兰博基尼最酷跑车图片(合法上路的超级跑车 兰博基尼Huracan STO实车曝光/零百加速仅3秒)
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本文目录
- 合法上路的超级跑车 兰博基尼Huracan STO实车曝光/零百加速仅3秒
- 兰博基尼最贵的一款排行榜有哪些推荐
- 兰博基尼最好的跑车
- 上海车展丨兰博基尼首款V12混动超级跑车Revuelto
- 兰博基尼最快的跑车
- 哪个兰博基尼最酷
合法上路的超级跑车 兰博基尼Huracan STO实车曝光/零百加速仅3秒
近日,网新社自外媒处获取到了一组 兰博基尼Huracan STO的实车图片,新车由赛道延伸至公路,是一台可以合法上路的超级跑车,据悉新车在欧洲市场的售价为24.9412万欧元,中国市场售价为390万元人民币。
外观方面,新车从Huracan Super Trofeo EVO赛车中汲取设计灵感,使用了大量兰博基尼独特的轻量化设计方案和空气动力学设计,低趴的车身呈现出向前俯冲的姿态,造型硕大的进气口,多辐式轮毂,搭配后引擎盖处的矩阵式通风口和超大尺寸固定尾翼,使新车极具视觉冲击力,侵略性极强。
动力方面,新车搭载5.2升V10自然吸气发动机,最大功率640马力,峰值扭矩565牛米,零百加速仅需3秒,0-200km/h加速时间9秒。此外值得一提的是,新车的推重比达到了2.09kg/hp,100km/h下刹停距离仅为30米,200km/h下刹停距离为110米。
兰博基尼最贵的一款排行榜有哪些推荐
排行榜上推荐的有以下这些,我来一一说明。
兰博基尼Veneno Roadster
兰博基尼Veneno Roadster的外观十分科幻,有人会使用惊世骇俗来形容兰博基尼Veneno Roadster的外观设计。全球只有不到九台以及他高昂的售价(330万欧元)使得可以见到他的人寥寥无几。
兰博基尼Veneno
兰博基尼Veneno的名字就十分具有致命的意味,他是来自于一头强健的公牛,然而,这个单词又有着毒药的意味,光是听起来就是十分的富有吸引力,也是十分独特,具有着致命的美丽与魅力。全球仅仅只有12辆,可以说是收到了极大的关注度,人们也不会去关注他到底如何,在赛道上的表现已经不是重点了,重点是他带给关注者的突破旧有规则的精神。
兰博基尼第六元素
兰博基尼第六元素第一次被大众所认识是在2010年在巴黎举行的一场汽车展里,是以概念车的身份亮相的。说起来,兰博基尼第六元素的命名也是极为有趣的,他的底盘是完全使用的碳纤维材料,因为碳元素在原子周期表中是第六,所以便命名为第六元素。第六元素的最高时速可以达到每小时355公里,可以说是一辆梦幻跑车,战机的车身棱角设计是所有男人的梦想,左右后视镜也是独一无二的。
兰博基尼Centenario
兰博基尼Centenario 全球限量只有二十辆,不知道为什么兰博基尼的命名都十分的有意义,这个Centenario在意大利语中是百年的意思,表达了对品牌的祝福。兰博基尼Centenario的外观看起来就是十分的具有冲击力。车身的线条感十分强烈,外性十分的夸张。有一个十分有意思的设计,就是兰博基尼Centenario的车声没有喷涂车漆,**出来了花纹,机具特色与运动性。车尾的设计也大大加大了冲击力。
希望我的回答对各位车友产生帮助。
兰博基尼最好的跑车
兰博基尼最好的跑车是兰博基尼Huracan STO。
跑车之乡的兰博基尼Huracan STO,现今阶段当之无愧的地表最强小牛,它是一台为赛道而生的热血机器,采用了来自赛车的轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计,这意味着STO在底盘、空气动力学、制动系统、性能稳定性和赛道圈速上的表现,都强于以往的Huracan车型。
外观设计
Huracan STO采用了全新的外观设计,采用了与Super Trofeo EVO赛车相似的车身轮廓。优化过的空气动力学性能,加上对于碳纤维材质的大量应用更是令其脱颖而出。Huracan STO外观部件上的碳纤维应用达到了75%以上,以满足整体的轻量化解决方案。
而且STO的车头部分也经过特别设计,其灵感源自兰博基尼的标志车型Miura,它的前舱盖、翼子板和前包围是一个称为“Cofango”的单体式部件。这样的设计显著减少了车身外部部件和固定点,实现了轻量化,同时充分提升了车头部分的空气动力学性能。
上海车展丨兰博基尼首款V12混动超级跑车Revuelto
2023年4月18日,兰博基尼汽车公司在上海车展上展出了其首款高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发。这款插电式混合动力车型集成了一台全新自然吸气式V12发动机和三台电机,综合输出功率高达1,015马力,配备双离合变速箱,提供13种驾驶模式可选,包括纯电驾驶。此外,Huracán Tecnica和Urus Performante等车型也与之同台展出,周边甄选服饰、配饰以及一系列联名产品也在专区亮相。
全新Revuelto采用航空学灵感、完全以碳纤维打造全新单体式车壳,即单体式车身(monofuselage)。广泛引入锻造复合材料,革新性底盘设计,锻造复合材料部件的生产比传统制造工艺更具可持续性。在沿袭兰博基尼经典同时,以全新设计语言焕新面世,展现出极具未来感的设计风格,“Y”型元素在前大灯、尾灯、大尺寸侧面进气口以及仪表盘中央位置反复出现,而标志性的V12发动机在车尾整体露出,清晰可见。Revuelto的内饰设计进一步强化了“飞行员体验”理念,为驾驶者打造“人车合一”的沉浸驾驶体验。
Huracán家族最新成员——Huracán Tecnica,专为在公路和赛道上追求纯粹的兰博基尼驾驶体验、兼顾卓越性能和生活方式的驾驶者打造。车身前部和后部均经过重新设计,车身线条更加凌厉,助力提升空气动力学性能。其搭载的自然吸气式5.2升V10发动机能够输出高达640马力的强劲动力,在6,500转/分时扭矩可达565牛·米,保证了车辆在各种场景下的稳定性和易操控性。
Urus Performante也将兰博基尼超级SUV驾驶乐趣、性能提升至全新高度。2022年,Urus Performante在派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录,证明了其强悍实力和整体性能的提升,凸显其驾驭任何道路的能力,随时随地尽显驾驶乐趣。
值得注意的是,兰博基尼展台的Ad Personam高级个性化定制区域还展出了一台Urus S。以豪华多功能性和设计成为代表终极兰博基尼生活方式的超级SUV,展车采用了来自Ad Personam高级个性化定制项目的Viola Mithras(紫色)定制涂装。并且,定制过程中的每一个阶段都由Ad Personam高级个性化定制项目的专家团队与客户一同完成。
市场表现方面,兰博基尼2022年在交付量、营业额和盈利能力方面均取得了史上最佳表现,恰逢品牌成立60周年,同样是Direzione Cor Tauri(向金牛座之心前进)电动化战略规划第二阶段。根据该规划,公司将在5年内投入19亿欧元,展开电动化战略,并助力兰博基尼朝着更少碳足迹、更佳财务表现和更高品牌价值的可持续未来迈进。
兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,“很高兴能够在这一汽车行业盛会展示我们的最新成就。中国市场多年来持续增长,未来也将在品牌的发展中继续处于战略性地位。兰博基尼Revuelto在上海车展进行亚太区首秀,展示了我们深耕中国市场的信心,以及对中国客户的坚定承诺。”
文/奚百汇
/奚百汇
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兰博基尼最快的跑车
兰博基尼最快的跑车是兰博基尼Aventador LP780-4 Ultimae Coupe。
最新款的兰博基尼LP700-4是兰博基尼里面时速最快的,这辆车使用6.5升V12发动机,功率为522千瓦约合700匹马力,扭矩为680牛米。与之匹配的是一款7速自动变速箱,该车的百公里加速只需要2.9秒,最高时速为350 km/h。
兰博基尼的介绍
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球**跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第248。
1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
2021年,兰博基尼汽车公司以8405台的全球交付量创下纪录,成为公司历史上的最佳销量年份。其中,在中国内地及香港、澳门市场以935台交付量跃居第二,与2020年相比涨幅高达55%,创下历史新高。
哪个兰博基尼最酷
最酷的兰博基尼当属兰博基尼雷文顿。
当它十多年前问世时,这些都是令人震惊的东西。Reventon轿跑车于2007年在法兰克福车展上首次亮相,配备650马力的V12发动机,受F-22 Raptor战斗机启发的棱角造型。两年后,出现了无顶棚的Reventon跑车,其功率为661 hp,在3.5秒内可实现0-60 mph的速度。
但是,与这两种型号相比,最重要的不只是狂野的造型和荒谬的标价。关于第一辆汽车,轿跑车的事情是,它从Centro Stile的设计师的素描本直接进入CAD,从此进入生产。兰博基尼省去了大约四到五年的苦恼,因为其他每辆花园式的“汽车”都必须经过组装才能通过。
当然,这两种方法都基于已经生产的Murcielago是有帮助的,因此,这些野兽的大多数准系统都已经过构建和测试。但是,兰博基尼当时还是建议,根据这两个方面的经验,可以加快生产周期。
兰博基尼汽车品牌简介
兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球**跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
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