变形金刚1大黄蜂（《大黄蜂》在变形金刚系列电影中有哪些独特之处）

本文目录

• 《大黄蜂》在变形金刚系列电影中有哪些独特之处
• 大黄蜂在《变形金刚》中的车型
• g1大黄蜂叫碧宝
• 变形金刚中大黄蜂是什么车型
• 变形金刚大黄蜂是什么车
• 变形金刚电影里大黄蜂的原型到底是什么车
• 在变形金刚1里，有两个大黄蜂是怎么回事
• 《变形金刚》中大黄蜂是什么车型

《大黄蜂》在变形金刚系列电影中有哪些独特之处

众所周知，大黄蜂是变形金刚系列电影中的一个机器人角色，以他的名字来命名一部电影，以他为主角来拍摄一部电影，这是为什么呢？《大黄蜂》在变形金刚系列电影中有什么独特之处呢？接下来，我就来分析一下它的独特之处。

我在看完《大黄蜂》这部电影之后还是感觉有点出乎意料的，这部电影和变形金刚系列的电影有很大的不同，不再是机器人漫天飞舞的打斗场景，也不是各种先进武器来回穿梭的画面，而是给了观众一个呆萌，温情的场景。

我想说的第一点就是机器人的人性化，以前的变形金刚系列的电影中总是出现人类仰望机器人的高大威武，而突然来的这个大黄蜂却是不高不大的机器人，相比其他机器人来说，他可以说是个小孩子了，没有机器人给人类的那种威武感，看着还有点蠢蠢的感觉。就是这个蠢萌的机器人，却吸引了很多人的目光。

它因为受伤而不能发声，但是和小女孩相处的过程中，完全展示的是一个呆萌的形象，像机器人看电视，闯祸，躲猫猫等，这样的事情在之前是不能想象到的。但是这一切都在这部电影中体现了出来。虽然这部电影没在讲高大上的故事，但是依旧还是套用了拯救世界的俗套，在其中表现出来的人物的成长与变化也是一大看点。

小女孩的成长，从一开始的不愿意表现自己，到勇于表现。从一开始不愿意展示跳水技能到最后为了大黄蜂而跳水。这也体现了人性的改变，人性是可变的。另一个是地球卫士，从一开始的冤枉大黄蜂，到最后向大黄蜂敬礼，这也表现了人性的升华，人性是可升华的。

没有了激动人心的打斗场面，但是却多了几分温情，这是是不错的体验啊。

大黄蜂在《变形金刚》中的车型

《变形金刚》系列出场最多的大概就是大黄蜂了，而因为大黄蜂又带火了一款车，就是大黄蜂的 汽车 形态，一款经典的美式肌肉车-雪佛兰 科迈罗。下面让我们来看看《变形金刚1-5》中大黄蜂的车型都有过哪些

这张图很有意思，左边是刚上映的《大黄蜂》独立电影中大黄蜂的 汽车 形态大众 甲壳虫，而右边则是《变形金刚》中首次出场的大黄蜂 汽车 形态第二代科迈罗(由于我还没看《大黄蜂》所以独立电影中的车型咱以后再聊)

《变形金刚》

首先我们来看在第一部中大黄蜂的 汽车 形态。大黄蜂第一次出场的车型就是这台第二代的科迈罗，这个设计从1970年开始一直到1981年第三代介绍，中间经过了几次改款，大黄蜂就是1974款的二代科迈罗

相信大家都记得大黄蜂在隧道中从二代升级到五代的情景，第五代科迈罗09年开始量产，搭载V6及V8发动机，全车系均采用六速变速箱。这是经典的一代，以至于当时在路上看到没人会叫它科迈罗而是叫它大黄蜂

《变形金刚2》

在第二部中大黄蜂的车型升级为了五代科迈罗的SS性能版，不过在车身细节上有了一些改变

《变形金刚3》

第三部的车型虽然还是第五代科迈罗SS，但是细节依然有改变，最明显的变化就是车灯，加入了LED日间行车灯

《变形金刚4》

在第四部中为了躲避人类的追踪大黄蜂的 汽车 形态从第五代又变成了第一代科迈罗，但不是普通版，而是深度改装版，可以非常直观的看到改了前唇和宽体

在剧情中后期大黄蜂升级成了第六代科迈罗概念款，整体肌肉感更强，大灯灯组也更为细长，配色依旧是经典的黄色为止黑色点缀的设计

《变形金刚5》

第五部大黄蜂的 汽车 形态升级到了第六代科迈罗Super Sport版，外观加入了更具战斗力的碳纤维套件

说实话《变形金刚》系列中最火的一部车，就是雪佛兰的科迈罗，而这款车也是在第一部《变形金刚》上映后才被引入国内的，但是现在街上你能看到最多的美式肌肉车并不是这款，而是福特的野马。最后让我们来看下现在的科迈罗是什么价位

现在在国内市场能买到的只有一款了，科迈罗 2.0T RS售价 39.99 万

下一期的电影车型闲聊大概会聊《大黄蜂》吧

那么我们下次再见

g1大黄蜂叫碧宝

昵称。g1大黄蜂是出于《变形金刚》系列，第一次出现在变形金刚1当中，主人看黄蜂小巧可爱的外表给取啦一个甜蜜的称呼，碧宝，变形金刚(Transformers)是美国孩之宝公司与日TAKARA公司自1984年起合作开发的玩具产品以及相关的漫画、动画、电影等一系列周边产品的总称，现为孩之宝公司旗下授权品牌。

变形金刚中大黄蜂是什么车型

大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。这也使得科迈罗拥有极高的回头率。

1984年由漫威BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。

扩展资料

雪佛兰科迈罗车型演变回顾：

1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。

第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。

2、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。

变形金刚大黄蜂是什么车

雪佛兰科迈罗。大黄蜂是动画/电影《变形金刚》的主角，一个可以变身雪佛兰科迈罗跑车的著名汽车人。1984年，漫威漫画的BobBudiansky给《大黄蜂》取名。1984年9月，它在《变形金刚》第一集首次亮相。相关的漫画、动画和真人电影都有家庭角色。

20世纪60年代，雪佛兰不惜一切代价设计Camaro，以击败当时最大的竞争对手福特。1966年9月26日发布的1967款Camaro基于雪佛兰Nova打造。然而，卡玛洛是基于重新改进的68Nova，这比67Nova粗糙得多。

67年的2466美元Camaro轿跑车修长有力，就像敞篷车一样。您可以通过选择一个名为RS和SS的套件或组合套件来改善外观。

变形金刚电影里大黄蜂的原型到底是什么车

变形金刚系列是“科迈罗”2019年《大黄蜂》电影中，是大众甲壳虫。

1、雪佛兰科迈罗

雪佛兰 科迈罗设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。

《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车，在变身的一刹那，相信很多的观众都为之惊叹。一辆极富时代气息，同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前，禁不住要上感受一番，不过作为仅有一辆的概念车，也只能看着的主人公驾驭这款全新的概念车。

第五代雪佛兰科迈罗是通用雪佛兰于2009年推出的一款小马车，采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表，也在变形金刚中出现及担任大黄蜂的变形，以及美国电视系列剧檀岛警骑2.0主角的爱车。最后量产版也极像概念车，售价约3万美金。其实第五代科迈罗不是肌肉车，是小马车。

2、大众甲壳虫

大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫，而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

扩展资料：

科迈罗概念车——

2014年暑期档上映的《变形金刚4》，陆续公布了新电影中的车型阵容，继1967年款的雪佛兰科迈罗SS、雪佛兰 Stingray、布加迪 Grand Sport Vitesse后，变形金刚导演迈克尔贝于日前正式让主角之一雪佛兰科迈罗大黄蜂概念车正式亮相。

不过雪佛兰暂未正式公布，科迈罗大黄蜂概念车是下一代概念车的模型，而是专门为了变形金刚第4集而生的车款。通用集团曾通过《变形金刚1》，让这一代的科迈罗概念车曝光，影片上映后引发不少话题，随后量产版科迈罗于2008年正式发表亮相，使其在上市前积累了不少人气。

在经典的黄色底漆上，科迈罗大黄蜂概念车于发动机罩上涂上了经典的黑色赛车条纹，使人很容易的辨认出其大黄蜂的真实身份。更狭窄的水箱格栅以及更圆滑的线条，也使科迈罗大黄蜂概念车拥有了与前3部截然不同的外型。

本次迈克尔贝发布的科迈罗大黄蜂概念车为《变形金刚4》的定装照，在前翼子板上可以清楚看到代表Autobot博派金刚的招牌盾形标志，连轮圈中央也采用了博派金刚的标志设计。

在变形金刚1里，有两个大黄蜂是怎么回事

先说明一点，没用同时出现过两只大黄，不过你说的“出现过两只大黄”可能是萨姆在买车的那段，有一辆甲壳虫车和大黄并排摆在一起，其实那个不是大黄，那辆甲壳虫车是G1里大黄蜂的车型，是对G1的致敬，当然也就一笔带过，那辆甲壳虫在这部电影里并非大黄蜂，只是一辆普通的车罢了，不知道你指的是不是这段。电影发展到后面，由于萨姆的女朋友米凯拉嫌弃大黄蜂70年版卡马罗车型，于是大黄蜂二话不说就扫描了一辆新版的卡玛洛跑车因而有了新的形态，解释完毕

《变形金刚》中大黄蜂是什么车型

大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。

拓展：

1、大黄蜂(Bumblebee)是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人，可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。

2、角色的诞生

变形金刚最初的二十余款玩具产品之一。1984年由孩之宝从日本厂商TAKARA旗下收购，并寻找漫威公司合作推广。漫威Bob Budiansky为其命名，赋予性格设定。此时变形金刚们才真正意义上地具备了生命。此前仅有玩具模型。

在随后推出的元祖漫画中，Bumblebee也作为主要角色出场。根据漫画给出的设定同期孩之宝推出了三集宣传动画。漫画第一集初次登场为1984年玩具形象，第二集才配合动画设计做出修改。漫画重心转移致英国分部后，编剧Simon Furman将角色的设定进一步完善。

3、职位/主要职能

直属擎天柱的四名副官(Autobot Officers)之一。(*另外三名为救护车，警车，爵士。)该设定在Simon的设定集《The Ultimate Guide(终极指南)》一书中说明。且在元祖衍生作品中皆有沿用(如DW、IDW和真人电影)。而最初的元祖漫画设定尚未完善，并未指明绝大部分角色的职位，但是从相关剧情中能看出大黄蜂一直隶属于汽车高层。

大黄蜂负责谍报(战略侦察)，工作范围为间谍(spy)、通讯、情报指挥。擎天柱称他为最优秀的特工(best operatives)和隐蔽行动大师(master of stealth)。