z114次列车经过站点(哈尔滨到广州火车站经过哪些地方)
本文目录
- 哈尔滨到广州火车站经过哪些地方
- z114次列车途经站点时刻表
- 天津站至南昌西站z114次列车沿途停站名查询
- z114列车几点路过黄河
- z114次到南昌经过那些省
- z114列车途经哪些站
- z114火车时刻表全程
- z114火车途径几个省
- 火车Z114经过哪些城市
哈尔滨到广州火车站经过哪些地方
哈尔滨火车站到广州火车站只有一趟Z114次,经过黑龙江省,辽宁省,河北省,天津市,山东省,河南省,安徽省,湖北省,江西省和广东省。
广州站,即广州火车站,中国主要铁路枢纽站之一,隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站,1974年建成,位于广东省广州市越秀区环市西路,广州地铁二号线和五号线在此交汇。广汕铁路,京广铁路、广深铁路、广茂铁路,广河铁路等铁路线交汇于此;是华南最大的普速列车枢纽站和广州主要的铁路客运站及中国重要的铁路交通枢纽之一,广州地铁二号线和五号线在此交会。
2017年,广州站开始启动改扩建工程,未来的广州站改造成高铁站,广清、广佛肇、广佛江珠等城际轨道引入广州站,而普速列车的接发任务将由新建的棠溪火车站担当。改造完成后将成为广州集普铁、高铁、城际、公交、长途客运为一体的华南地区大型交通客运枢纽站。
z114次列车途经站点时刻表
z114次列车途经站点时刻表:
哈尔滨西-0:41。
长春-12:45-13:07-22分钟。
四平-14:13-14:15-2分钟。
沈阳北-15:51-16:00-9分钟。
锦州南-17:39-17:42-3分钟。
葫芦岛北-18:05-18:07-2分钟。
山海关-19:16-19:24-8分钟。
秦皇岛-19:41-19:44-3分钟。
唐山-21:20-21:24-4分钟。
天津-22:38-22:44-6分钟。
衡水(Z111)-次日01:29-次日01:33-4分钟。
菏泽(Z111)-次日04:00-次日04:04-4分钟。
商丘南(Z111)-次日05:01-次日05:03-2分钟。
阜阳(Z111)-次日06:27-次日06:52-25分钟。
麻城(Z111)-次日08:52-次日08:54-2分钟。
南昌(Z111)-次日11:53-次日12:00-7分钟。
吉安(Z111)-次日14:10-次日14:14-4分钟。
赣州(Z111)-次日16:00-次日16:22-22分钟。
韶关东(Z111)-次日18:38-次日18:44-6分钟。
广州(Z111)-次日21:04-次日21:25-21分钟。
佛山(Z111)-次日21:49-次日21:53-4分钟。
肇庆(Z111)-次日23:02-次日23:05-3分钟。
茂名(Z111)-第三天02:06-第三天02:12-6分钟。
湛江西(Z111)-第三天02:59-第三天03:05-6分钟。
徐闻(Z111)-第三天04:55-第三天05:12-17分钟。
海口(Z111)-第三天09:05-第三天09:05。
天津站至南昌西站z114次列车沿途停站名查询
Z114次直达特快列车天津到南昌西:
Z114次直达特快列车10:50从哈尔滨火车站始发,09:42到终点海口火车站,历时46小时52分钟,全程共有29个停靠站,分别是:哈尔滨站、长春站、四平站、沈阳北站、锦州南站、山海关站、秦皇岛站、北戴河站、唐山站、天津站、任丘站、衡水站、聊城站、商丘南站、阜阳站、潢川站、麻城站、九江站、南昌西站、吉安站、赣州站、韶关东站、广州站、佛山站、肇庆站、茂名东站、湛江西站、徐闻站、海口。
z114列车几点路过黄河
不路过黄河。经查询Z114/Z111次列车信息显示,从哈尔滨西站到海口站总共有26站,10:41发车,第三天09:30到达,全程耗时约46小时49分钟。但是不路过黄河。黄河,是位于中国北方地区的大河,属世界长河之一,中国第二长河(也有称第二大河流)。
z114次到南昌经过那些省
查12306网站信息,z114次到南昌经过:黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、江西等9个省市。
z114列车途经哪些站
Z114次列车是哈尔滨西到海口的直达列车
1、始发站:哈尔滨西 发车时间: 11:10
2、途经站
(1)长春:到站时间13:03,发车时间13:11,停靠时间8分钟。
(2)四平:到站时间14:12,发车时间14:15,停靠时间3分钟 。
(3)沈阳北:到站时间15:51,发车时间15:59,停靠时间8分钟。
(4)锦州南:到站时间17:45,发车时间17:48,停靠时间3分钟。
(5)山海关:到站时间19:18,发车时间19:24,停靠时间6分钟。
(6)秦皇岛:到站时间19:42,发车时间19:47,停靠时间5分钟 。
(7)北戴河:到站时间20:04,发车时间20:15,停靠时间11分钟。
(8)唐山:到站时间21:24,发车时间21:27,停靠时间3分钟。
(9)天津:到站时间22:38,发车时间22:44,停靠时间6分钟。
(10)衡水:到站时间01:27,发车时间01:30,停靠时间3分钟。
(11)菏泽:到站时间03:55,发车时间03:59,停靠时间4分钟。
(12)商丘南:到站时间04:56,发车时间04:58,停靠时间2分钟。
(13)阜阳:到站时间06:22,发车时间06:47,停靠时间25分钟。
(14)麻城:到站时间08:46,发车时间08:49,停靠时间3分钟。
(15)九江:到站时间10:44,发车时间10:48,停靠时间4分钟。
(16)南昌西:到站时间11:52,发车时间12:02,停靠时间10分钟。
(17)吉安:到站时间14:03,发车时间14:07,停靠时间4分钟。
(18)赣州:到站时间15:58,发车时间16:22,停靠时间24分钟。
(19)韶关东:到站时间18:42,发车时间18:48,停靠时间6分钟。
(20)广州:到站时间21:10,发车时间21:30,停靠时间20分钟。
(21)佛山:到站时间21:53,发车时间21:59,停靠时间6分钟。
(22)肇庆:到站时间23:04,发车时间23:10,停靠时间 6分钟。
(23)茂名:到站时间01:57,发车时间02:03,停靠时间6分钟。
(24)湛江西:到站时间02:52,发车时间02:58,停靠时间6分钟。
(25)徐闻:到站时间04:40,发车时间 05:04,停靠时间24分钟。
3、终点站:海口:到站时间08:46。
扩展资料
Z114直达特快列车,由哈尔滨站开出,贯穿长春、沈阳、天津、阜阳、九江、南昌、广州、湛江等28个城市,其中有7个省会城市,全程4269公里,运行时间为46小时52分。这一特快列车打通了从祖国最南端到最北端省会城市的陆上通道,结束了海南与东北地区无直达特快列车的历史。
这趟特快列车给两地间百姓提供更多的出行选择,大大方便沿途旅客,吸引更多东北及中部地区以外的游客来到海南,促进两个地区的经济互动。
参考资料:人民网-来时裹貂到时短袖 哈尔滨直达特快专列抵琼
z114火车时刻表全程
z114火车时刻表全程如下:
长春,出发时间:13:07,停留时间:22分钟。
四平,出发时间:14:15,停留时间:2分钟。
沈阳北,出发时间:16:00,停留时间:9分钟。
锦州南,出发时间:17:42,停留时间:3分钟。
葫芦岛北,出发时间:18:07,停留时间:2分钟。
山海关,出发时间:19:24,停留时间:8分钟。
秦皇岛,出发时间:19:44,停留时间:3分钟。
唐山,出发时间:21:24,停留时间:4分钟。
天津,出发时间:22:44,停留时间:6分钟。
Z114/Z111次列车从哈尔滨西站到海口站总共有26站,10:41发车,第三天 09:30到达,全程耗时约46小时49分钟。
Z114/Z111次列车时刻表经过的站点有以下:
哈尔滨西站、长春站、四平站、沈阳北站、锦州南站、葫芦岛北站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、衡水站、菏泽站、商丘南站、阜阳站、麻城站、南昌站、吉安站、赣州站、韶关东站、广州站、佛山站、肇庆站、茂名站、湛江西站、徐闻站、海口站。
如果您需要购买Z114/Z111次列车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意:Z114班次列车,从衡水站到海口站,班次名会转变成“Z111”。
z114火车途径几个省
哈尔滨站始发,途径长春、四平、沈阳北、锦州南、山海关、秦皇岛、北戴河、唐山、天津、任丘、衡水、聊城、商丘南、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、徐闻,最后到达海口
火车Z114经过哪些城市
火车Z114是指从哈尔滨开往海口方向的列车。
Z114始发车站是哈尔滨西;终点车站是海口;火车全程为4269公里;运行时间为45小时36分钟。
途径哈尔滨、 长春、四平、 沈阳北、 锦州南、山海关、 秦皇岛 、北戴河、 唐山、天津 、任丘、 衡水、 聊城、商丘南、阜阳、 潢川、麻城、九江 、南昌 、吉安、赣州、韶关东、广州、佛山、 肇庆、茂名东、湛江西 、徐闻、海口,共29个城市。
“二次安检”,即旅客在持票进入火车站候车室前,安检员对其人身、物品进行第一次全面的安检;之后当旅客进入检票闸机前(专门区域),安检员再对其人身、物品进行第二次安检,严防危险品、违禁品被带上车。
扩展资料:
火车(Train)、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及,改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的,因此叫绿皮火车。
早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车,未来可能会出现磁悬浮列车。
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