久居神坛的豹2坦克，为何在叙利亚战场上伤亡惨重？豹2A5和勒克莱尔谁更强

本文目录

• 久居神坛的豹2坦克，为何在叙利亚战场上伤亡惨重
• 豹2A5和勒克莱尔谁更强
• 欧洲很多国家都买了德国豹2坦克，为什么没有多少国家买EF2000台风
• 同宗不同型，德国的“豹子”坦克有点多，豹式、豹1和豹2该如何分辨
• 豹2主战坦克的装甲真的很薄吗有何依据
• 《坦克世界》里为什么没有M1、99式、豹2、T90、挑战者、勒克莱尔这类坦克

久居神坛的豹2坦克，为何在叙利亚战场上伤亡惨重

任何武器都有适用的范围和适用的方式。

对待一件武器首先要确定其使用范围。坦克的作用主要有三点，即短距离打击力丶一定的抗打击力丶一定的机动能力。因此坦克的作用是为陆军提供一定的战术支撑力和对近距离敌人阵地的冲击力。总的来说，坦克的适用范围是在有防护火力掩护下，对明确的近距离敌人阵地进行强力冲击。

坦克的适用方式必须是作为陆战综合武力的一个环节使用，而不是作为单独的武器去完成战术性任务。

在坦克运用上，在作战状下，一般每一天推进距离不宜超过三十公里，原因有三。一是坦克战斗群过大时，重柴油、炮弹和其他补给难以跟上。二是行进过快，使后援空档过大，补给线容易受袭击。三是坦克战斗群，过于前置，一旦后援综合火力没有跟上，就会将坦克战斗群置于敌人的综合火力下，坦克的缺点就会显露无疑，就很容易被反坦克武器团灭。

有人可能认为坦克速度也是坦克先进指标之一，所以坦克不可能每天只行进三十公里左右。而坦克的速度之所以是先进性指标之一。是因为坦克速度越快，短距离冲击力就越大，越能在短时间内完成任务，大大减小了被击毁的危险。而不是坦克能跑更长的距离，因为坦克速度越快，耗油量越大，反而行驶的距离不会更长，因为坦克自身所带的油料也有限。

德国制坦克豹2，是性能优秀的坦克，在所有主要指标上分析，也是很不错的。而土耳其在启用豹2进驻叙利亚库尔德区时，与当地武装发生了冲突，豹2坦克的战毁率较高，表现难看。

个人认为之所以会发生这种情况，只能证明土耳其对坦克在战争中的作用，理解不透彻。而坦克又是陆军陆战中的战术支撑节点，从这个方面来看，土耳其对陆战的理解存在很大的问题，土耳其的陆军也不象土耳其吹嘘的那样有战斗力。土耳其自称世界第四军事强国，也有过于自夸的嫌疑！

豹2A5和勒克莱尔谁更强

勒克莱尔坦克缺点太明显，显然不如豹2A5

先说一下豹2坦克与勒克莱尔坦克差距最大的一环，价格！按照2015年的价格，法国勒克莱尔坦克的价格高达1290万美元，为当今世界上最昂贵的主战坦克，没有之一，而德国豹2A6坦克价格为574万美元，比美国M1A2的858万美元都还要便宜很多。导致这一差距的根本原因在于双方销量上，豹2坦克总产量高达3600多辆，现在依然有18个国家超过2000辆豹2坦克在使用，是西方产销量最高的第三代主战坦克，而勒克莱尔主战坦克产量只有860多辆，除法国外，仅阿联酋购买。

豹2A5装备数量较少，德国不久就推出豹2A6，他更多的是豹2A4通过更换炮塔升级而来。

勒克莱尔坦克就阿联酋购买了388辆，相信法国人听说德国因人权问题推掉沙特800辆订单时，会当场吐血

巨大的产量差距，不仅使得豹2坦克成为西方世界第三代主战坦克中性价比最高。也刺激德国不断的推出改进升级内容，比如最简单也最实用同时也是耗费非常大的改进项目，炮弹**方面。法国勒克莱尔坦克一直使用的穿甲弹是Obusflèche OFL，性能相当于德国豹2坦克的DM43，而德国豹2系列坦克先后开发的DM53和DM63穿甲弹，将穿甲效果从560mm提升至800mm水平。

豹2坦克的DM系列穿甲弹，DM63穿甲弹芯跟DM53一样，但更换了发射药，豹2坦克存量太大，研发新**不愁销路

这就导致在火力打击方面，虽然勒克莱尔主战坦克所使用的120毫米52倍口径GIAT CN120-26/52滑膛炮，威力要强于豹2A5的120毫米44倍口径RH 120/L44（但要弱于豹2A6的55倍口径RH 120/L55）。但是实际使用时，豹2A5可以凭借先进**，完胜勒克莱尔。在主炮威力方面，显然还是豹2A5更胜一筹。

机动性能方面，豹2坦克与勒克莱尔坦克同样采用1500马力的涡轮增压柴油机，但勒克莱尔坦克重量更轻，战斗全重56.2吨，比豹2A5的60吨要轻一些。这就导致勒克莱尔坦克的功重比为19.2千瓦/吨，要好于豹2A5的约18.4千瓦/吨，0~32公里时速加速时间5.5秒，领先豹2A5的6秒。再加上勒克莱尔坦克采用的是液气悬挂，在崎岖路面机动通过性能要更加出色。

法国坦克核心要素跑的一定要快，尤其是不能输给德国，要不然只能投降了

但是勒克莱尔主战坦克为了压缩体积，其采用的SACM V8X-1500柴油机是8缸V型布置，比豹2坦克的12缸V型MTU MB873 Ka-501柴油机少了4个气缸，其达到同样功率是通过“超高压”的作弊手法完成的，利用外置的TM307B燃气轮机驱动涡轮增压器将气压从7.5bar提升至32.1bar。这种方式最大弊端就是油耗率会高的飞起，豹2坦克战斗油耗为每公里5升，而勒克莱尔坦克战斗油耗会高达每公里13.8升，比使用燃气轮机的M1A2每公里9.6升战斗油耗还要高！这就导致勒克莱尔坦克战斗推进距离只有94公里！加装外置油桶后也只有123公里，远小于豹2坦克的240公里。

勒克莱尔坦克的发动机非常紧凑，其目的在于缩短车体长度，实践证明这是捡芝麻、丢西瓜的事情

另外，豹2坦克的Renk HSWL 354变速箱性能和可靠性可以用极其出色来形容，MTU MB873 Ka-501柴油机稳定性同样非常变态，这对动力组合包出色性能、可靠性和易维修性能已经在全世界得到充分证明，甚至印度三哥都被降服，他的阿囧 MK2坦克也换用这对德国动力包。此外豹2坦克动力提升潜力也相当大，比如瑞士的豹2A4现代化改造， 更换“欧洲动力升级包”后，发动机功率提升到1650马力，实际使用时最高时速甚至彪到120公里/小时。而法国勒克莱尔的SACM V8X-1500柴油机和ESM 500变速箱则可以用坑爹来形容，特别是那个超高压涡轮增压系统故障率相当高，再加上战斗油耗率，如果选择的话，需要慎重。在机动性能方面，个人认为两者平分秋色，看你个人喜好。

豹2坦克的动力包是最出色最成功的，不接受反驳，阿联酋购买的勒克莱尔坦克就拉长了车体，换用德国动力包

防御性能比较的话，则是豹2A5完胜。本身豹2A5就是两德合并之后，德国拿原东德T-80U坦克进行测试，发现自己被英国佬的猴版乔巴姆给骗了，豹2A4就是个脆皮大馅后，跟瑞典联合进行的全面替换主装甲结构而进行的。由于豹2坦克动力包极其出色，设计初也给升级留足了空间，这次装甲替换相当成功。在瑞典陆军1993年坦克招标测试中，豹2A5防御能力要强于美国外贸版M1A2和法国勒克莱尔主战坦克。

瑞典坦克测试，Leopard 2 Improved就是后来豹2A5

上图中，左侧为抗穿甲弹数据，右侧为抗化学能**伤害数据。坐标图中竖向为击穿概率，从0%~100%，横向为装甲厚度，左侧图从400毫米~800毫米，右侧图为400~1800毫米。绿**域代表击穿，红**域代表未击穿。可以看出勒克莱尔坦克防御性能差不多可以用惨不忍睹来形容，浪漫的法国人就是喜欢*奔。

更加坑爹的是，勒克莱尔主战坦克正面防御设计存在巨大漏洞。一是炮长热成像仪，采用非常作死的半埋式设计，后方直通车体内部，没有装甲防护，任何反坦克武器击中这个部位都可以可能直接摧毁坦克。二是勒克莱尔坦克车体装甲结构跟英国挑战者II坦克一样，车体首上后部未设计装甲防护，在2018年也门战争期间，也门胡赛武装一枚RPG-29火箭弹击中这一区域，杀死了驾驶员，并将车长双腿残废。

勒克莱尔坦克热成像仪设计是明显败笔

勒克莱尔坦克的车体防御也同样存在问题，很拼人品

所以在坦克核心的三大性能（火力、机动力、防御力）比拼方面，勒克莱尔坦克明显要弱于豹2A5，特别是防御性能实在太差。当然勒克莱尔坦克也不是没有优点，一是他是西方坦克中最早采用自动装弹机的，他的尾舱式装弹机效率非常高，可以达到12发/分钟的射速。二是勒克莱尔坦克体型较小，正面投影要比豹2坦克少0.5平方米，而且尾气处理相当不错，红外辐射值也是西方坦克中最小的，隐蔽性能好。三是勒克莱尔坦克的信息化和数字化程度较高，较早的安装数据链和信息共享系统，也门战事期间，阿联酋的勒克莱尔坦克跟翼龙无人机配合作战，取得极其明显的作战效果，勒克莱尔坦克不管是战果还是战场损失，都远胜于沙特阿拉伯的M1A2主战坦克。

欧洲很多国家都买了德国豹2坦克，为什么没有多少国家买EF2000台风

从“台风战斗机”的装备量和售出量来看并不低它，从2005年首架服役以来，一共生产了三个批次，分别是：157、284、260架，在：奥地利、德国、西班牙、沙特、意大利、英国，6国空军服役，作为一型仅次于“隐身四代机”的先进3++战斗机，这个产量已经很高了！现在战斗机越来越昂贵，动辄上亿美元，不可能像坦克那样可以几百辆甚至上千辆采购，能完全保卫自己的领空就可以了，而且目前装备“台风战斗机”的国家从国土面积上来看都是小国，沙特虽然面积有225万平方公里，但沙特空军制空是以美制F–15重型战斗机为主，购进72架“台风”只是作为日常巡逻，属于高低搭配性质的，所以没有必要更多的购买。
另外，“台风”战斗机确实是有些生不逢时，它属于研制较晚的机型，在它之前美军已经完全进入到了先进三代机的时代，海军的F14/F18空军的F15/F16都已经装备了很长时间了，同时苏联的苏–27、米格–29也装备了多年，而西欧国家由于在防务上过于依赖美国，在三代机的研制上裹足不前，到1990年代初除了幻影2000系列勉强算是欧洲先进三代机外，其他国家仍然使用F4、狂风这类的二代机，并且是用完用烂为止，反正是冷战期间有美国驻欧空军“扛大梁”自己“打酱油”...“冷战结束”苏联解体了，也就更没啥太大的威胁了，大砍军费削减军队员额...总之是得过且过！

但问题是二代机的机龄到寿了，再不更换就没有战斗机可用了，还由于为了促进本国就业问题不想买美国飞机，英法德意大利加上西班牙联合研制新一代战斗机，这其中由于法国有海军航母需要的问题，提出新一代的战斗机应当兼具空军和海军型，但其他参与研制国认为，自己没有航母即便是有也是轻型的，使用不上中型舰载战斗机，而且还要拿出更多的资金去投入，替法国“做嫁衣”这显然不符合自己利益...最后法国退出单干其他国家继续研制，但是“台风”研制出来之后，北约国家除美国之外整体经济都不好，在适量的替换本国空军陈旧的战斗机后，“台风”再也没有购入更多，而在其他北约成员国当中，由于美制的F16和F18都占有相当大的拥有量，在机龄还年轻的情况下也没有必要再购买“台风”战斗机，所以它的生产量和服役国家远不如其它型号的先进三代战斗机。
“台风战斗机”的座舱，整体非常先进，特别是“分子筛供气系统”摒弃了笨重的空气瓶，要比F–22还先进，而且它还有“语音人机对话”功能，飞行员与高速系统管理计算机对话，可以降低一部分操纵和武器管理任务...这些在现役的战斗机当中是比较先进的，也可惜当前世界形势总体趋缓，而美国为了在世界**市场上占据优势，以联合研制为名搞出F–35系列，实则也是打压欧洲的航空业，F–35的整体战斗力未必比“台风”好了很多，但它是“隐身四代机”，名声上就比“台风”好...所以“台风”的售卖就更加困难了，在前有F–35，中间有和它性能差不多的俄罗斯苏–30/35系列战斗机，还有法国的“阵风”战斗机的市场挤压下，它卖的确实不好。

“台风”战斗机还有一个比较麻烦的后勤保障问题，它是由英德意大利和西班牙四国研制，制造飞机也是由四国的企业共同完成，零部件供应商有上千家之多，这就给了购买国造成了很大的麻烦，一旦与这四国当中的某一国出现政治矛盾，就会出现零部件断货的问题，高性能的战斗机是很脆弱的，一旦零部件缺失或者老化不及时更换，就甭上天了！所以“台风战斗机”的后勤保障的通透性远不如美国、俄罗斯，甚至法国，因为这三国的战斗机几乎所有的零部件都是自己制造的，除非是他们出现外交矛盾，一般情况下不会出现售后问题...这也是“台风战斗机”不具备的优势。
至于说“豹2”坦克的问题，它是德国工业制造的杰作，也是德国长期在机械制造方面优势的体现，德国是最早进入到现代坦克制造的国家，二战期间德军坦克集群横扫欧洲！让人印象深刻，同时也给德国积累了丰富的坦克制造经验，二战以后盟国对德国在军事上的处理就是不允许研制核武器，其它方面到没有什么硬性规定，甚至二战刚刚结束两三年的时间德国奔驰汽车公司就开始给驻德国的盟军提供军用卡车了（乌尼莫克），还由于德国处于冷战最前线直接与驻东德的30万苏联精锐部队对峙，为了有能力抵抗苏联的钢铁洪流，美英法也取消了对德国军工制造的限制，所以德国的军品制造又起死回生了，由于在坦克装甲车辆制造方面的造诣，德国很快就研制出来“豹Ⅰ”和“豹Ⅱ”坦克，特别是“豹Ⅱ”，首次使用了MTU公司的1500马力发动机和“莱茵金属公司”120毫米滑膛炮，再加上西门子的电子装备和卡尔.蔡司的光学仪器，使得“豹2”一举成为世界上最早的三代坦克，总体性能成为坦克制造的“标杆”！
“豹ⅡA7+”和“豹ⅡA4”，德国坦克这样精益求精也未必是什么好事儿，越是精密的装备，冗余度越小，想要再升级的空间就会很小。

由于“豹Ⅱ”的先进性和可靠性，它的120毫米主炮连美国都购买了专利，所以其他国家也就顺理成章的去购买，要不是美英法要保持防务独立性，真的有可能去购买“豹Ⅱ”...“豹Ⅱ”坦克也是有三个国家制造，其中德国制造了1950辆、荷兰版本的450辆、瑞士版本的380辆，总得来说数量也不是太高，这是因为购买国家的领土面积和陆军人数都比较少，购买太多既没地方停放又没人**纵这些钢铁巨兽，大多数拥有“豹Ⅱ”系列坦克的国家也就100多辆到头了。
“豹Ⅱ”的另一个受欢迎的原因是它完全是德国自己制造的，所有零部件都在德国境内生产，似乎不存在备件“被卡脖子”的问题，除非和德国关系极差，零部件不受什么限制还是一个国家供货，这样就解决了购买国的后勤保障问题，所以使用“豹Ⅱ”坦克的国家也就很多。

总体来说，“台风战斗机”和“豹Ⅱ”坦克都是非常先进的武器装备，由于“豹Ⅱ”出现的时间比较早，还是一个国家制造的后勤保障方面很靠谱，所以购买国家也是受德国装备品质“高大上”的惯性思维影响去购买它，而“台风战斗机”出现时间太晚，高档战斗机市场已经被美俄瓜分完了，况且它售价也非常昂贵超过美俄向国际市场兜售的战斗机，在性能方面没啥差距的条件下当然是越便宜越受欢迎，更主要的是“台风”受到了多国研制的影响，后勤保障方面肯定会出现迟缓，因为这个战斗机不能升空训练/巡逻/作战还不急死个人？价格贵、后勤保障麻烦这些也是它没有大卖主要原因。

同宗不同型，德国的“豹子”坦克有点多，豹式、豹1和豹2该如何分辨

这个问题我来谈谈！德国人喜欢用各种猛兽命名坦克装甲车辆，这个传统从二战时期就开始了，所以出现了所谓“元首的动物园”，而豹子作为仅次于老虎、狮子一类的大型食肉猛兽，自然被屡次拿来命名装甲战车，搞出一片“豹子林”，其中最出名的就是“黑豹”系列中型坦克（按照吨位抵得上别国的重型坦克），此外还有利用“黑豹”底盘改装的“猎豹”重型坦克歼击车，没有最终量产的VK1602轻型坦克被命名为“美洲豹”。到了战后，德国开始研发本国的新型主战坦克，觉得“豹子”的形象太精悍，于是继续拿来命名，于是就有第一代的豹1主战坦克和第二代的豹2主战坦克，可是这些“豹子”除了名字上有交集，但技术上说“同宗”有些勉强了，尤其是二战时的“黑豹”和战后的“豹”式更是如此。那么该如何分辨呢，其实看外观就行了。上图说话：

“黑豹”坦克有德式战车特有的交错式负重轮，配合车体正面的倾斜装甲和长身管75炮，辨识度真的挺高的。

没炮塔！没炮塔！没炮塔！重要的问题说三遍，“猎豹”大倾斜装甲设计配合威力强悍的88炮，德军最可怕的装甲猎手。少年，要来一发不？

“美洲豹”未能量产，实车照片不好找，就拿彩绘充数吧，这车相当萌，很多特征和“黑豹”颇为相似，比如交错负重轮和倾斜装甲设计，在《坦克世界》里人称“萝莉豹”。

豹1是出了名的薄皮大馅，最大装甲厚度才70毫米，它二战时期的前辈“黑豹”都有100毫米，它和豹2最明显的区别就是炮塔外形。

豹2几乎是冷战时期西方主战坦克的标杆之作，可惜关于它的神话已经在土鸡手里破灭了。这种方方正正的炮塔是豹2早期型号的主要特征，在和日本90式坦克（见下图）同框是要注意区分哦！

本子的90式坦克这么多年来一直让人以为是豹2的山寨货。

豹2主战坦克的后期型基本都是这种加装楔形前装甲的“尖脑壳”炮塔。

看到网友的评论，这里再做些增补，正如有朋友指出的，德国人将装甲车辆命名为豹时其实使用了两个不同的名词：Panther（黑豹、猎豹）和Leopard（美洲豹、豹1、豹2），有人说这是两种不同的动物，其实这个并不十分正确，无论在英语还是德语里，Leopard都是大型猫科动物中豹属动物的泛称，而Panther一词则源自豹属动物的拉丁学名Panthera pardus，实际上也并非专指“黑豹”，在英语和德语中，“黑豹”一词其实都是带有前缀的，分别是black panther和schwarzer Panther。Leopard翻译成美洲豹其实也不算准确，美洲豹是有专有名词的，即Jaguar，而且是与豹属并列的大型猫科动物中的美洲豹属。当然，这都是从动物学意义上进行的区分，至于给战车取名其实不必那么讲究，大家知道是豹子就好了！

豹属动物中最为人熟知的种类是非洲豹。

其实无是豹属还是美洲豹属，都有毛色纯黑的品种，统称为黑豹。

原创不易，感谢支持，更多精彩内容敬请关注军事公众号：崎峻战史。

豹2主战坦克的装甲真的很薄吗有何依据

豹2系列的装甲其实不算太薄，严格的说，只是比,美M1系列,中99系列,英挑战者2系列的装甲差的多，与剩余其他坦克装甲，基本上处于一个水平。

。

美国M1a2使用乔巴姆二代装甲+贫铀约束环（网状结构）的改进型，据说正面相当于700+㎜北约标准匀质钢板，技术理论上是第一的。

。

英国挑战者2是乔巴姆二代复合装甲，理论上正面接近700㎜。

。

东方某大国，3×3,3×3系列坦克，据说上世纪末的最后十年里，先是获得苏联T80装甲参数，后来又获得了乔巴姆二代装甲技术（笑而不语），本世纪初又突破性的自研了某某新型复合装甲，终于在某新型坦克上达到正面700㎜的好成绩，一路荆棘坎坷，详情可以去搜,某大神的坦克装甲和穿甲弹的帖子。

。

豹2A6坦克装甲，其实是乔巴姆一代装甲技术+最外层空心的锲型钢板装甲（有北约照片为证），预计正面综合相当于550㎜，（德粉的下巴惊掉了吧）。但是豹2a6和a7拥有一流的火控+火炮+穿甲弹，一流的发动机+变速箱+传动系统，唯独装甲是二流水平。

。

当年北约测试，豹2a3主装甲能被T72主炮轻易击穿，吓得德国改进再改进，终于用上乔巴姆一代装甲，到a6还是不放心，因为英国人的乔巴姆二代技术不卖给他，德国只好自己加上空心锲型装甲，说可以防T80主炮。苏联解体后，俄罗斯经济严重不景气军费萎缩，德国就开始号外：说自己的装甲也是700㎜，装甲的玩笑开大了吧，美英笑而不语。

。

“一赐乐业”国的梅卡瓦4，宣传自己也是700㎜。请问一个外层是多层“复合板”，内层是多层间隙,高强度钢板的装甲，能有700㎜防御？该不是偷梁换柱混淆视听，你说的是防脱穿弹，还是防破甲弹，还是防碎甲弹的标准？十五年前是谁厚脸皮找到东方某大国，要求“学习”“交换”某某复合装甲技术的？

。

总之，坦克装甲技术，美中英是一流水准，其他是二流,三流。坦克火炮+穿甲弹技术，美中德是一流水准。

《坦克世界》里为什么没有M1、99式、豹2、T90、挑战者、勒克莱尔这类坦克

坦克世界是一款游戏，要维持至少一定的平衡性，现在的游戏中已经出现2战时的小坦克给冷战时的怪兽当陪练的情况了，加入这些主战坦克会更加拉大差距。你让E-50M或E-100去打M1会是什么结果呢