2020款迈腾有哪些改动？落地18万以内能买啥合资SUV因为本人现在看中2020款VV6想对比一下

本文目录

• 2020款迈腾有哪些改动
• 落地18万以内能买啥合资SUV因为本人现在看中2020款VV6想对比一下
• iPhone SE 2020版值得购买吗
• 怎样鉴别联想小新15 2020笔记本电脑的线上和线下版本
• 2020款凯迪拉克CT-5轿车，将带来哪些方面的改变

2020款迈腾有哪些改动

2020款迈腾是欧洲Passat B8的中期改款车型，坊间称其为Passat B8.5。跟很多车的中期改款一样，迈腾也是改改外观内饰，以便跟上时代。

前脸最大的变化就是换了新的保险杠和大灯造型，高配依旧是2远4近的全透镜式随动LED大灯，日行灯从大灯下方挪到了灯眉处；进气格栅内部，除了原有的横向镀铬装饰之外，还增加了点阵式的锚点装饰。

侧面和现款相比基本没什么变化。

车尾的变化，一是尾灯，不仅轮廓改了，灯组内部结构也更复杂，很有几何感；二是Magotan的车型标识也学起了退役的老大辉腾，离散居中布置。广州车展上市后，2020款迈腾将成为继辉腾、辉昂、途昂、全新***之后第5个“logo下面带字母”的中规版大众车。

内饰最大的变化在于换装了新样式的方向盘和全液晶仪表。别的不说，我觉得这个仪表的UI和现款相比反而退步了，转速表和车速表字体变小变细，不如原来醒目。

然而遗憾的是，迈腾的中期改款并没有针对现款的不足之处进行优化。不可否认，现款迈腾的综合产品力很优秀，但它最大的缺点就是座椅舒适性差，尽管国产后轴距加长获得了极其奢侈的后排腿部空间，但座椅模型仍然照搬德国本土Passat原版，座椅很硬、靠背角度陡（后排）、坐垫短（后排）、头枕前扣，乘坐感受并不好，和超大的后排空间很不相称。这作为一款兼顾商务用途的B级车来说是不应该的。然而2020款在座椅方面并没有更新，仍然沿用老款设计，所以这方面的不足还会将持续到下次换代。

落地18万以内能买啥合资SUV因为本人现在看中2020款VV6想对比一下

落地18万以内能的合资SUV，雪佛兰探界者是一个不错的选择，2019款535T自动驭界版，汽车之家报价16.19万，加上购置税保险，差不多正好20万。

1.5T配6at,动力说不上好，但是也够用，配置也挺高的。

iPhone SE 2020版值得购买吗

谈值不值得购买前，我们先说说iphone se 2020版的定位。

这款iphone se售价3299起，和传统iphone一样的3段式touch id设计，砍掉了3d touch，后置祖传的1200万单摄，前置祖传700万单摄，然后最大的亮点，也可能是唯一的亮点的最强手机芯片a13。其定位其实和第一代iphone se没有任何区别。同样是旗舰芯片下放到中端价位的走量版，也是苹果公司针对新型冠状病毒疫情导致销量下滑的补救方式。

几年前的国产手机在3000-4000段位虽然已经算是最高端系列，但由于做旗舰手机还处于刚起步阶段，加上安卓系统和处理器天然的差距，第一代的iphone se几乎在这个价位没有敌手，要说敌手也只有自己上一代的旗舰。而现在不仅有自家的上一代旗舰，更有已经十分强大的国产手机团。尤其是今年的3000-4000左右的手机市场，完全是堪比“修罗场”一般的存在。

对内来说，新款iphone se除了和自家前年的iphone 8相比，几乎相同的模样和续航，靠着处理器的优势略强一点。就连iphone 8 plus就综合性来看都要强过它许多。而目前iphone8plus的价格几乎和这款iphone se的发售价持平。

对外来讲，新款iphone se在国产手机怪物众多的“修罗场”段位，真的是很不够看，颜值很高的曲面屏、显示素质极高的屏幕、高刷新率和采样率分分钟能甩iphone se几条街(但它有最强芯片和ios系统)，最高能到1亿像素的超强四摄拍照、最大能到65w的有线快充和40w的无线快充+最大能到5000毫安左右的电池，分分钟也能把iphone se的祖传1200万和18w+2000毫安不到的电池续航秒成渣(但它有最强芯片和ios系统)。就处理器和系统来讲，虽然a13是最强的，但麒麟990和骁龙865也并没有差它太多，ios系统虽然依旧是最流畅的系统，但现在安卓系统进步很快，很多厂商深度开发的自家系统流畅性已经很接近ios。

重要的事情要说三遍，虽然iphone se只是个“卖芯片和系统”的手机，全身都只有a13、ios系统和3299的起售价，iphone se却依旧能火爆的不可想象，很可能又是一款继iphone 11之后的爆款机型，而能唯一狙击它的也许真的只有自家的手机了。

也许这就是iphone的魅力吧。

言归正传。综上所述，从参数上讲，与iphone se价格所处区间的各种国产手机“堆料怪物”相比，iphone se的硬件综合性能确实差太多，但得益于iphone强大的软硬件结合能力，其实际的体验并不会差多少，这也是苹果手机能长期位列手机行业顶峰的根本。所以不存在值不值得买的问题，最主要的还是看个人需要。

如果是“苹果生态圈”的用户，想要在iphone 下一代手机到来之前换一部过渡，毫无疑问iphone se是最佳选择，即使当主力机也完全够用。

如果不是“苹果生态圈”用户，能够体验最新硬件和技术的安卓阵营的手机将会是更好的选择。毕竟iphone se只是4g手机，而这个时代已经处于5g时代。

怎样鉴别联想小新15 2020笔记本电脑的线上和线下版本

小新15 2020这款机器我们实体店有两个版本，我们现在已经在20天前已经到货很多用户已经体验到了，现在线上型号应该差不多。

完完全全的给力机，价格非常美丽

目前笔记本市场上的大屏（15寸以上）轻薄本当中，综合素质比较高的也就是小新15 2020

●十代10nm英特尔酷睿处理器

●16内存 /8G内存两个版本

●MX350 2G DDR5 显存

●70Wh超大电池(超长待机)

●四面窄边框，数字小键盘

●重量1.76kg

●支持杜比音效

●高色域屏幕100%SRGB

小新15 2020散热能力为28W单烤，双烤15+25W。散热所决定的性能释放上会达到轻薄本第一梯队那么这意味着，小新15 2020将成为素质非常高的大屏轻薄本。

我来点评一下主要优点：

1.小键盘，对于数字输入非常有帮助

2.散热优秀

3.颜值较高

4.待机时间长，屏幕清楚，色彩还原真实

5.学习，娱乐轻松搞定

6.配置型号价格合理

2020款凯迪拉克CT-5轿车，将带来哪些方面的改变

尽管 SUV 已经成为了汽车厂商们竞相追逐的热门，但凯迪拉克并未忘记部分消费者对于轿车的需求，宣布将于今年 4 月在 2019 纽约国际车展上正式推出新款豪华四门轿车 CT5 。

作为 CT6 的“小老弟”，CT5 将着力兼顾外形与性能。从 2017 年开始，凯迪拉克就从 Escala 等概念车上陆续汲取了一些设计元素，采用了更加简约的中网格栅与明亮的前大灯。

值得一提的是，CT5 也引入了一些新鲜的风格元素。在此前的凯迪拉克轿车身上，我们从未见过这种新颖的后柱结构设计，有助于将侧玻璃与顶线更好地融合。

据悉，CT5 基于通用汽车的 Alpha 平台打造，其它车型包括凯迪拉克 ATS 和 CTS，以及雪佛兰的第六代科迈罗。

鉴于 ATS 的动态驾驶体验广受好评，CT5 亦有望受益于此，且车主可选后驱或全轮驱动的配置。标配车型将搭载 2.0L 涡轮增压发动机，高配版则是 3.0L 的双涡轮增压发动机。

两者都配备了 10 速自动变速箱，且经过了“独特的声音校准”。有趣的是，尽管通用希望凯迪拉克品牌扛起“电动化”的大旗，但现阶段尚未公布具体的选项。

内饰方面，车主可选偏豪华或偏运动的风格。此外根据客户挑选的版本不同，你将获得不同的整体驾驶体验。

但无论哪种方式，凯迪拉克都将提供一种“以驾驶员为中心”的新颖座舱设计。

最后，尽管凯迪拉克尚未公布 CT-5 的完整图像，但我们可以一瞥中控信息娱乐和导航系统、一些实用的物理快捷按钮、以及 Bose Performance Series 音响系统等选装件。

据悉，2020 款凯迪拉克 CT-5 将在通用汽车位于兰辛格兰德河（Lansing Grand River）打造，但价格和发售日期尚未公布。