z3次火车路线图（z3汉口到重庆北走的线路经不经过建始火车站）

本文目录

• z3汉口到重庆北走的线路经不经过建始火车站
• 火车z3路过哪些站
• 北京西站至重庆北Z3次列车经过的站点有哪些
• z3次列车途经站点时刻表
• z3次列车停靠重庆北站那个广场
• 北京西一宜昌的z3次火车调整图路线
• Z3列车是到重庆北南广场还是北广场啊，急急急急

z3汉口到重庆北走的线路经不经过建始火车站

不经过建始火车站北京西发：17:43 Z3次18小时35分 重庆北到：12:18站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1北京西起点站17:43--2石家庄20:0520:094分2小时22分钟3邢台20:5621:1216分3小时13分钟4汉口04:1504:3318分10小时32分钟5荆州06:1206:164分12小时29分钟6宜昌东07:0007:099分13小时17分钟7恩施09:1809:246分15小时35分钟8重庆北12:18终到站-18小时35分钟

火车z3路过哪些站

Z3次列车　北京西到宜昌东的直达特快列车，途径站如下1 北京西 2 汉口 3 荆州 4 宜昌东 供你参考

北京西站至重庆北Z3次列车经过的站点有哪些

北京西站至重庆北Z3次列车经过的站点有：1.北京西2.石家庄3.汉口4.荆州5.宜昌东6.恩施7.重庆北Z3次普快列车17:48从北京西火车站始发，12:12到终点重庆北火车站，历时18小时24分钟，全程共有7个停靠站，分别是：北京西站、石家庄站、汉口站、荆州站、宜昌东站、恩施站、重庆北。

z3次列车途经站点时刻表

Z3次列车全程停靠：北京西、石家庄、汉口、荆州、宜昌东、恩施、重庆北。

Z3次列车是由北京西站开往重庆北站的直达特快列车，17:48从北京西站始发，第二天06:03到达荆州站，第二天11:56到达终点站重庆北站（北广场），历时18小时8分钟。

Z3次列车是北京铁路局担当的第一趟开往西部直辖市重庆的直达特快列车（反向车次为Z4次），弥补了北京铁路局在京渝之间无始发终到直达特快列车的空白。同时，Z3/4次也是往返于京渝两地间用时最短，等级最高的普速列车。

北京到荆州火车路线图：

北京铁路交通

1、线路

京九铁路、京沪铁路、京广铁路、京哈铁路、高铁京哈高铁、京包铁路、京原铁路、京广高铁、湘桂高铁、京通铁路、京承铁路。

在国际铁路运输方面，经内蒙古自治区满洲里市去往俄罗斯各城市、经内蒙古自治区二连浩特市去往蒙古国都城乌兰巴托和朝鲜都城平壤以及去往越南都城河内的列车均从北京发车。

京津城际铁路于2005年7月4日开始修建，2008年8月1日正式开通，北京和天津两地的路程被缩短为半小时。

2、主要车站：

北京站：位于东便门西侧。建于1959年，全国铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站。

北京南站：位于永外大街。2008年改建完成，成为亚洲第二大的火车站，京沪高速铁路的重要站点（仅次于铁路上海虹桥站）。

北京西站：位于莲花池东路。建于1996年。

北京北站：位于西直门。建于1905年，京张铁路上的车站之一。现北京北站于2009年改建完成。

北京东站：位于百子湾。建于1938年。

z3次列车停靠重庆北站那个广场

z3次列车停靠重庆北站北广场， Z3次列车是由北京西站开往重庆北站的直达特快列车。

Z3次列车17:48从北京西站始发，第二天11:56到达终点站重庆北站（北广场），历时18小时8分钟。全程停靠：石家庄、汉口、荆州、宜昌东、恩施、重庆北。Z3次列车是北京铁路局担当的第一趟开往西部直辖市重庆的直达特快列车（反向车次为Z4次），弥补了北京铁路局在京渝之间无始发终到直达特快列车的空白。

扩展资料：

重庆北站位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。 

2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。

参考资料来源：百度百科-Z3次

北京西一宜昌的z3次火车调整图路线

北京西到宜昌的z3次火车图路线如下：

北京西--石家庄--邢台--汉口--荆州--宜昌东

北京西站

地址：北京市丰台区莲花池东路118号

北京西站 公交车站

21路、205路、209路、212路、213路、301路、319路、320路、320路专线、320路区间、373路、374路、387路、40路

Z3列车是到重庆北南广场还是北广场啊，急急急急

Z3次列车是到重庆北站北广场。

重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。

2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。

2019年7月10日起，重庆北站南广场开始封闭改造，预计工程在2021年春运前完工并投用。

扩展资料

Z3次列车运营历史

2004年4月18日，全国铁路第五次大面积提速新增直达特快列车，直达特快列车为"Z"字头。Z3/4次列车是第一批开行的直达特快列车，初期运营区段为北京西—汉口，由北京铁路局担当。初期使用国产25T型客车车厢，京局京段SS9一机直达。

2009年，Z3/4次接手了停运的Z21/22次（北京－上海）列车的庞巴迪BSP车底，改为京局京段DF11G牵引（原车底转配兰州铁路局开行北京西－兰州Z55/56次）。

2013年，Z3/4次延长至宜昌东站始发终到。

2015年3月20日，Z3/4次列车由BSP车底换成最新生产的25T型车厢（原来的两组BSP车底一组转配给京局Y509/510次，另一组于2016年5月15日开行北京－赣州的T91/92次列车）。

2016年春运期间，Z3次调整运营区段，从终到宜昌东站延长至重庆北站。Z4次仍在宜昌东站始发。

2016年7月1日起，Z3/4次双向延长至重庆北站始发终到。