日产s13二手车出售（Silvia车系S13怎么样）

有外形类似S14或S13的吗日产S13车多少钱偶遇日产末代飞“鸡”,改装后的日产Silvia不仅马力大,买日产Silvia的人通常都会改装,关于日产s13二手车出售和Silvia车系S13怎么样的介绍到此就结束了,日产S13车多少钱价格应该在25万左右,S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称,日产Silvia之所以停产并不是因为性能不行,哪里可以买到日产S13大哥大关于您说的尼桑s13这款车肯定是好车。

本文目录

• Silvia车系S13怎么样
• 尼桑s13在哪能买到
• 哪里可以买到日产S13
• 2013年10月的日产轩逸，买车时一共14.3万现在卖出去值多少钱
• 尼桑sil80还能买到吗
• 类似日产S14的跑车，S14在国内还有吗，有外形类似S14或S13的吗
• 日产S13车多少钱
• 偶遇日产末代飞“鸡”，这么漂亮的跑车，拖去报废太可惜了

Silvia车系S13怎么样

在很多日产车迷心中，除了现存的GT-R以及淑女Z系列外，还有没被延续的Silvia车系也是他们的信仰之一。Silvia虽然是代表了优雅的女士，但是来到了国内之后却被车迷们亲切的称为了飞鸡。而这个略带贬义的称号，其实是起源于Silvia车系的第五代车型S13。

因为Silvia当时是售价低廉而且采用前置后驱布局跑车，日产更是在后期的S13装上了高达205马力的SR20DET的涡轮增压发动机。但由于车身悬挂强度比较软弱，再结合过于强大的后轮动力输出，使体重只有1200kg左右的Silvia极容易在行驶过程中发生转向过度而造成甩尾失控，飞鸡之名也就由此而来。不过今天的主角并不是S13，而这辆成色极品的240SX S14。

这辆黑色的240SX S14是一家经销商摆到二手车交易网站上竞价拍卖的，这家经销商位于美国纽约长岛。网站中的登记资料显示，该车于1997年出厂，至今只跑了675英里(约合1068公里)，标价为12.5万美元(约合82.6万元人民币)。要知道，这个价格完全可以媲美此前那辆2006年出厂只跑了14公里的9代EVO MR，究竟值不值呢？

其实该车是这家经销商的一辆展示车，因此原厂车漆、99%的配件甚至到出厂时玻璃上的证明文件通通都没有被动过，唯一可惜的部分就是将原厂轮毂，更换上了OZ的17?级喾?铰朱薄?/p》

除了外观内饰二十年如一日之外，该车原厂2.4升自然吸气引擎完全动过任何一颗螺丝，据悉每个月都会循例热一下发动机。每年将汽油抽出更换，并定期更换油水类保养品，需要的保险每年都有投保，这1086公里多半都是车辆年检时移动所累积，所以该车并不仅仅是一个收藏品，而且还能合法上路的。此外，该车在20年前交车后就被收藏在室内，因此该车除了没有淋过任何一滴雨外，甚至还没正式的洗过车一次车。

值得一说的是，S14外观以及底盘结构虽然与S13十分相似，但是却经过了彻底的改造。几乎所有的零件都是重新设计，所以极少零件可以和S13直接互换。底盘的强度略为加强，前后轮距略为增长，后轮支柱略为加高。油箱从后备箱后部移到了后悬挂之前后排座之后。继S13之后，S14也成为了漂移爱好者的不二之选车型。

不过对于大部分飞鸡的忠实拥趸来说，或许只有搭载了SR20这颗名机才能算是真正的Silvia，特别是在美国这种钟爱大马力的地区，240SX凭借着那颗KA24引擎就想在美国市场有所作为那是不大可能的。其实这就是日系车在海外市场的套路，因为它们总会将好东西留着在岛国发售，甚至这种套路到现在都还在延续着。

那问题来了，那么经典且成色极品的车，除了车龄差距比较大以外，同样的价钱，您会选20年的Silvia 240SX S14还是选一辆二手战神GT-R呢？

喜欢GTR的请点赞！！

尼桑s13在哪能买到

二手车市。NISSANS13属于FR前置后驱，机械规格方面与180SX大同小异，去各地的二手车市可以找到，S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称，而180SX的代号则是RPS13。

哪里可以买到日产S13

大哥大关于您说的尼桑s13这款车肯定是好车，如果要买的话，需要到二手车交易市场去淘，具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定，不过您要注意的是购买前一定要考虑车辆的维修和配件的问题。

2013年10月的日产轩逸，买车时一共14.3万现在卖出去值多少钱

13年10月份车，如果车况好，其价格应在9.5~11万左右。

轩逸这款车以其低油耗优势得到大家认可，是工薪家庭青睐的车型。但是其贬值较快，没有车身电子稳定系统等必备安全设施，使其竞争力后劲不足。你是包含了其它附加金额共14.3万，按二手车折旧方式算（*车价乘以70%）就是9万左右。如果没有特殊情况，最好不要买，亏不起。

介绍

“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间。

该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性。

尼桑sil80还能买到吗

基本是买不到了，因为年代太久远了其实，在现实生活中日产并未正式推出过Sil80这款车。而这款车型真正的由来是日本民间改装厂KIDS HEART改装而来。其是由日产180SX的溜背形态车身以及前期版本的日产Silvia S13的车头部分拼接而成，因此名曰“Sil80”。

类似日产S14的跑车，S14在国内还有吗，有外形类似S14或S13的吗

s14已经没有了，也没有什么车外观跟s13/14相似的，不过可以买二手的，只是车况都比较差，基本都是改装过了的，还有一楼的RX-7 FC/FD两款都停产了，FC国内比较多，不过也都是走私的多，FD全国只有一辆，在台湾。

日产S13车多少钱

价格应该在25万左右，当时它早停产好不好，最多幸运点能买到二手的，你去二手车交易市场看看吧

偶遇日产末代飞“鸡”，这么漂亮的跑车，拖去报废太可惜了

偶遇日产末代飞“鸡”，这么漂亮的跑车，拖去报废太可惜了。说到日产GTR，大家并不陌生，GTR算是日产精髓车型之一。其实在日产GTR之前，还有一款日产精髓车，那就是日产西尔维娅（ 日产Silvia）这款车被网友称之为漂移之王，初代车型1965年上市，末代车型2002年停产，37年左右的时间经历了7代车型，眼前的这辆车为S15右舵走私车，这款车是S系列中最后一代。日产Silvia有很多外号，什么陆地漂移之王、漂移神车、漂移战车等，基本都和漂移有关，最有意思的外号是“飞鸡”。

日产Silvia S15素车用的是直列4缸涡轮增压发动机，最大马力250匹，最大扭矩275牛米，这款车最大的亮点是改装潜力巨大，买日产Silvia的人通常都会改装，五六百匹马力不足为奇，800匹也很正常，改装后的日产Silvia不仅马力大，而且操控也很不错，所以被很多网友称之为漂移神器，之所以叫“飞鸡”和一场车祸有关系。

飞鸡的叫法是从香港传过来的，香港把车架较差的车统称为鸡车，当年日产Silvia S13在香港发生了一场车毁人亡的事故。一辆新S13被店员开出去，然后撞成两截，车毁人亡。当时的S13是轻量化跑车，车重1.18吨到1.22吨不等，车轻马力大，自从S13车祸事件之后，有人把日产Silvia称之为会飞的鸡车，粤语飞gei，后来S14和S15的车架得到了加强，但是当时外号已经传出去了，所以到今天为止，大家依旧把日产Silvia称之为飞鸡。

时至今日，日产S15都停产十八年了，但是S15、S14、S13一直都活跃在漂移赛场上，之所以喜欢是因为前置后驱，车轻，马力大，前面底盘结构是麦弗逊式，而且素车便宜，售价2万多美元，最重要的是改装潜力巨大，即便是停产十八年，依旧有不少粉丝追捧这款车，在国外，20年车龄的二手车价值二三万欧元。

日产Silvia之所以停产并不是因为性能不行，而是因为销量不行，不赚钱，虽说是漂移神器，但是真正买来漂移的人又有多少？小众车不能给企业带来利润是走不远的，所以停产也就不难理解了。网间一直有传闻，说日产可能会推出S16，传言始终是传言，都传多少年了？连个动静都没有！估计起死回生的面子不大。