柯尼塞格agera（迈凯伦f1，柯尼塞格ccx，柯尼塞格ccxr，柯尼塞格agera，布加迪分别是几驱车）

本文目录

• 迈凯伦f1，柯尼塞格ccx，柯尼塞格ccxr，柯尼塞格agera，布加迪分别是几驱车
• 柯尼塞格 Agera R和兰博基尼雷文顿那个好点各项比较！！
• 柯尼塞格价格
• 柯尼塞格Agera r的极速是多少
• 柯尼塞格将在上海车展展出的Agera R怎么样省油吗
• Agera RS落户新加坡，全球车税最高的国家，柯尼塞格落地需多少钱
• 柯尼塞格在中国有4S店吗
• 你如何看待柯尼塞格agera r被试车员轰油门报废却死不赔偿责任的事件
• 科尼塞克Agera这款车它搭载的是什么发动机
• 柯尼塞格Agera r 和ccxr哪个好不是一个系列的吧

迈凯伦f1，柯尼塞格ccx，柯尼塞格ccxr，柯尼塞格agera，布加迪分别是几驱车

事实上不论是加速还是最高时速都是柯尼塞格最强，，，举个例子，，，两家同级别的车，，，布加迪威龙和柯尼塞格Agera R，，，布加迪威龙百公里加速2.5秒，，，最高时速417公里每小时，，，从静止加速到400公里每小时要一分钟左右，，，而柯尼塞...

柯尼塞格 Agera R和兰博基尼雷文顿那个好点各项比较！！

兰博基尼
属于
跑车
柯尼塞格
属于
超级跑车
agera
r百公里加速2.9秒
5.0的动力
破雷文顿就不知道了
因为兰博的技术是跟法拉利比的
柯尼塞格是跟布加迪、帕加尼、ssc比的，完全不在一个档次上。。。。所以楼主的问题我就说到这吧
还有布加迪
super
sport
百公里加速2.5秒
8.0的动力，重量比agera
r重一倍，两车的极速都是440km/h左右，总体来说，柯尼塞格agera
r才是跑车之王，而且实际道路行驶布加迪比agera
r甚至是ccxr都慢。。。布加迪就讲个直线加速号可以。。。
楼主多给点分
谢谢了

柯尼塞格价格

该款柯尼塞格是一辆全碳纤维的柯尼塞格Agera R 定制版，定制落地后的价格为4680万，定位中型跑车，配的是旋转车门，车长只有4293mm，车宽1996mm，车高1120mm，车身娇小。

这款柯尼塞格搭载的是一台5.0T V8双涡轮增压发动机，原厂马力高达1099匹，最大功率为820kw，车重为1.33吨，最高车速被限定在390时速，原厂加速为2.9秒，而这台车加速只需要2.8秒，非常暴力。

这样一台4680万柯尼塞格，全车碳纤维，国内仅1台，车主是某集团老总儿子。原来，这款全碳纤维的柯尼塞格目前全球只有2台，国内有且只有1台，车主疑似是华润集团老总的座驾，是一名身价上亿的富二代。

柯尼塞格Agera r的极速是多少

• Agera r指针420的极速，但是只能达到390公里左右。

• 什么俄罗斯，这是瑞典的车，什么420，再去看看图片

• 表底420，

• 极品飞车上面说柯尼塞格Agera R地面行驶可以狂飙435km/h

柯尼塞格将在上海车展展出的Agera R怎么样省油吗

柯尼塞格Agera
R是相当省油的，它百公里油耗仅为14.7升。匹配一具7速的变速器，而且首次采用双离合器系统，结果实现史上最快的换挡速度，另一项特别装备是新的E-
Diff，柯尼塞格表示这项装备可以让Agera在行驶时更加安全并带来更佳的性能享受。
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Agera RS落户新加坡，全球车税最高的国家，柯尼塞格落地需多少钱

本月初，一辆柯尼塞格Agera RS落户新加坡，作为全球限量25台的超级跑车，Agera RS可以说是鼎鼎有名，核心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎，最大输出功率1380马力，峰值扭矩1371N·M，测试最高时速达到了447.2km/h，成功刷新布加迪创下的记录，成为世界最快量产车。
不过Agera RS早在2017就卖完了，因此新加坡这一台并非新车，而是从其他国家买来的二手车。
车子的原主人名为Carina Lima（卡琳娜·利马），摩纳哥人，兰博基尼-宝柏职业赛车手，酷爱柯尼塞格的车子。
卡琳娜一共购买过三辆柯尼塞格，第一辆是Agera R，编号#7105；第二辆是One:1，编号#7106；第三辆是Agera RS，编号#7125。Agera R和Agera RS都已出售给了别人，其中7125从左舵改成了右舵，以适应新加坡的道路标准。
作为限量超跑，Agera RS并不便宜，售价255万美元（约1786万人民币），比布加迪Chiron稍微贵了5万美元。
新加坡一直面临着土地稀少的情况，为了防止私家车占用太多土地，因此划定了极为高昂的税费，堪称全世界车税最高的国家。
据了解，凡是抵岸价格达到50000新币（约25.85万人民币）的进口汽车，首先就得缴纳180%的关税，此外还有注册税、奢侈税等诸多开支。以兰博基尼Gallardo为例，原价19.8万美元，而新加坡售价高达90万美元，相当于要支出原价4.5倍的开销。
Agera RS的原价为255万美元，4.5倍就是1147.5万美元（约8045万人民币）。注意这还只是新车上税之后的价格，Agera RS的二手价格普遍都在400万美元以上，那么这台二手Agers RS的落地价就达到了1800万美元（约1.26亿人民币）。
所以说，敢在新加坡购买柯尼塞格、布加迪、迈凯伦这些超跑的，才是真正的有钱人。

柯尼塞格在中国有4S店吗

没有专卖店，本身柯尼塞格就只有进口，柯尼塞格Agera R zousi车辆的话价格在2800W，从越南过来。上牌估计得花40W摆平。

柯尼塞格(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，该厂商致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋“的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格“。

作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵“跑车。

主要生产型号有Koenigsegg CC、Koenigsegg CC 8S、Koenigsegg CCX、Koenigsegg CCR、Koenigsegg CCXR、Koenigsegg One、Koenigsegg Agera、Koenigsegg Agera R、Koenigsegg Regera等。

你如何看待柯尼塞格agera r被试车员轰油门报废却死不赔偿责任的事件

我做机油油泵测试的，别说10W60，更粘稠的油都会做起码零下20度+6000转以上的功能性测试，即使断电或者发动机抽抽不停疯转，一般油泵也都会有纯机械的油压输出限制（术语叫Failsafe function，大意是出错情况下的压力过载保护）。
看天气和周围人的穿着，当时环境应该没有到10度吧，油泵不应该有问题，应该是油滤或者连接的问题。所以肯定不是机油太粘的锅！
强制轰油门，油泵连着发动机，带着很大压力的冷油就上来了（油泵从标致家用车到保时捷跑车，零下20度直接轰到3000转以上的话，这个压力能到十几bar大气压，这柯尼塞格可能更高）。也不应该是油泵和油滤之间的油管（其实也不是一根长管，更像一个大块）问题，压力过大油滤滤网内部一般比油管先出问题！问题应该出在跟油滤的连接或者油滤本身。

科尼塞克Agera这款车它搭载的是什么发动机

科尼赛克agera他所搭载的是一台5.0升涡轮增压啊v型八杠发动机这辆发动机的功率和扭矩都非常的大,装在这种超级跑车身上更是如虎添翼。简单来说就是一个小钢炮。 搭载一台V8双涡轮增压发动机,使用ANS纳米表面汽缸套来降低摩擦和油耗,匹配七速带换挡拨片双离合变速器。

作为一款指导价为二千多万的跑车,是硬顶敞篷车,整体性能非常不错,搭载的5.0T V型8缸双增压发动机,最大功率850kW,最大马力1156Ps,最大扭矩1200N.m指的是V型六缸发动机;W12,指的就是W型排列的十二缸发动机。以此类推。直列发动机(L 科尼赛克Agera的气缸排列形式是V型

柯尼塞格Agera R搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,在使用E85型燃料情况下最大马力达到1115匹,最大扭矩为1200N·m。百公里加速只要2.9秒,最高时速可以达到390KM/h科尼赛克agera全球限量5台的:1、新车与此前发布的概念版车型基本保持一致,据科尼赛克官方介绍,Regera量产版在此前概念车的基础上已经历了多达3000.科尼赛克agera作为一款跑车车型,颜值配置技术都非常不错,而且搭载5.0tv8缸发动机动力强劲有力,车辆驾驶感受还是非常不错的,推背感十足。

新车的话，应该是柯尼赛格Agera R吧，它采用一台中置后驱的5.0升V8双涡轮增压发动机，增压器的压强为1.4 bar柯尼塞格One:1基于柯尼塞格Agera，发动机也来源于Agera车型。这台来自通用集团的5.0升V8双涡轮增压发动机在AgeraR车型上面最大可以发挥1140马力。

柯尼塞格Agera r 和ccxr哪个好不是一个系列的吧

agera
r
都是r系的（相当于宝马的M系列，ccx和agera不是一个系列），ccxr1018匹马力，agera
r115匹马力，速度上ccxr极速400km/h以上
agera
r
极速440km/h，又不会的接着问，我会耐心回答的
补充：agera
r是柯尼塞格旗舰车型