这两点在目前的生活中早就已经可以被其他产品所替代了。就拿可更换电池来说,现阶段买个差不多的充电宝难道不比装着几块电池更方便,更安全么?而且充电宝还能给别的手机,别的数码设备充电,明显要方便的多。
至于电池报废更换新的电池,目前各个手机品牌的更换电池的价格其实都不高,基本都是一百来块,如果去第三方小店甚至几十块就换了,这样的成本支出也完全可以接受。
再考虑到可拆卸电池可能带来的种种弊端,不可拆卸电池的优势一下子就凸现出来了。
end 希望可以帮到你
Moto Edge+智能机的内部设计和做工如何
早些年,摩托罗拉似乎将重心更多地放在了中端入门机型上,同时有些忽略了高端市场。
庆幸的是,今年新推出的 Edge+,终于让我们感到了一丝欣慰。从规格配置和外形设计来看,它或许是粉丝近年来最想入手的机型。
【视频截图,来自:PBK Reviews / YouTube】
不过在机身内部结构上,Moto Edge+ 是否又迎合了大家的期待呢?PBK Reviews 最新分享的拆机视频,或许可以给你一个答案。
现如今,许多高端智能机都使用了基于大量粘合剂的背板玻璃。然而 PBK Reviews 指出,Moto Edge+ 将之提升到了一个新的高度,比如玻璃背板下的电池等组件。
遗憾的是,尽管用了不少胶水,摩托罗拉仍未正式宣布为该机引入 IP68 级别的防尘防水特性。
更糟糕的是,想要维修更换屏幕的话,售后人员将需要耗费较大的时间和精力。因为包括屏线和指纹扫描仪等在内的许多组件,都需要被一一拆下,而且 PBK Review 在拆解恢复后发现屏幕坏掉了。
视频加载中...【Motorola Edge+ Disassembly Teardown Repair Video Review】
值得夸奖的是,内部看起来很是整洁,各组件做到了相对的模块化、使用了单一规格的螺丝来紧固、且有诸多排线来相互连接。
此外拆解发现 Moto Edge+ 在散热上还是比较下功夫的,使用了较某些竞品更多的覆铜材料。
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