特斯拉model y价格（特斯拉modely多少钱一公里）

本文目录

• 特斯拉modely多少钱一公里
• 特斯拉ModelY高性能版涨价1万元，这款车最终的售价是多少
• 特斯拉Model Y售价33.9万，忽略新势力目标直指BBA
• 特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万 现售价39.49万元
• 特斯拉Model Y后驱冷光银不白送了，价值八千元，车主们是何反应
• 特斯拉“不讲武德”，MODEL Y价格下调14.8万，特斯拉粉有福了
• 特斯拉降价，ModelY重回30万以内，现在是入手的好时机吗
• 特斯拉Model Y 标准续航版27.6万元，足足少了7万元，要卖爆了

特斯拉modely多少钱一公里

0.24元一公里。Modely作为一辆价值30万以上的产品，车流高峰期能耗经济性确实让人眼前一亮，行驶16.8km，综合能耗15.08kWh/100km。按照当前工业用电1.6元/度电计算，平均每公里花费0.24元，对比同级纯电动产品，其能耗经济性即便不是排在第一位，那也是名列前茅。

特斯拉ModelY高性能版涨价1万元，这款车最终的售价是多少

特斯拉model Y高性能版的价格是387,900元整。

一直以来，特斯拉的所有车型都是以性价比著称。正是因为特斯拉所主张的是清洁能源，所以想要通过这种方式来改变车主们的价值观念。特斯拉的各个车型的性价比非常高，也深受消费者们的喜爱。之所以特斯拉重新调整model Y高性能版的价格，主要是跟特斯拉目前的生产成本有关。

一、这个事情是怎么回事？

这是关于特斯拉的model Y高性能版调价的新闻，我们都知道全球经济处在物价上涨的阶段，与此同时，特斯拉的各个车型的生产成本在进一步提高。为了保证自己的利润，特斯拉决定上调model外高性能版的价格，上调的幅度约为1万元人民币。在调价之后，这款车型的最终价格是387,900元。

二、特斯拉model Y高性能版的最终价格是387,900元。

从某种程度上来说，即便特斯拉的model Y高性能版的最终售价涨价了，这款车型依然有着非常高的性价比。在这一次调价之前，特斯拉曾经因为生产成本降低而主动降价，上次降价的成本是15,000元。也正因如此，即便我们加上这一次的调价，model Y高性能版依然有着非常强的性价比。

三、特斯拉调整售价也是无奈之举。

在特斯拉推出各个车型之前，特斯拉就曾经向消费者承诺会以性价比较高的方式来出售车型，特斯拉也确实这样做了。但因为新冠疫情已经持续了一年半的时间，新冠疫情导致很多生产材料在进一步涨价，直接导致特斯拉的生产成本进一步提高。也正是因为这个原因，特斯拉还需要紧急调整model Y高性能版的价格。

特斯拉Model Y售价33.9万，忽略新势力目标直指BBA

很多人质疑特斯拉不断降价是不是自毁品牌，像苹果一直保持着比较高的售价。但是不要忽略一个现实，现在还是电动 汽车 发展的初级阶段，如果销量上不去，一切都是白搭。你以为苹果一直这么贵？最先跟运营商一样都有合约机，299美金、399美金、499美金都玩过，只是到后来才逐渐稳定下来。

特斯拉现在的目标是拉高销量，只有销量上去了，成本就要下来，更低的成本就继续降价，2021很可能出现的情况是Model 3压到20万以下；Model Y压到30万以下，然后用这两款车霸占销量榜，国内除了五菱宏光Mini EV，其他车企现在办法还真不多，关键成本比起特斯拉来太高了。

不谈别的，只来分析下特斯拉到底是怎么控制成本的，毕竟纯电动车行业，特斯拉最近这10几年应该不是混日子得：

目前纯电动 汽车 市场，除了五菱宏光算是占据了一部分市场，其他的目前都是特斯拉的天下，五菱宏光打得也是成本牌，原来5、6万的微型电动 汽车 市场直接砍到3万以下，销量就立马起来了，问题是以前只有几百台的销量，暴增到每月3万台以上，估计很快就能到5万台。

造车，只有卡住了成本，才能比别人更快更狠。业界的估计是特斯拉Model 3的成本可以控制在19万以内，而且还包含了25%的毛利，这个水平不管是谁都得掂量下，是否有这个本事。你可以走差异化路线，但是这个差异化如果不是烧钱的差异化才算你有本事，所以跟跑特斯拉的前景还不如五菱宏光呢。

特斯拉给你的建议是，早买早享受，晚买少花钱。

文|未来 科技 车生活

图|来源于网络

特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万 现售价39.49万元

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万，现在售价39.49万，该车型此前售价为37.59万。目前，特斯拉Model Y旗下的后轮驱动版和高性能版售价未变，分别为31.69万和41.79万。

昨天，特斯拉在美国市场销售的全系车型率先开启涨价步伐，其中Model X涨幅最高，上调了6000美元（约4万人民币）。同样是Model Y长续航版，售价上调3000美元（约2万人民币），与中国市场车型的涨幅相当。

经过新一轮涨价后，特斯拉Model Y长续航版目前的售价，仅比41.79万的Model Y高性能版顶配车型便宜2.3万，因此对于大部分计划购买该车的用户而言，当前的顶配——高性能版显然更具性价比，不过也就意味着这款车型也有上涨的可能性。

根据易车App“销量榜”显示的数据，Model Y在新能源车销量中排名第15位。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉Model Y后驱冷光银不白送了，价值八千元，车主们是何反应

特斯拉Model Y后驱冷光银不白送了，价值八千元，车主们反应是：

1、特斯拉宣布冷光银车漆需要加价8000元，以前还在犹豫的网友直接就无语了，因为觉得冷光漆只优惠了三天。这个问题网友们纷纷表示有可能是特斯拉为了清库存，把一些卖不出去的荧光车漆，用来给消费者装。因为三天前还是免费的冷光银车漆，到了三天后居然需要收费，也有可能是因为库存清理了之后就恢复到原来的加价。但是也有一些网友表示这种可能性是比较小的，因为库存都是需要按照订单来生产的。

2、从特斯拉 一开始做好的准备可以看出，其实就是趁着这个促销的环节走走量，但是没有想到大家对这个促销环节很热情，导致三天的时间交付的订单，已经是超出了预期。因此就没有必要再给消费者优惠。其实不管是哪一个原因，以后特斯拉的订单。免费的光银车漆的版本是比较多的，这种车漆优惠不得不说还是可以体现出特斯拉对车辆的销售比较热情。同时因为这点优惠还可以引来大量的订单，对于他们来说是利大于弊。

3、特斯拉是新能源汽车里的高端品牌，而降价之后对于市场的竞争力而言是更有利的，虽然降价之前销售量就接近了8万辆，但是也遇到了不少竞争对手。新的能源汽车都涨价了，而且成本也在不断的上涨中，特斯拉能够在这个时候进行促销，该降的时候降，该升的时候升，反而会业界给一个好评。尽管现在很多新能源车企对外宣传的时候，价格优惠都很大，但是大家还是愿意去买特斯拉，因为它的品牌已经有悠久的历史，而且车企的存在，有它必定的意义。

特斯拉“不讲武德”，MODEL Y价格下调14.8万，特斯拉粉有福了

MODEL Y与保时捷的前脸造型有些相似，它们都采用倾斜幅度比较大的手法来设计，这种设计最大的好处就是可以更有效的分割气流，行驶过程中有效降低风阻系数，从而降低能量消耗，提升续航里程。由于MODEL Y是一款纯电动 汽车 ，车头的进气格栅只能采用封闭式设计，符合新能源车型的定位。车头两侧的前大灯自然会搭载LED光源，大灯还拥有大灯高度调节，自动头灯，自适应远近光灯功能。尺寸方面，MODEL Y的长宽高分别是4750 1921 1624毫米，轴距为2890毫米，属于一款5门5座的中型SUV。侧面车身看上去比较紧凑，看车身造型你会想不到它属于一台SUV，可见这款车融入了跨界车型的元素。该车尾部设计得比较紧凑，车顶采用比较圆润的手法设计，为车内预留出宽敞的头部空间。为了降低风阻，特斯拉还将这款车的门把手采用隐藏式设计。内饰方面，MODEL Y这款车的内饰同样采用“极简”的设计风格，中控台上拥有15英寸的触控大屏，让这款车可以实现ota升级，车联网，语音识别控制，车载电话，GPS导航，导航路况显示等功能。特斯拉为了提升这款车的装载能力，将后排空间优化设计，使其最大容积超过1910升，从实用性角度来说，这款车就是为国内消费者量身定制的。MODEL Y这款车搭载的双电机分别能够输出317kw/339kw的最大功率，峰值扭矩分别为545nm/623nm，上市的两款车型续航里程分别为594公里和480公里，快充一小时/慢充10小时电池电量就会充满。综上所述，MODEL Y是一款实用性出色的中型SUV，对追求驾驶感受和实用性的消费者来说，这款车确实是不错的选择，重点是MODEL Y这款车能在价格上进行大幅度调整势必对自主造车新势力产生生存压力。

特斯拉降价，ModelY重回30万以内，现在是入手的好时机吗

特斯拉品牌旗下的纯电动车型也是迎来了优惠活动，很多车型都在降价销售，这也吸引到了很多消费者们， Model Y也是特斯拉旗下最经典的一款纯电动车型了，在进行降价销售之后，这款车型的起售价格在28万元左右，这对于很多正在观望的人群来说，也是很合适的入手时机。旗下有一部分的纯电动车型，也可以选择使用零首付的方式来购买，推出这样的方案，也让很多消费者能够以更低的门槛入手这个汽车品牌。在购买车子的过程中，还是需要结合自己的需求以及预算来进行选择，这样才能够避免造成负担。

跟燃油车相比，纯电动汽车在日常使用的过程中保养成本也是比较低的，而且如果有家用充电桩的话，也可以省去油钱，一个月使用的电费价格也是很便宜的，即使是普通的人群也完全能够承担得起。特斯拉旗下的电动车子之所以能够有这么高的销量，也是因为在各方面都有着一定的优势，不仅能够节能环保，在保养方面的费用也是很便宜的。

这次宣布降价，也让很多消费者蜂拥而至，几款经典车型的销量也是不断的上涨，这也能够看得出来特斯拉品牌在市场上的影响力还是比较大的，也是受到了很多消费者的喜爱。在购买车子的过程中，也是可以享受到很多****的，具体的活动信息也是需要以当地门店为主的。

 Model Y这款车型大概优惠了3万元左右，还能够享受到一些补贴，这个时候购买特斯拉汽车也是比较合适的，对于还没有买车的人群来说，降价优惠也是一个好消息，但是这次的降价活动也是会影响到刚提车的车主。

特斯拉Model Y 标准续航版27.6万元，足足少了7万元，要卖爆了

特斯拉Model Y 的标准续航版本售价是27.6万，比长续航版本少了7万元，说实话挺香的，我当初订车的时候如果有这个版本的没准我就不退了。因为相比34万版本的长续航版，足足省了7万元，然后配置上看目前并没有缩水多少。 标准续航版的续航是525 公里，长续航的是594公里，短 69 公里。这个没少太多，能接受。实际用起来都是1周一充或者半个月一充，区别不大。 至于动力，一个四驱，一个两驱，但是速度上没有慢太多，四驱版本是5秒，标准续航版本是5.6秒，这0.6秒一般人都感知不强的。相比于比亚迪汉的顶配和低配，一个百公里加速是3.9秒，一个是7.9秒，差了整整4秒，这个差距还是非常大的。所以说特斯拉Model Y 的这个动力上的差距只有0.6秒，可以忽略不计。 其他方面不知道是否有缩水，例如桌椅通风，内饰的材质等。我想应该是一样的，如果其他配置没有缩减，单纯就是续航短了69公里，加速慢了0.6秒，省这7万元还是非常香的。 还有就是电池，不知道是继续使用三元锂还是磷酸铁锂，如果是磷酸铁锂我还更喜欢，因为更安全，磷酸铁锂成本低，安全性高，循环使用寿命长，从长远考虑是更值的，三元锂活性更高，更轻，占体积更小，但是安全性差一些。 值得注意的是买这个标准续航版就不要选配自动驾驶包了，因为超过30万就不能享受补贴了，你可以先买车，买完车后，后续再交钱升级就可以享受补贴了。除了黑色其它颜色都要加8000元，充电桩也要8000元，换个20寸轮毂也是8000元，内饰白色也是8000元，如果啥都要也不便宜哈哈。建议就直接买个黑色的完事。性价比最高。 我登录特斯拉官网看我当初定的Y的订单还在，还是原来34万的价格，这版本现在已经涨了7000元，不过我还是建议喜欢特斯拉的朋友买这个27万6的标准续航版本的，525公里和594公里真的没有查很多，不用特别续航焦虑，省7万可以买好多排骨的。 这一波标准续航版本的退出，特斯拉model 3的价格估计也会下调，因为相比标准版25万的毛豆3，百公里加速都是5.6秒，续航等长，空间更大，后备箱储物也更大，价格就贵了2万多，除非就是喜欢小车的用户，对于家庭用户都会选择空间更大的毛豆Y，毛豆3我当初就没考虑过，毛豆Y我是有考虑的，还是不错的。而且目前看到的各种特斯拉出事故的车大部分都是毛豆3，毛豆Y的我没看到几个，所以我还是推荐买毛豆Y。 相信这款27.6万的标准续航版model Y又会卖的很好，会超越34万的长续航版本。毕竟30万以内，动力，续航都不错，辅助驾驶功能领先，相信还是有不少人会买的。之前34万买的车主估计也稍微有点当韭菜的味道，只能说早买早享受，晚买有折扣吧，我还好当初没买，不然也会有点不爽哈哈。这次27万的Y，我觉得当韭菜的几率不大了，可以考虑了。