a319和a320（空中客车 A319和A320的区别）

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本文目录

• 空中客车 A319和A320的区别
• 空客系列的A319、A320、A321外形十分相似，如何快速分辨
• a319和a320的区别是什么
• 空客319和320飞机有什么区别
• a319与a320哪个好
• a319和a320是不是同一架飞机
• 空客319和320区别

空中客车 A319和A320的区别

A319是A320系列里面标准A320的缩短型，A319比A320少7个框架，短一些，其他基本一样，当然技术参数会有不同。

A320系列是Airbus欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。

这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。

接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的 A318。 A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。

其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进，双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

扩展质料：

空中客车主要型号：

A300B1 原型机。仅生产2架，机长50.97米，装两台CF6-50A涡扇发动机。

A300 B2-100　最初生产型。在B1型的基础上机身加长3段，共2.65米，增加3排座位，载客量增加到331人，装两台CF6-50C涡扇发动机。第一架原型机于1973年6月试飞，1974年3月获法国和德国适航局型号合格证，1974年5月获美国联邦航空局型号合格证，1974年5月30日开始交付使用。

A300B2-200　类似于A300B2-100，只是在翼根前缘装克鲁格襟翼。1976年7月首次试飞，1977年1月投入航线飞行。

A300B4-100　远程型。外形尺寸和商载与A300B2-100相同。为了加大航程，增加了燃油量和起飞总重，航程从4261公里增加到5930公里，为了改善起飞性能，翼根前缘加装3段克鲁格襟翼。1974年12月26日首次试飞，1975年6月交付航线使用。

A300B4-200　在A300B4-100的基础上增加了起飞总重，加强了机翼、机身和起落架，在后机身货舱中增加了LD3集装箱的容积。满载乘客和货物时的航程也可达到5930公里。

A300**　B4 的货运型，主要变化是货舱门加大，尺寸为3.58米×2.95米。加强了主舱地板。主舱内有烟雾报警系统。主货舱可装载12个2.5米×3.5米集装货盘或13个2.2米×3.5米的集装货盘，上层货舱容积178米3。全机总载货量42吨。1979年11月出厂，1980年交付使用。

A300-600　B4 -200的改进型，主要变化包括：采用了新设计的A310后机身，比B4型多安排2排座椅，混合级客舱可载267名乘客，还可载货35吨。飞行距离增加到 6500公里，其航程比B2-100增加20%，商载增加38%；减轻了发动机短舱重量，每个翼尖加装一个翼梢帆片。

装有更先进的辅助动力装置(加雷特公司的GTCP331)；采用数字化航空电子自检测系统，改进了飞行操纵系统和机轮及其防滑系统；数字化油量指示器，各种仪表为数字化显示器所代替，并改为双人制驾驶舱；选用功率更大的JT9D-7R4H1，CF6-80C2，或PW4156涡扇发动机。该方案于1980年1月提出，1983年7月首次试飞，1984年3月获法国和德国适航当局型号合格证，而后交付使用。

参考资料：空中客车-百度百科

空客系列的A319、A320、A321外形十分相似，如何快速分辨

　　空客A320系列飞机（A319、A320、A321）快速辨认

　　空客A319：三个机舱门，中间那个安全门特别小；

　　空客A320：四个机舱门，中间那两个安全门特别小；

　　空客A321：四个机舱门，四个机舱门几乎都一样大（稍微仔细看，中间那两个机舱门其实还是稍稍小一点点，但是完全可以忽略不计）。

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。

A320飞机自1988年4月投入运营以来，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位，打破美国垄断客机市场的局面，研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。

a319和a320的区别是什么

　　空客A319

　　藏航空有限公司是中国民用航空局批准成立的国内首家高高原航空公司，于2011年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。目前公司航线网络覆盖了藏自治区内所有民航机场，开通国际及国内航线近60条；公司机队规模近30架，到十三五末期，公司机队规模将达到40余架。

　　藏航空飞机图绘

　　藏航空的主要运营基地是重庆、拉萨，那么在川渝地区还有很多航空会和藏航空形成竞争关系，在川渝地区驻场的航空公司主要有四川航空、东方航空、中国国际航空、重庆航空、春秋航空（廉航）、海航旗下的西南航空、成都航空等。但是藏航空的市场非常明确主要把市场份额集中在了高原航线和高高原航线。因此藏航空的主要通达城市有以下几个：

　　稻城亚丁国际机场

　　林芝林芝，是藏自治区下辖地级市，古称工布。位于藏东南部，雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连，西连那曲市嘉黎县、东接昌都市，南部部分区域在藏南地区（印度占据）、缅甸接壤，被称为藏江南，有世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷和世界第三深度的峡谷帕隆藏布大峡谷

　　拉萨贡嘎国际机场

　　这些类型的机场都有共同的特点就是飞机的飞行难度大，地形地势复杂，因此对于飞机的选型非常重要空客A319型飞机空中客车A319是空中客车A320家族的成员，是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是空中客车A320系列中航程最长的型号，为双发动机。发动机的动力十分强悍。而大家熟知的波音系列飞机不能用于高原飞行。为了更好的抢占资源和市场藏航空将公司的全部机型适配于更好的高原和高高原的航线系列。但是A319型飞机最大的舱布局为130左右因此票价并不是很吸引人但是大多数的游客还是为那里自然优越的气候特点和迷人的风景买了单。

　　加拿大的飞行培训行业由于其设施完善，理念领先，技术过硬而深受各国飞行培训系统的好评。近年来，随着中国低空领域逐步开放，很多中国航空爱好者慕名来加拿大进行飞行驾驶员培训。

　　1.加拿大航空专业的优势主要体现在极高的就业率方面。

　　即使是在08年经济大萧条期间，各行业发展速度减慢，加拿大经济明显放缓的背景下，航空专业仍然保持着100%就业率的傲人成绩，而且绝大多数毕业生年薪都在6万加币/年以上。由此可见加拿大航空航天专业的就业前景极佳。

　　2.航空专业另一个明显的优势是对移民有利。

　　目前加拿大几个主要省份针对此相关专业都提供了非常诱人的移民政策。其中尤其以**省和曼尼托巴省的政策最为优惠。

　　3.在加拿大航校获得飞行执照后，按照英语雅思成绩及入学条件可申请对接：

　　A）直接入读本科学士学位

　　B）可象你们在美国一样，先读2年的加拿大航空专业三大分支的大专文凭，后再升本科（要求雅思6.5分---不够分数者可双录取，持飞行私照）

空客319和320飞机有什么区别

1、座位数不同

空客A319的座位数：142（1级）、124（2级）；

空客A320的座位数：180（1级）、150（2级）。

2、长度不同

空客A319的长度为33.84米（111呎）；

空客A320的长度为37.57米（123呎）。

3、最大起飞重量不同

空客A319的最大起飞重量是75500kg（166500磅）；

空客A320的最大起飞重量是77000kg（169000磅）。

扩展资料：

A319是空中客车A320的缩短型。与A320相比，机身截面尺寸与A320相同，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。

由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较少的载客量，即2类布局情况下124名乘客，使其航程可以达到3900海里（7200公里），是A320系列中航程最长的机型。高密度单一座位布局乘客148名。

A319具有很好的通用性，与A320、A321有相同的维护程序和相差无几的驾驶操作。

所以在飞行员和机组人员的培训方面，只需培训一种机型，基本上便可以驾驶A320全系列机型，此外只需接受极少的地面差异训练，由此可以大大降低A319的培训费用，包括模拟器费用。

a319与a320哪个好

飞机321好。空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。是所有单通道飞机中座-英里成本最佳的机型。其效率甚至同宽体客机一样高，从而为盈利性带来了新的尺度。是世界上最易盈利的单通道飞机系列。

与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。如果是高密度客舱布局，可容纳多达220名乘客。

A321的航程可由3200海里（5950公里）增至最大载客量时的3700海里（6800公里）；这使得从中欧到加那利群岛的远程飞行或执行类似任务的飞行更加可行。

德国汉莎航空的A321

空客A321是A320系列飞机中体积最大的成员是所有单通道飞机中座-英里成本最佳的机型其效率甚至同宽体客机一样高，从而为盈利性带来了新的尺度是世界上最易盈利的单通道飞机系列与A320相比。

A321的机身加长了6.94米，机翼前加长4.27米，机翼后加长2.67米。机翼上方应急出口移至机身加长段上，从而增加了两个应急出口。改进了襟翼、起落架，安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。

动力装置

标准A321-100：两台CFM国际公司的CFM56-5B1或国际航空发动机公司（IAE）的V2530-A5涡扇发动机，单台推力133.4千牛。备选：两台CFM国际公司的CFM56-5B2，单台推力137.9千牛；A321-200可备选两台CFM56-5B3，单台推力142.3千牛或单台推力为146.8千牛的V2533-A5发动机。标准燃油容量23700升。

可另增加一个或两个容纳2900升的中央油箱。座舱　载客量比A320增加24%，载货量增加40%。两级客舱布局载客185人（头等舱16座，排距91厘米；经济舱169座，排距81厘米）；全部经济舱布局载客200人。客舱门与A320相同，增加的两个应急出口也可作客舱门使用。

以上内容参考 百度百科  空中客车A321

a319和a320是不是同一架飞机

A319和A320这是飞机型号，空客公司旗下的不同型号的飞机机型，不是航班号。

空客319和320区别

空客319和320区别如下：

一、机内可载客的数量不同

空客319：头等舱8个座位，经济舱120个座位，可载客一共128人。

空客320：头等舱8个座位，经济舱150个座位，可载客一共158人。

二、飞行的航程不同

空客319：由于载客数相对空客320较少，所以航程可达7200公里。

空客320：由于载客数相对空客319较多一些，所以航程并没有空客319那么远，航程大概有5280千米。

三、机身长度的不同

空客319：其实是空客320的缩小版，它的机身比空客320 小了3.73米。

空客320：其机身相对于空客319较长。

四、最大起飞重量的不同

空客319：最大起飞重量为75500kg。

空客320：最大起飞重量为77000kg。

五、空重的不同

空客319：空重为40600kg。

空客320：空重为42400kg。

六、最大燃油容量的不同

空客319：最大燃油容量为29840升。

空客320：最大燃油容量为29680升。