复古摩托车论坛（复古摩托无极300ac和帝国400怎么选）

第十款 阿普利亚CR150 平均售价19800这款车也是国内复古摩托车中元老级别的车型,本文目录复古摩托无极300ac和帝国400怎么选国产单缸复古摩托车哪款更好些如何成为一名合格的复古摩托骑士十款人气比较高的复古摩托车,包括复古摩托无极300ac和帝国400怎么选的问题都会给大家分析到,国产单缸复古摩托车哪款更好些 国内单缸复古摩托车还是很多的,如果您还对复古摩托车论坛不太了解,有没有适合新手的推荐复古摩托无极300ac和帝国400怎么选虽然贝纳格利的无极300AC和帝国400都是复古摩托车,动力性能可能会弱于同排量车型,象现在生产复古踏板车的几个品牌。

本文目录

• 复古摩托无极300ac和帝国400怎么选
• 国产单缸复古摩托车哪款更好些
• 如何成为一名合格的复古摩托骑士
• 十款人气比较高的复古摩托车，非常符合大众口味
• 求大神推荐复古踏板摩托车
• 有没有特别时尚又不贵的复古摩托推荐呢
• 要好看还要性价比高！ 两到三万预算的复古摩托车 绕不开这4款
• 刚入坑复古摩托，有没有适合新手的推荐

复古摩托无极300ac和帝国400怎么选

虽然贝纳格利的无极300AC和帝国400都是复古摩托车，但风格完全不同。无极300AC是时尚达人，其所谓的复古主要表现在整车的圆润设计上，而帝国400则表现出怀旧的一面，因此属于两个不同的年龄段。无极300AC的整体设计风格非常强调时尚。它明亮的车身配色和年轻的外观设计将更符合年轻莫忧的审美。

此外，无极300AC在动力性能方面也会更加激进。配备单缸水冷电喷发动机。这款发动机有着不错的扭矩输出，同时速度提升也会更加顺畅，甚至在纸面上它的最大功率也会比帝国400更好，所以在实际骑行中它的动力表现会更加直接。帝国400是纯复古车型，强调怀旧风格。除了一些配置之外，我们很难在这款车上找到现代气息，所以这款车会更适合老年骑手。

而它的功率调整恰恰说明了这一点。英皇400配备单缸风冷电喷发动机。这款发动机的参数在排量方面非常一般，因为它的最大功率只有15.5KW，最大扭矩只有29N.m按照排量来算，400cc的最大功率是29KW，但是15.5KW是什么意思呢？很多200车型都能达到这个水平，所以多出来的200cc显然是一种装饰。

但是结合前面的描述，我们可以看到这款Imperial400，它注重的是相对稳定且对称的动力输出。加速和速度性能不是它关心的问题。只要有足够的扭矩，对于这款车来说就足够了，因为它后期的用户基本都是大叔级别的，所以这样的动力表现没有什么不好。

所以后期这两款车型的选择主要取决于年龄组和对车辆动力性能的需求。如果无论是面值还是速度都需要提升，无极300AC绝对是首选，因为它就是这么定义的，这么表现的。

但后期如果只关注扭矩输出，不太关注加速性能，帝国400会更适合，因为它就是为这种性能需求打造的。

帝国400可以说是一款偏剑的车型。不会和其他车型直接碰撞，但会以另一种方式展现出不同的优势。因此，这两种型号必须根据自身条件进行选择。只有这样，我们才能选择一个适合自己的。

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国产单缸复古摩托车哪款更好些

国内单缸复古摩托车还是很多的，先来看看哪些车型会上榜吧。如果没有位移限制，主要有贝纳利帝国400、雄狮250、隆鑫无极200AC、300AC、鑫源500、440、400、250、UK400、布雷斯特G1、G2、G3、力帆KPP。 国产单缸复古摩托车哪款更好些 国内单缸复古摩托车还是很多的，先来看看哪些车型会上榜吧。如果没有位移限制，主要有贝纳利帝国400、雄狮250、隆鑫无极200AC、300AC、鑫源500、440、400、250、UK400、布雷斯特G1、G2、G3、力帆KPP。 如果比较或者介绍这些模型不太现实，我们就按照排量简单介绍一下。 200cc单缸复古车中等耐用性五羊本田的190ss可以算是一个实力派选手。虽然它的价格高了一点，配置也不是很丰富，动力性能可能会弱于同排量车型，但从品质上来说，这款车真的不可能正面对抗。所以，注重品质，这款车可以算是2万辆复古车中比较值得一试的车型。 排量20-300的单缸复古车中的无极300AC有实力成为榜首。首先这款车的外观会比较新颖，没有一味强调复古车的简约怀旧风格，而是融入了一些现代气息，让整车看起来更加美观。另外基本配置不错，低扭矩足够，所以无极300AC会有一定的硬动力。 400 cc-500 cc单缸复古车相对较少，只剩下鑫源的系列车型，UK400和帝国400。这些车型可以说是各有特色。鑫源系列车型注重个性。整车在外观上会强调差异化表现，所以车型的受众会比较少，而UK400则可以满足大众口味，可以私人定制。而且，它在整车的做工方面也会有优势。帝国400是一款非常注重情怀的车型，会更适合老年骑手的选择。因此，这三种模式的选择取决于个人更喜欢哪种需求。 以上模型就是这个需求下的推荐。至于哪一个会更好？其实前提标准不一样，结果也会不一样，其他门的排量和价格也有差别。那么后期的选择只能根据预算和车辆的特点来做。没有这两个前提，骑士就无法给出相对可靠的建议，所以有必要让题主亲自检查一下。 国产的踏板摩托车有什么比较实用的推荐吗 国内的代步车车型还是有很多类型的。几乎一些主流厂商都有自己的代表车型，很多都很实用，有很好的价值。因此，奈特同意以下建议。首款济南铃木UY125平均售价9500。 UY125是一款实用的小踏板。它的实用性主要体现在良好的动力性能和油耗性能。在注重品质好、皮实耐用的前提下，还具有动力足、油耗低的特点。根据车手测试，其百公里综合油耗可低至2L，在125个小踏板中依然出色。其次，它的整体外观比传统的小踏板漂亮得多，所以这款车可以作为这种需求的首选。二建***福喜125平均售价9380 福喜125的外观比较漂亮，配备这款车的***和创科技动力总成有着不错的行驶品质和性能，但是因为 传动系统 的问题有一点抖动，但即便如此，也是一款实用的小踏板，有着相当不错的价值。第三款新大洲本田EX125平均售价9480起。 准确来说，Sundiro Honda EX125是一款小型商务踏板，但这款车依然实用，整体外观稳定美观，不仅表现出很好的协调性，也凸显了这款车不同于以往车型的定位。而且它的动力总成性能也符合实用小踏板的要求，不仅坚固耐用，而且具有低功耗的特点。第四款五羊本田嘉鱼110平均售价13800元。 这是一款高端实用的小踏板，它的档次感会更足，骑行性能也会更好。在这辆车上，你可以获得其他实用小踏板所没有的乘坐体验。这种感觉来自动力的表现和良好精致度所带来的乘坐舒适性。而且它的车身空很宽敞，即使是负重也是可行的。所以这是一款可以提升骑行品质的高端实用小踏板。第五款豪爵USR125平均售价10380。 豪爵推出的USR125在配置上并不算高端，但在其他方面的表现还是比较强势的。这款车的外观不仅协调，而且看起来更有质感，线条的布局也很流畅。除此之外，其搭载的ESS高性能发动机在动力和行驶品质上也是非常出色的，摆脱了常规滑板车无法平衡的性能。所以这是目前为止自主品牌中比较高端实用的一款车型。 以上五款都是在这个需求下推荐的。其实能满足这种需求的车型还是很多的，但以上五款车型都是比较有特色的，选择方向主要看个人对品牌的认知和对车型整体性能的要求。 国产单缸复古摩托车哪款更好些 @2019

如何成为一名合格的复古摩托骑士

首先得有一定程度的审美和品味，像那些七彩鬼火踏板，挂着俩小低音炮放DJ和喊麦炸街，天天不要命的飚，拿复古车这么玩肯定是不对味的。

建议先去了解下复古摩托的各种改装风格，看看它们的历史，看看它们的发展和变迁，看看与之匹配的那个年代的服装、音乐、电影等流行文化，挑选自己喜欢的再决定选哪种复古车。

建议先从小排量开始，因为飞车党的年代早就远去了，复古摩托文化属于追忆和致敬，纯粹的风格化玩法，玩的是范！是个性！不追求快，所以买小排量也无所谓。

这种玩法得通过改装才能让车随主人，人车保持统一风格协调，很少有人一步到位的。买便宜的小车一边练习安全骑行，一边探索改装方向，以后再换中、大排。玩复古就这样，随着自己对车和车文化更深入了解，有更多的感受，自然会跟以前有不一样的想法，方向也更清晰，到时候再换一台底子更好的，改出一台属于自己的车。

↓某大佬的改装案例

十款人气比较高的复古摩托车，非常符合大众口味

十款人气比较高的复古摩托车，非常符合大众口味

接着上期内容我们继续聊高人气车型。有人将复古摩托车称之为中年大叔专属座驾，但骑士分享不这么认为，每一类车型都有它不同年龄段的目标客户，比如下面十款车型就能符合大众口味。

第一款 无极300AC 平均售价19980

这款车来自于隆鑫摩托，隆鑫摩托自从推出无极系列后就像开挂了一样，高颜值车型不断亮相，而这款无极300AC就是其中最典型的代表，它虽然是一款复古街车，但并没有一味的强调复古元素，而是融入了一些前卫设计，使其看起来就会更加大气漂亮，再加之相对宽泛的动力表现，不错的基础配置，和相对合理的价格，就让其拥有了高人气。

第二款 新大洲本田CBF190TR 平均售价16980

作为新大洲本田旗下的一款车型，CBF190TR可能是近几年来这个品牌比较成功的一款车，虽然这个品牌旗下的车型也比较多，但因为有老大哥一直压着，所以很多车型都没有崭露头角的机会，但这款CBF190TR凭借不错的外形，终于扬眉吐气了一把。

第三款 贝纳利幼狮250 平均售价19900

这款小狮子车型比较受女性摩友的青睐，也因为如此它还推出了一款女王版，粉色的轮毂看起来还是很有格调的，当然它的高人气从某种意义上也属于沾了大哥幼狮500的光，这就是套娃车型的好处。

第四款 春风700CL-X 平均售价45800

这款车能够斩获第四的位置足以证明它的诱惑力，作为一款上市时间不到半年的新车，能够挤进前五说明这款车的外观设计，车型定价，性能表现都是摩友们比较接受的，如果再过一段时间它的排名可能还会靠前，所以这是一款潜力股车型。

第五款 本田CB650R 平均售价105800

作为一款复古街车中遥不可及的车型，这款CB650R能够排第五位有点意外，因为在其它的车型排名中，这类进口车型因为价格的原因排名都比较靠后，而这款车却挤进了前五这足以表明中年大叔的实力。

第六款 赛科龙RE3 平均售价29800

作为一款拥有纯正英伦风格的复古车，它既没有过多的强调所谓的运动性能，而只是将复古车应有的外形展现了出来，并且按照国人的骑行需求，打造了紧凑的车身结构，如此的设计使得这款车就具备比较不错的关注度。

第七款 启典150G1 平均售价13800

这款启典150G1作为一款网红车，以它的影响力来说，排名还可以靠前一点，但可能因为前几款车型太过优秀，使得喜欢复古车的摩友在浏览车型时多点了几下，不过这款车时尚的外观展现，丰富的基础配置，诱人的账面数据，比较合理的车型售价，所面向的用户还是足够庞大的，也是一款适合不同年龄段摩友驾驭的车型。

第八款 幼狮500 平均售价38800

作为国内上市比较早的一款500cc复古车，它的外形绝对没得说，自身的性能表现也不错，早期的市场反响也比较理想，只不过因为复古风的兴起，在市场残酷的竞争下它才有了排名靠后的表现，不过在同排量车型中它是唯一一款进入前十的车型，所以它的人气还是比较高的。

第九款 五羊本田 鸷道190ss 平均售价17380

作为五羊本田旗下的第一款复古街车，190ss整车的优势主要集中在了它偏向于多用途的车型定位，但因为外观的表现不够抢眼，所以相比远房表亲190TR人气显然就逊色了很多，不过能够进入前十的车型，都是比较受欢迎的摩托车。

第十款 阿普利亚CR150 平均售价19800

这款车也是国内复古摩托车中元老级别的车型，它外观漂亮，性能极具挑战性，但算不上丰富的配置，高转的发动机从某种意义上来说，影响了这款车的用户关注度，尤其是在复古车遍地开花的今天，车友们能够记得还有这样一款车已经非常不容易了。

以上就是今年目前为止人气比较高的十款复古摩托车，不过随着一些新车型的上市，和摩友们选择方向的变化，这个排名肯定还会出现波动，所以骑士分享将会在后期不定期分享它们的相关信息。那么各位小伙伴这十款车型中你更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。

求大神推荐复古踏板摩托车

夏古款的踏板车本来销量就比较小，各厂家基本都没有大批量生产的，而且由于批量小，所以又大多采用清品路线，车的价格比较高，象现在生产复古踏板车的几个品牌，如轻骑标致、宗申比亚乔、光阳、三阳、金城等的复古踏板车，价格普遍要一万多元到两万多元。目前七千元左右，且质量比较好一点的可以看看新大洲本田的自由Today50、厦杏三阳的TINI和takingXS110T-A等，它们必竟还是名牌合资车，质量和售后有保障。

有没有特别时尚又不贵的复古摩托推荐呢

特别时尚又不贵的复古摩托车，象有些国产品牌的就不错，如宗申、银钢、鑫源等品牌的都可以。当然这个时尚问题与个人的喜好也有一定的关系，可以去当地各摩托车销售店看看。

要好看还要性价比高！ 两到三万预算的复古摩托车 绕不开这4款

最近收到一个新手车友的求助，两到三万预算买复古摩托车，要好看还要性价比高，质量靠谱的车型有哪些？这个问题其实很多人都问过，但是最终的结果可能不尽相同，因为每个人的选择侧重点各不相同，审美也不一样。那么在这个价位当中比较靠谱热门的车型，应该绕不开以下四款。

无极作为国产摩托车品牌新生代，质量做工这方面从合作伙伴宝马身上学到很多，因此无极的品控走在了国产前列，一直以来口碑也确实非常的不错。所以笔者第一时间脱口而出的是无极300AC，无极将AC系列称之为“先锋复古”，确实在设计上比较前卫运动，并没有经典复古那种老气横秋的影子，非常讨喜的颜值。

配置方面中规中矩，倒立式前叉中置后避震，双前刹盘是个亮点，粗壮的后摇臂也很有质感，发动机“肚兜”和水箱的相得益彰恰到好处。全车LED灯源，双通道ABS，全液晶仪表。动力方面，搭载无极300R同款发动机，久经市场考验非常成熟。价格也是这几款车型当中最便宜的，具有较高的性价比。

贝纳利幼狮系列的小师弟，幼狮500开创了国产大排量复古的先河，销量和保有量一直都很高，纯正的意式风情也与很多经典复古拉开了距离。作为幼狮500的缩小版，幼狮250继承了幼狮500的大部分优点，对于喜欢幼狮车型但是预算有限的车友，是一个非常不错的退求其次之选。

除了外观颇具看点之外，配置方面也跟得上这个级别的主流水准，倒立式前叉，前对向4活塞卡钳，双通道ABS，全LED车灯，全液晶仪表。动力方面，幼狮250对这台发动机压榨的比较厉害，虽然只有250级别的排量，但是有20kw的峰值功率，爆发转速也是惊人的来到了10500转，因此这是一台典型的高转机，新手可能需要注意一下。

赛科龙将RE3称之为“英伦CAFE风格”，但是并没有CAFE RACER风格那么战斗，骑行姿态依然是偏向休闲舒适类型。超短尾的设计让RE3看起来非常精神，比起前面两款RE3的复古风格确实要更正一些，双出的鱼雷排气格外吸睛，包括侧面的数字号码牌，都是非常经典的复古元素。

配置方面，RE3是这几款当中唯一采用网轮的车型，大尺寸的前刹车盘，倒立式前叉双弹簧后避震，全车LED车灯，铝合金后摇臂。动力方面，搭载宗申TC380双缸水冷发动机，27kw的功率35Nm的扭矩，也是这几款车型当中表现最为亮眼的，当然价格也是这几款中最贵的。

凯越500F的小排量版本，凯越400F在今年下半年才上市，与500F保持相同的外观风格，颇有本田Neo Sports Cafe的格调，但是又有Scrambler的影子在里面，凯越称这种风格为NEO Scrambler。

配置方面颇有亮点，在这几款当中唯一配备全彩液晶仪表的车型，另外还有侧倾熄火，多连杆后悬挂，滕森的龟背胎，三种模式的双通道ABS（可关闭），因此也确实能够Scrambler的应用场景。动力方面，搭载宗申TC380发动机，动力表现和楼上的RE3相差无几，也是这几款车型当中唯一一个没有自己发动机的品牌，因此它的价格要比RE3便宜不少。

这几款车型的对比表格如上图，基本上可分为2万元级别（无极300AC和幼狮250），3万元级别（赛科龙RE3和凯越400F），当然这些仅仅只供参考，毕竟买车是一个非常主观的选择，人云亦云终究是别人眼中的好，买自己喜欢的才是上上之选！

刚入坑复古摩托，有没有适合新手的推荐

复古摩托车有很多，象目前国内的主要有五羊本田鸷道CB190SS和新大本田的CBF190TR，贝纳利幼狮250和500，鑫源棍王、银钢拿铁，宗申WEEK8和G250E，奔达金吉拉，高金GK500，轻骑游侠，龙嘉V咖250，大阳天昴200复古版等，还有一些品牌的也有复古车，可以先去当地摩托店看看。