汽车音响改装知识（汽车音响改装前的准备有哪些）

本文目录

• 汽车音响改装前的准备有哪些
• 改装汽车音响，有必要加电容吗加几个合适呢
• 汽车音响改装知识详细介绍
• 汽车音响改装详细教程
• 汽车音响改装有哪些注意
• 汽车音响改装如何调音

汽车音响改装前的准备有哪些

一段路程，驾驶者最大的乐趣就是听听音乐，良好的音响品质会给驾驶者带来一段愉悦的旅程。想象一下，如果行驶在高速上，车里没有其他的人，音响再不好用，听不成音乐，是不是很乏味？平时的汽车上都是自带音响的，现在汽车的音响品牌与音质都还不错，所以平时的家用没太大改装的必要。如果你购买的是二手车，音质不好，或者只能放磁带的那种老车，但是对音质又比较高的人，就可以对汽车音响改装了。那么汽车的音响如何改装呢？首先，汽车音响改装的最基础就是要熟悉它的基本构成，许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道，又怎会了解音响系统呢？下面就跟大家先简单介绍一下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧！一、汽车音源(主机)如何正确理解汽车音响改装基础知识！大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3、蓝牙等当作音源部分，也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处，其安装位置一般装于汽车的控制台，既是所有音响系统的核心，也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯，而MP3与MD机的容量相对来说就比较大，那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之，不同的主机各有所长。二、汽车功放功放也就是功率放大器，负责将前级音频信号进行功率放大，然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小，其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭，另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放，若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。三、汽车DSP功放DSP功放也叫DSP数字功放，采用的是DSP芯片，能够通过电脑调较每个声道的参数，与传统功放最大的区别就是，DSP功放可以通过电脑更好的管理功放，而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时，还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减，而衰减的频率又能进行添加，还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能，能调整车内物理调节不了的**，彻底改善车内复杂的音频环境，使得音质层次分明。四、汽车喇叭专业称为扬声器，喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备，进行声道的还原，是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭；按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭，同轴喇叭是全频喇叭，可以全频响应，高中低音同在一个轴上；而套装喇叭呢是独立分体设计，且配有分音器，这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。五、汽车低音炮低音炮就是重低音部分，用来补偿低频与重现超低频，分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统，低音炮也是不可缺少的，其作用是能使整个音响系统的低频有更好的输出，音乐更加饱满。不过有一点，低音炮的耗电比较厉害，可能会减少电瓶的寿命哦！六、改装汽车音响注意事项1、音响器材选择妥当，均衡搭配，既不能贪小便宜也不能盲目跟风，价格要符合自己的预算，音乐风格也要确定。2、要选择专业的改装店，改装师傅拆装需要熟练有技巧，尽量不改变原车线路走向。3、改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要。4、喇叭等音响设备安装时要牢固，以免后期振动造成松散或者脱落等现象，影响音质效果。5、后置的电源保险盒要远离音频信号线。6、不随意增加功放，盲目增加功放不仅效果不会更好，反而导致音质下降。如果增加了功放，那安装位置要考虑好散热的问题。7、所有电源正极接线端都要做好保护，用专用接头接好。8、改装完成后做好有效调试，调试在汽车音响改装中非常重要。在了解了以上知识后，是不是对汽车音响改装又有了进一步的认识了呢？车主在进行汽车音响改装时，主要是根据自己需求来匹配，在改装之前我们都应考虑好需要改善的是音响的哪方面，结合自己车的空间来进行改装。除了要选择价格、质量合适的品牌之外还要清楚自己的听音风格，最后就要找一家专业的改装店，改装店与师傅的专业程度也决定着最后的改装效果，所以也是非常重要的一点。想学汽车音响改装可以去正规的汽车学校，一周就可以学会，费用也不是很高。

改装汽车音响，有必要加电容吗加几个合适呢

有必要加电容。“汽车音响”对电的要求是使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备(如“主机”，“功放”)，同时兼顾车辆的安全性。汽车里的一切用电均来自于发电机，就像城市里的水来自于江河或水库。

 发电机的发电量就像降雨量，有点看天意，你的车发电机是80A，我们总不能要求它产生160A的电量，更换大功率发电机的改装，能达到相同的效果。这样的情况下就要加装“电容”保证有足够的电量提供。

改装汽车音响注意事项

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。

音响的位置也有关系，很多人会把车上音响的位置藏起来，但是这个藏在哪很重要。选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

汽车音响改装知识详细介绍

汽车音响改装时，可以通过更换功率更大的功放或质量更高的扬声器来提高音乐质量。但是为音响预留升级间空很重要，防止一次性改装。汽车音响改装注意事项:1.不要贪小便宜:目前一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂用的是低质量的音响，而不是原声。不仅降低了音乐质量，还破坏了原车线路，容易造成安全问题。所以，如果朋友需要修改音频，一定要去正规工厂修改，不要贪图小便宜。2.预留空房间进行音响升级:汽车音响改装是一个循序渐进的过程，需要从扬声器、功能、主机等方面预留空房间，否则以后车主很难升级。

汽车音响改装详细教程

一段路程，驾驶者最大的乐趣就是听听音乐，良好的音响品质会给驾驶者带来一段愉悦的旅程。想象一下，如果行驶在高速上，车里没有其他的人，音响再不好用，听不成音乐，是不是很乏味？平时的汽车上都是自带音响的，现在汽车的音响品牌与音质都还不错，所以平时的家用没太大改装的必要。如果你购买的是二手车，音质不好，或者只能放磁带的那种老车，但是对音质有比较高要求的人，就可以对汽车音响改装了。那么汽车的音响如何改装呢？首先，汽车音响改装的最基础就是要熟悉它的基本构成，许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道，又怎会了解音响系统呢?下面就跟大家先简单介绍一下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧!一、汽车音源(主机)如何正确理解汽车音响改装基础知识!大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3、蓝牙等当作音源部分，也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处，其安装位置一般装于汽车的控制台，既是所有音响系统的核心，也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯，而MP3与MD机的容量相对来说就比较大，那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之，不同的主机各有所长。二、汽车功放功放也就是功率放大器，负责将前级音频信号进行功率放大，然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小，其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭，另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放，若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。三、汽车DSP功放DSP功放也叫DSP数字功放，采用的是DSP芯片，能够通过电脑调较每个声道的参数，与传统功放最大的区别就是，DSP功放可以通过电脑更好的管理功放，而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时，还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减，而衰减的频率又能进行添加，还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能，能调整车内物理调节不了的**，彻底改善车内复杂的音频环境，使得音质层次分明。四、汽车喇叭专业称为扬声器，喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备，进行声道的还原，是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭；按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭，同轴喇叭是全频喇叭，可以全频响应，高中低音同在一个轴上；而套装喇叭呢是独立分体设计，且配有分音器，这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。五、汽车低音炮低音炮就是重低音部分，用来补偿低频与重现超低频，分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统，低音炮也是不可缺少的，其作用是能使整个音响系统的低频有更好的输出，音乐更加饱满。不过有一点，低音炮的耗电比较厉害，可能会减少电瓶的寿命哦！六、改装汽车音响注意事项1、音响器材选择妥当，均衡搭配，既不能贪小便宜也不能盲目跟风，价格要符合自己的预算，音乐风格也要确定。2、要选择专业的改装店，改装师傅拆装需要熟练有技巧，尽量不改变原车线路走向。3、改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要。4、喇叭等音响设备安装时要牢固，以免后期振动造成松散或者脱落等现象，影响音质效果。5、后置的电源保险盒要远离音频信号线。6、不随意增加功放，盲目增加功放不仅效果不会更好，反而导致音质下降。如果增加了功放，那安装位置要考虑好散热的问题。7、所有电源正极接线端都要做好保护，用专用接头接好。8、改装完成后做好有效调试，调试在汽车音响改装中非常重要。在了解了以上知识后，是不是对汽车音响改装又有了进一步的认识了呢？车主在进行汽车音响改装时，主要是根据自己需求来匹配，在改装之前我们都应考虑好需要改善的是音响的哪方面，结合自己车的空间来进行改装。除了要选择价格、质量合适的品牌之外还要清楚自己的听音风格，最后就要找一家专业的改装店，改装店与师傅的专业程度也决定着最后的改装效果，所以也是非常重要的一点。想学汽车音响改装可以去正规的汽车学校，一周就可以学会，费用也不是很高。

汽车音响改装有哪些注意

原车音响因为成本问题，整体效果总会让人觉得模糊，分离度和解析力都不尽人意。

当然，最简单，最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下，升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

汽车音响改装有哪些注意？

1.拆装技术:改装音响程首先要原车音响拆拆装否熟练改装根本问题现仪表台表面看螺丝所需要撬装饰部件才能看见螺丝拆卸操作程要求专业严格否则容易拆坏第二步需要布线、换装扬声器要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等拆装程要专用工具要保持原件完否则产美观噪声等问题

2.产品是否合格：现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。

3.音响线材

线材对于汽车音响来说是非常重要的，良好的线材要求首先是安全，其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。

信号线：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些**的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。

电源线：要求电流电压稳定，阻抗小，电流衰减小。电源线材的选择与功率有关，功率大的往往电流也大，需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线，资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好，还要能耐高温。

汽车音响改装如何调音

1.主机+同轴喇叭的调音方法：将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。2.主机+喇叭的调音方法基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。3.主机+扩大机+喇叭首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。