豹2坦克是什么时候诞生的?“豹2”为什么能成为世界公认“性能最优”的现代坦克
本文目录
- 豹2坦克是什么时候诞生的
- “豹2”为什么能成为世界公认“性能最优”的现代坦克
- 土耳其投入战场的豹2为何不堪一击,跟德国自用的有什么区别呢
- 豹-2系列主战坦克的简介
- 豹2坦克可以防空吗怎么样
- 豹2坦克的武器系统是怎样的
- 介绍一下德国豹-2坦克的资料
- 请问谁能详细介绍下二战末期的“豹2”式坦克
- 豹2式主战坦克装的发动机有什么特点
- 巅峰坦克里豹二是轻坦吗
豹2坦克是什么时候诞生的
1972年,设在慕尼黑的克劳斯·玛菲公司研制成了“豹”2坦克样车,而后运到美国同M广艾布拉姆斯”坦克进行性能对比试验。试验结果令德国坦克工程师们高兴,因为样车的技术性能甚至比M1“艾布拉姆斯”样车还好。
而“豹”2改进型的重要改进是改装甲防护,它把第三代新型复合装甲组件插到车体及炮塔的凹糟中,然后又用辅助装甲层把第三代复合装甲覆盖住。“豹”2坦克炮塔由高强度、高韧性钢与其他材料制成的复合装甲板焊接而成。炮塔顶部安装了含有**组件的附加装甲。
同时采用了玛菲公司生产的新型动力机组,能比“豹”2提高20%的功率,并特别配装了电子控制装置,使“豹”2改成为“女秘书都可以轻松驾驶”的坦克。“豹”2改不仅观瞄和测距手段先进,火炮的质量也是上乘的。
尽管美国、荷兰和瑞士的坦克都选择了德国莱茵金属公司研制的120毫米滑膛炮,但“豹”2改采用的120毫米是莱茵公司专为“豹”2改研制的,自然要比卖给别人的强。
“豹”2改不使用贫铀穿甲弹。贫铀穿甲弹在海湾战争中表现惊人,不少国家抢着研制或订购贫铀弹。
德国坦克专家另有看法。他们认为,现今还没有相当科学的方法确保能完全避免放射性污染。何况,德国又研制出一种威力不亚于贫铀穿甲弹的新的钨合金弹。同时,他们暂不搞装填自动化,仍然配备四名乘员,这并不是技术没有解决,而是设计者认为,多一名乘员就是在允许的空间内多一名操纵高技术武器的能手。
无疑,这在战场出现乘员伤亡的情况下,要比乘员少的坦克有优势。这些充分显示出德国坦克设计者高超的设计艺术。
“豹2”为什么能成为世界公认“性能最优”的现代坦克
豹2A7+坦克是德国根据16个采购豹2坦克的国家所提出的意见以及加拿大丹麦在阿富汗使用豹2坦克的实战经验研制而成,是德国陆军“坦克全谱作战改进计划”的衍生品。该坦克不仅适用于坦克决战,还适用于城市作战与低烈度非对称性战争。由于该坦克采用了模块化设计,因此可根据任务要求快速更换不同的任务组件,例如可以加装推土铲进行巷战清障作业,加装扫雷铲进行扫雷作业等,还可加装“梭鱼”伪装系统降低车体红外信号特征等。
土耳其投入战场的豹2为何不堪一击,跟德国自用的有什么区别呢
德制武器一直是高精尖的代名词,尤其是豹2坦克一直以火力强大,防护出色,性能先进著称,常年位居世界坦克排行榜的榜首,但在叙利亚战场上,豹2的不败神话却被打破,在2016年的“幼发拉底之盾”行动中,土耳其曾经一次性损失10辆豹2!在2019年的“和平之泉”行动中,也出现豹2殉爆,炮塔被掀飞的惨状!
土耳其装备的是豹2A4型主战坦克,是冷战时期豹2的最后一款改进型。2000年土耳其向德国购买了354辆退役的豹2A4坦克,所以土耳其的豹2A4和最新型的豹2A7+相比,性能是相对落后的,土耳其曾经要求德国为其进行现代化升级改造,但由于种种原因被搁置。
豹2A4采用了钢/陶瓷间隙复合装甲,但是保留了方方正正的四角型炮塔,而不是豹2A7那防弹出色的楔形炮塔,因此面对现代化的反坦克导弹防御力较差,辅助武器为MG3A1式7.62mm并列**和MG3A1式7.62mm高射**,没有遥控式武器战,不适用城市巷战
为何在叙利亚战场上豹2损失严重,我认为有以下原因
土耳其的豹2A4性能相对落后,不适应城市作战上文说了,豹2A4是豹2家族中相对落后的一款,它是设计用来和苏联的装甲洪流进行坦克对决的,因此,非常适合在开阔的平原地形上使用,根本不适应城市巷战,!而专为城市巷战研发改装的坦克,基本都安装有遥控武器站,增强了侧面装甲厚后部装甲,而土耳其的豹2A4没有这些改进,很难应对地雷路边**以及各个方向的攻击
土耳其的战术出现了问题很多中东国家在采购了欧美先进武器都出现了水土不服的情况,例如沙特购买的M1A2被也门的“拖鞋军”大量击毁和缴获,除了人员素质作战体系支撑之外,最主要的就是战术问题,例如在叙利亚战场,土耳其主要是通过支持的***武装作战,自己则通过远程火炮提供支援,豹2A4就被当作远程火力点来使用,孤零零地呆在射击位上,没有步兵协同保护,很容易成为反坦克导弹的攻击目标,
土耳其没有制空权由于俄罗斯的介入,土耳其空军为避免直接和俄罗斯战机发生冲突,没有争夺制空权,这就导致了大批的地面目标成为战机的活靶子,此前俄罗斯发布的视频显示,大量的坦克装甲车等目标被俄军机击毁,这其中自然包括豹2A4
豹-2系列主战坦克的简介
1970年MBT-70坦克计划告吹,联邦德国便作出研制豹2坦克的决定。1972~1974年间,克劳斯·玛菲公司制出16个车体和17个炮塔。样车于1972~1974年进行了部件系统技术试验,然后进行部队试验。1975年2~3月在加拿大进行冬生试车,1975年4~5月在美国尤马(Yuma)试验场进行热带沙漠试验。1975年2~3月在加拿大进行冬季试车,1975年4~5月在美国尤马(Yuma)试验场进行热带沙漠试验。1977年,联邦德国选定克劳斯·玛菲公司为主承包商并签定了大量生产豹2坦克的合同,在1800辆订货中,克劳斯·玛菲公司生产990辆,其余810辆由克虏伯·马克公司制造。第一辆预生产型豹2坦克于1978年年底交给联邦德国国防军用于部队训练。1979年初又交付了3辆。第一辆生产型豹2坦克由克劳斯·玛菲公司于1979年10月在慕尼黑交付,正式装备德国国防军。到1982年底年产量达到300辆水平。 德国本国共装备2100余辆。同时还出口到澳大利亚、丹麦、西班牙、荷兰和瑞士。“豹-2”先后有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7等许多改型。“豹-2/A6”火力超群,炮口初速达到2000米/秒。被誉为世界上最优秀的坦克。在历年的坦克评比上多次力拔头筹。
豹2坦克可以防空吗怎么样
军事体系越完善的国家,坦克防空能力越差。不知道这个说法是不是颠覆了大家认知。
豹二坦克的防控能力在三代坦克里几乎垫底。豹二的炮塔舱门处的**居然和并列**一样都是7.62mm的MG3,更夸张的是某些豹二甚至不配这挺**。只有瑞士引进的豹二,即Pz 87WE配备了.50口径的M2重**。
豹二唯一具备对空射击能力的**是那挺舱门附近的MG3
炮塔舱门连MG3**都不配的豹二也不少
给坦克装防空系统,非不为也,实不能也。到了三代坦克,对防空能力的要求基本已经随缘了,大多数型号都是在炮塔舱门配一挺12.7mm重**了事。装甲部队的野战防空则完全交给专用的伴随防空武器,比如带机动底盘的***高射炮和中近程的防空导弹,更有甚者像苏联还搞出了火力凶猛的弹炮合一系统。这些防空系统编入重装师中,给装甲部队撑起了一层铁穹。
现代的野战伴随防空武器
坦克防空武器研究的兴起
其实稍微深入了解一下坦克的发展史,就知道这种做法存在着充分的合理性。在坦克演进过程中,各主要工业国总结出来的一个经验,那就是给坦克加防空,要么没啥大用,要么牺牲太大。对坦克自身防空能力的加强,始于二代主战坦克,也就是60、70年代的时候。因为那个时候武装直升机的概念开始兴起,优秀的悬停能力可以让这种树梢杀手可以在极低的空域自由猎杀坦克,威胁是非常大的。
攻击直升机(Attack Helicopter)的出现让几十吨重的主战坦克不再那么无往不利
有矛自然就要有盾,于是各国开始想办法给坦克进行防空加强。那个时候的武装直升机,装备的还以线导和光学制导的反坦克导弹,射程还不到5km,这样的射程使得直升机必须逼近到更近的距离去发射,这时候***高炮和便携式防空导弹还是够得到的。
携带陶式反坦克导弹的AH-1“眼镜蛇”,由于制导方式原始,攻击范围只有3.75km,后期提升到4.5km
当时有两个思路,一个是给坦克装用***高射炮,还有一个就是装单兵便携式防空导弹。所以我们在二代坦克上可以看到很多配备防空导弹和高炮的例子(虽然大多数都没有正式服役),比如美德合作研制的MBT-70就是配备了一门20mm机关炮遥控武器站,防控能力显著要好于.50**;我国的WZ122和9910工程车上,都装了4发便携式防空导弹。
MBT-70配备了一门Rh302 20mm机关炮
我国的WZ122样车,采用双管12.7mm高射**和4发防空导弹
9910工程车上装备了4发便携式防空导弹
但在测试的时候才发现,这种设计对坦克本身的干扰其实是比较大的,比如MBT-70,只装了区区一门20mm单管机关炮,设计上就已经很麻烦了。比如,20mm的遥控武器站**存储数量相当有限,一旦打光了人就要出来装填,而且20mm炮的威力对带有装甲的攻击机和武直不论是有效射程还是毁伤能力都十分鸡肋。更致命的是,按照多个国家设计师的论证,坦克的副武器口径20mm就算到头了。再往上加,就要干扰到坦克的主炮和**架了,那还不如让坦克和防空车混编呢。所以到目前为止,给坦克装过高炮的,都是装的20mm口径。除了MBT-70外,斯洛伐克也有一款装了20mm炮的坦克——T-72M2,在北约国家的协助下装上了两门的厄利空20mm机关炮。由于它设计思路已经严重落后,所以外销记录为0。
装了20mm高炮的T-72M2
空对地武器的发展,让天平向空中一方倾斜
给坦克装便携式防空导弹的路线稍微好一点,这种方式对坦克的布局干扰并不大。我国除了WZ122样车上装了4发防空导弹外,连9910工程车上都有。便携式防空导弹有效射程比20mm高炮远一些,可以达到4~6km,但是随着反坦克导弹技术的发展,也使得这种导弹在对付武装直升机时显得不够用了。
因为从70年代开始,就已经出现了以 AGM-114为代表的半主动激光制导的反坦克导弹。这种导弹的射程轻易从之前的不到5km扩展到了8km,超出了便携式防空导弹的防御范围。更不要说后面AGM-114还推出了毫米波制导的版本,具备“发射后不管”的能力,长弓阿帕奇打出去后可以直接找地方隐蔽(只要毫米波雷达一直露出来制导就行),坦克自己这点防空能力真的很勉强。
满载16枚地狱火导弹的AH-64“阿帕奇”武装直升机
以上还没说到一个最关键的问题,那就是对空搜索的问题。要知道先敌发现才能先敌摧毁啊。坦克的视野其实并不好(这一点玩过盲人雷霆全真战役的应该深有体会),只有对付地面单位的光学观瞄,对空视野并不好,而且也没办法再装独立的对空观瞄了。而自行高炮装的那种搜索和火控雷达,就更不用想了,压根没有空间装。而在武直这边情况就不一样了,它的视野十分开阔,还有各种光电瞄准仪甚至还有雷达来搜索地面目标,所以搜索能力严重不对等。这也难怪北约通过模拟得出一个结论,那就是武直对上装甲目标时,交换比往往可以达到12:1甚至19:1。
豹2坦克的武器系统是怎样的
德国豹2坦克安装莱茵金属公司研制的120毫米滑膛炮,炮管长5.3米,用电渣重熔钢制成,装有热护套和抽气装置,设计膛压为710兆帕,实际使用膛压为500兆帕。
炮管系用自紧工艺制造,内膛表面经镀铬硬化处理,从而提高了炮管的疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能力。炮管寿命为650发。整个火炮系统带防盾重4290千克,不带防盾重3100千克,炮管重1315千克。最大后坐距离为370毫米,一般后坐距离为340毫米。
120毫米滑膛炮配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种**。车上装42发弹,其中27发储存在驾驶员左边的车前部分,15发储存在炮塔尾舱里。
DM13尾翼稳定脱壳穿甲弹是120毫米火炮的主**,由弹丸、可脱落弹托和钢底半可燃药筒构成。弹丸由弹套、尾翼、弹芯和装在弹底的曳光装置组成的弹芯直径为38毫米、长径比为12:1。弹芯为外部套有钢套的钨弹芯。该穿甲弹的初速约为1650米/秒,最大有效射程为3500米。
DM12多用途破甲弹具有破甲和**双重作用,初速为1143米/秒。该弹为尾翼稳定弹,短尾翼用铝合金挤压制成,经表面热处理,可承受500兆帕以上的膛压;采用了压电引信;改进了点火装置,将原来的单孔底火改成多孔底火,在周围一圈开有径向孔,使点火时间从22毫秒缩短为5毫秒。
半可燃药筒由惰性纤维、***、二苯胺、树脂等混合制成,内装发射药、底火和缓蚀添加剂衬套。为防止药筒受潮和微生物侵蚀,在药筒上涂有一层油膜。
DM23弹是于1983年采用的联邦德国第二代尾翼稳定脱壳穿甲弹,其整体式钨镍合金弹芯的直径为32毫米,长径比为14:1。DM33弹是第三代尾翼稳定脱壳穿甲弹,具有更大的长径比,但至今尚未投产。该坦克的**与美国M1A1坦克的**通用。
火控系统是由机械、光学、液压和电子件组成的综合系统,因采用稳像式瞄准镜,火炮液压伺服系统随动于瞄准镜。该综合系统通常被称为指挥仪式火控系统,由于是稳定质量较小的瞄准镜并设有位置和速度复合电路,因而具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的射击命中率。
车长有1个向后开启的圆舱盖和可360°观察的潜望镜,舱盖前装有1个PERI-R17型稳定的周视主瞄准镜,该镜有2和8两咱放大倍率。炮长有1个双放大倍率的稳定式EMES15型潜望式瞄准镜,其中包括激光测距仪和热成像装置。
介绍一下德国豹-2坦克的资料
坦克技术性能 豹2主战坦克(A4型)全重55吨,乘员4人。该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位。车体和炮塔均采用间隙复合装甲,车体前端呈尖角状,增加了厚的侧裙板。炮塔外轮廓低矮,防弹性好,设计时考虑了中弹后的防二次效应问题,将待发弹存于炮塔尾舱,并用气密隔板将**与战斗舱隔离。该坦克采用集体防护式三防通风装置。第五批生产型豹2坦克开始安装英国格莱维诺乘员舱灭火抑爆装置。 豹2坦克安装莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮,装有热护套和抽气装置,炮管系用自紧工艺制造,内膛表面经镀铬硬化处理。坦克**基数为42发,其中27发储存在驾驶员左边的车前部分,15发储存在炮塔尾舱里。配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种**。莱茵金属公司已研制了5代120毫米曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹,其中DM13长径比为12:1,DM21长径比为14:1,更新型的DM33、DM43、DM53则具有更大的长径比。最新的型号可配用于豹2A6的L/55滑膛炮,穿甲性能大幅提高。 辅助武器包括莱茵MG3A1式7.62mm并列**和MG3A1式7.62mm高射**°。炮塔两则后部各装1组烟幕弹发射器,每组有8具发射器。 火控系统是采用指挥仪式稳像火控系统,具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的射击命中率。车长配有PERI-R17型稳定的周视主瞄准镜。炮长有双放大倍率的稳定式EMES 15型潜望式瞄准镜,其中包括激光测距仪和热成像装置。装在EMES 15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装的目标进行瞄准和射击。炮长还有1个辅助的FERO-Z18型望远式单目夜间瞄准镜。 坦克样车原采用蔡斯EMES12型激光测距仪,生产型车采用美国休斯公司专利的钇铝石榴石激光测距仪,并与EMES15型炮长主瞄准镜组合为一体。激光测距仪最大测量距离为9990m,精度±10m。火控计算机由通用电气德律风根的FLER-H型混合式计算机发展为在第五批豹2坦克上安装的数字式电子计算机。 豹2坦克装有MTU的MB873Ka-501型发动机,功率为1103kW(1500马力)。传动装置采用伦克HSWL345型液力机械传动装置。行动装置采用扭杆悬挂,车体每侧有7个负重轮、4个托带轮、1个后置主动轮、1个前置诱导轮和1个履带调节器。 坦克机动性能数据(豹2A4型) 公路最大速度 72km/h 越野最大速度 55km/h 0-32km/h加速时间 7s 燃料载量 1200L 公路最大行程 550km 涉水深 无准备 1.00m 有准备 2.35m 潜渡深 4.00m 爬坡度 60% 侧倾坡度 30% 攀垂直墙高 1.10m 越壕宽 3.00m
请问谁能详细介绍下二战末期的“豹2”式坦克
二战时期,德国没有豹2坦克。豹2主战坦克是联邦德国20世纪70年代研制的主战坦克。其战斗全重55.15吨,乘员4人,坦克最大速度72 千米/小时,最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮1门 ,配有尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹,**基数42发。火控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等。车体和炮塔采用间隙式复合装甲,配有集体式三防装置和自动灭火装置。在二战时期,德国拥有的是五号中型坦克,俗称“黑豹”式坦克,或“豹”式坦克。被推出的起因就是苏德战争初期的“T-34危机”。德国原有坦克战术性能偏重机动性,不太重视火力和防护,在“闪电战”运用的初期其性能尚可,但进入苏联战场,面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后,德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克,以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外,古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25日,希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司研制30吨级坦克以对抗T-34/76。1942年2月,戴姆勒-奔驰公司和MAN公司相继推出了自己的最后设计方案,即VK3002(DB)中型坦克和VK3001(M)中型坦克。1942年5月11日,VK3002(M)的设计方案获得通过并被命名为五号中型坦克。五号中型坦克有许多衍生版本,它们之间的差异与其他德国坦克的衍生型号相比相对较小。五号中型坦克的设计基本保持不变,从第一款到最后一款坦克的武器装备和装甲厚度只有轻微的变化。而且大部分所做的更改、设计或提高机械性能等行为皆是在战斗后进行的。五号中型坦克坦克的主炮为莱茵金属公司生产,携带79发炮弹(G型为82发)的75毫米半自动KwK42 L70火炮。这款主炮使用了三种不同的**:APC**-HE、HE和APCR三款,以作为供应**短缺。而75毫米炮在此时并不算是大口径的火炮,但是五号中型坦克的主炮却是第二次世界大战中最具威力的火炮之一。其特长炮管和强大的推动力,更为其提供了高速的发炮能力。此外,由于坦克上的瞄准器敏感度较低,这使得五号中型坦克坦克能够更容易击中敌军坦克。加上此火炮的贯穿能力比88毫米KwK36 L56火炮高,令五号中型坦克成为了战场上强大的坦克之一。而且,它也装上了两支MG34**,分别安装于炮塔上及车身斜面上,有助于扫除步兵及防空用途。如果把额外安装的火炮和斜甲排除在外的话,五号中型坦克无疑是德国很常见的坦克设计。坦克的重量由预计35吨增加至43吨,更被安装了一个可以提供700匹马力,以齿轮箱及掌控系统驱动的梅巴赫HL230P30 V-12汽油发动机,而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷。为了把发动机的故障减到最少,开发人员特意安装调速器以把发动机的转数下调至每分钟2500转。此外,调速器的安装也使得五号中型坦克行进的速度由55千米/小时下降至46千米/小时。五号中型坦克坦克的炮塔防盾采用铸造形式,厚度为100毫米。炮塔可以通过电动或手动装置旋转。电动转动炮塔一周所需时间由15秒至93秒不等,这是由发动机的转数决定的。手动旋转手柄有2个,分别在炮长位置和装填手位置,单个手柄旋转一周炮塔仅旋转0.366度,若炮塔转动一周需旋转984周,2柄同旋需490周。五号中型坦克坦克的悬吊系统由前方的驱动扣链齿轮、后方的导轮和八个涂上橡胶的钢轮所组成,它更在每个震臂中添上两支扭力棒作为其悬吊系统的另外部份。因此,五号中型坦克的造价十分昂贵且很费时,但这亦为它带来了当时较为先进的越野性能。而五号中型坦克的控制系统则以ZF公司设计的7档AK 7-200同步齿合齿轮箱及MAN公司出产,以控制杆驾驭的单轴条掌控系统组成。其掌控系统允许以一个固定的轴条来驱动每个齿轮箱。当齿轮愈大,转动的半径就会愈大。如果其半径比要求中大,那么掌舵用的刹车系统就可用来收紧齿轮的转动。
豹2式主战坦克装的发动机有什么特点
豹2式主战坦克装有MTU公司研制的MB873Ka-501型发动机,它是一种4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机,在2600转/分钟时,功率为1103千瓦。该发动机具有单位体积功率高、低速扭矩特性好、燃油经济性好、起动性好等特点。
与豹1坦克使用的MB838型发动机相比,平均有效压力从0.81兆帕提高到1.07兆帕、排量从37.4L增加到47.6L、转速从2200转/分钟提高到2600转/分钟,因而使功率从610千瓦增加到1103千瓦,提高87%。另一方面,通过减小进气管、喷油泵和气缸盖尺寸以及改进油底壳等部件,使发动机的结构尺寸更加紧凑。
巅峰坦克里豹二是轻坦吗
豹2是重型坦.克。
坦.克按战.斗全重,分为轻型坦.克、中型坦.克和重型坦.克。轻型坦.克重10吨左右,主要用于侦.察、警.戒,也可用于特定条件下作.战。中型坦.克重40吨左右,用于遂行装.甲.兵的主要作.战任.务。重型坦.克重50吨左右,主要用于支援中型坦.克战.斗。
豹2主.战坦.克(英文:Leopard 2 Main Battle Тank)是联.邦德.国20世纪70年代研制的主.战坦.克。
该坦.克战.斗全重55.15吨,最大公路速度72 千米/小时,最大行程550千米。武.器有120毫米滑膛.炮1门 ,配有尾翼稳定脱壳穿甲.弹和多用途.弹,弹.药基数42发。火..控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等。车体和炮.塔采用间隙式复合装.甲,配有集体式三防装置和自动灭.火装置。
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