雷克萨斯gx400新款（雷克萨斯Gⅹ400百公里加速）

本文目录

• 雷克萨斯Gⅹ400百公里加速
• 雷克萨斯gx400多少马力
• 雷克萨斯gx400好 还是gx460好 那个贵
• 雷克萨斯GX400的车身性能
• 新款雷克萨斯GX曝光，在细节方面有哪些亮眼的设计呢
• 15款雷克萨斯gx400尊贵版与尊享区别
• 雷克萨斯gx400新款国六怎么样
• 雷克萨斯gx400 怎么样性价比高吗
• 2014款雷克萨斯GX400豪华版用的什么品牌的音响

雷克萨斯Gⅹ400百公里加速

摘要您好，百公里加速大约在7秒左右的。雷克萨斯GX 400选择搭载4.0升V6顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，最大功率202KW，最大马力275PS，最大扭矩为381N.m，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛.米的最大扭矩，继续提供充沛动力和征服乐趣。

同时，GX 400采用5速手自一体电子控制自动变速系统，与V6发动机完美配合，同时提升换挡平顺性和车身稳定性。

咨询记录 · 回答于2021-12-29

雷克萨斯Gⅹ400百公里加速

您好，百公里加速大约在7秒左右的。雷克萨斯GX 400选择搭载4.0升V6顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，最大功率202KW，最大马力275PS，最大扭矩为381N.m，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛.米的最大扭矩，继续提供充沛动力和征服乐趣。

同时，GX 400采用5速手自一体电子控制自动变速系统，与V6发动机完美配合，同时提升换挡平顺性和车身稳定性。

你好，雷克萨斯GX400新车售价在多少？

雷克萨斯GX400 售价 80-90w左右

希望以上回答对您有所帮助

你好，是GⅩ400尊贵版

具体上路价格是多少？

你好，是GⅩ400尊贵版

具体上路价格是多少？

稍等的哦

您好，尊享版的在94w左右的哦

你好请问，跟兰德酷路泽陆巡400相比哪个更好？(包括保值率)

您好，车子的保值价值其实都是差别不大的，但是对于兰德酷路泽陆巡400 是比较热门的，所以保值会好一些

你好，GⅩ400发功机是自然吸气的吧

是的哈，是自然吸气的哦

18年雷克萨斯GX400 尊贵版 带马克莱文森 ，座椅通风加热 自适应巡航 主动刹车 4万多km一手车，原版原漆 ，车衣，

估价在多少？

您是说加上这些配置么

对的，

雷克萨斯gx400多少马力

• 2014款GX400依旧采用2012款上面那台4.0L V6发动机,最大功率:202kW（275马力）/5600rpm

• 雷克萨斯推出新款GX 400，希望替换2010款的GX 460，市场指导价格降至92.3万元，降幅24.30万元。 相比较2010款的GX 460，新款GX 400外观没有太多变化，只是改进了老款车之前很多配置，比如取消后窗遮阳帘，后尾箱改为手动侧开，取消CD全部改为DVD...

雷克萨斯gx400好 还是gx460好 那个贵

雷克萨斯GX这个车我买的快两年了，当初买它，就是因为考虑还要生二胎，整体上来说，还是很满意的。因为这个车性价比超高，空间大，7座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大。去4S店试驾之后，看了实际车型，GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色，所以最终决定买了这个车。
曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽，这个车我也去4S店看过，但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气，没有质感，或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是，既然花了这么多钱，怎么说开个车出去也要拉轰一点，对吧！说实话，如果你提了这个车，你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感，绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。
动力方面：搭载了4.0升V6汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV。有时候，你会发现，对我们这种人来说，已经过了浮躁的年纪，需要的是一种沉稳，开这车让你觉得很舒适，而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服哦！
操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。
油耗的话，平时在市区开大约15-18个左右，这么大个车，还算是可以了吧！
最后总结：买了GX很喜欢，它没让我失望，买车就是要买个安心，奔驰和宝马也看了不少，但是后期的保养维修费用很高，雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以，我现在很安心，开了这么久，没有小毛病没有异响，很舒服，没买错。

雷克萨斯GX400的车身性能

作为一款全路况SUV车型，新款GX 400配备诸多领先的越野辅助系统，呈现自由不羁的越野表现。如GX 400配备的电子动态悬架系统（KDSS），它通过液压系统实时调节前后平衡杆，以较长的悬架行程提供更强的通过性，并有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性；另外，GX 400拥有四种道路模式选择（Multi-terrainSelect），包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，能为驾驶者提供最适合的驾驶选择，确保各种路况下的越野表现和高通过性。
除了提供强劲的越野表现，新款GX 400亦通过人性化的装备为驾驶者的越野之旅带来便捷和愉悦。GX 400配备了自动爬坡控制系统（CrawlControl），该系统能自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离泥沙困境。驾驶者只需通过扭动五档车速开关选定车速，并专注操作方向盘，而完全不必担心油门和刹车踏板的操作，帮助轻松应对各种复杂路况的同时，尽享越野乐趣。另外，为防止车辆在陡峭或光滑坡面上起步时下滑，GX 400配备了上坡辅助控制系统（HAC），通过自动启动对四个车轮的制动，防止溜车现象。
在产品开发中，LEXUS雷克萨斯始终以市场和消费者需求为导向，坚持锐意进取。新款GX 400选择搭载4.0升V6顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛·米的最大扭矩，继续提供充沛动力和征服乐趣。同时，GX 400采用5速手自一体电子控制自动变速系统，与V6发动机完美配合，同时提升换挡平顺性和车身稳定性。全新的动力总成，为消费者带来全新的驾驭体验以及改变的惊喜。
安全系统
预碰撞安全系统
10个SRS气囊 （前排座椅正面、侧面及膝部气囊；前后一体式窗帘气囊；第二排座椅侧面气囊）
前排座椅主动安全头枕
3点式ELR前排座椅安全带（带预张紧器，束力限制器和张力削减装置）
3点式ELR第二排座椅及第三排座椅安全带
国际标准儿童座椅固定系统
上坡辅助控制系统HAC
下坡辅助控制系统DAC
电子制动力分配系统EBD
多路况防抱死制动系统Multi-terrain ABS配制动力辅助系统BA
主动牵引力控制系统A-TRC
汽车稳定控制系统VSC
防盗报警系统 （发动机锁止装置+报警器）
制动优先系统
AFS - 自适应照明系统
HID - 高强度照明大灯
ALR - 自动锁定装置
LCD - 液晶显示器
ASL - 自动音量调整功能
LED - 发光二极管
ECD - 电子色控装置
*** - 防滑差速器
ELR - 紧急锁定装置
OBD - 车载尾气自动诊断系统
EMV - 多功能显示操控系统
SRS - 辅助约束系统
GPS - 全球卫星定位系统
TFT - 薄膜液晶显示技术
HDD - 硬盘驱动器

新款雷克萨斯GX曝光，在细节方面有哪些亮眼的设计呢

做为一款中大型奢华SUV这一款凌志雷克萨斯GX车型再次使用了非承载车身的设计方案，而且在外形关键点层面还会越来越更为的精美，此车不但会应用规格更高的进气口，与此同时还会应用全新升级样式的竖直顶棚设计方案及其全新样式的不锈钢装饰设计车窗玻璃，并且此车还可能配备全新样式的健身运动，化铝轮毂及其全新样式的车体包围着，车体看上去特别的精美，并且这一款车型一样还会给予5座版和7座版多种不同的车座合理布局。

对比车子的外表而言，最新款的凌志雷克萨斯GX车型在动力层面继续使用了传统的8缸，4.6升汽车发动机做为动力，与此同时这一款发动机的最大输出功率被提高到300大马力之上，而且还有着450牛米的较大输出扭矩，而且此车也可能继续使用大家了解的6速手自一体变速器和四驱系统，而且最新款车型在原来的基本上面，还增强了全新的电子控制动力调整悬挂系统及其全新的响应式可变悬架系统软件。

新汽车整体造型跟旧款车型差别并不大，仅仅是在关键点上有一定的更新，进气格栅前雾灯地区增强了格珊式的造型设计装饰设计，视觉冲击上得到了提升，与此同时车顶架也更为的粗大，相互配合变坏设计方案的轮毂设计方案，总体看起来更具有运动感。内饰设计更新比较大，改装了10.3英尺中控大屏，并内嵌了Apple CarPlay、Android Auto等基本功能，且保存了很多的物理按键，满足了开车时盲实际操作的便捷性。

在动力层面，这台凌志雷克萨斯GS车型配备了与丰田普拉多同样的6缸汽车发动机及其6速自动挡变速箱，而且配备了强劲的四驱系统，并且在顶配车型上还会继续有着空气悬架系统软件，此外此车还带来了与丰田普拉多同样的2.8T和4.5T涡轮柴油机做为动力，能够说在动力的选用上要比丰田普拉多更为丰富多彩一些.

15款雷克萨斯gx400尊贵版与尊享区别

题主是否想询问：“15款雷克萨斯gx400与尊享区别”？功率和车内空间不同。
1、功率。15款雷克萨斯gx400的功率为202千瓦，而尊享版的功率为210千瓦。
2、车内空间。15款雷克萨斯gx400的车内空间较小，而尊享版的多了一排后座，车内空间大。

雷克萨斯gx400新款国六怎么样

关于“雷克萨斯gx400新款国六怎么样?”有以下相关内容介绍：
新款雷克萨斯gx400国六车还不错：
1、新款雷克萨斯GX采用了雷克萨斯家族最新的“纺锤体”式前脸设计，当然还是要吐槽，纺锤体不是这样的，这应该是沙漏型；
2、总之，新的LED大灯以及日间行车灯使得其更显高端气息。而尾灯也得到重新设计，采用了更多LED元素；
3、内饰风格与现款的车型没有太大区别。新款GX车型采用了8英寸触摸屏，并对信息娱乐系统（蓝牙、车辆信息、电话簿同步传输以及天气信息）进行升级。另外，新车还配备了空气悬架以及10个安全气囊等配。

雷克萨斯gx400 怎么样性价比高吗

雷克萨斯GX400性价比还可以。LEXUS雷克萨斯新款GX 400于2012年5月28日正式**中国市场，其市场建议价格为人民币92.3万元。

雷克萨斯GX400，作为坊间号称的豪华版普拉多。雷克萨斯GX在保留了与普拉多相似外观的情况下，细节镀铬的勾勒组合，使GX400在霸气的外表下多了一些优雅与精致。

GX400采用的是传统越野车的非承载式车身结构与全时四驱系统的组合，丰田传统的带托森中央差速器，拥有高速四驱和低速四驱两种模式。此外他还配备了空气悬挂，高度调节。

都保证了在极端情况下的越野可靠性，耐用性方面丰田陆地巡洋舰系列的越野能力和可靠的品质早已在全球知名，而定位更高的雷克萨斯GX的品控稳定性自然无需多言。

内饰方面GX400采用了桃木及金属风格内饰板，搭配大量真皮的包裹，粗狂极简的风格下也保留了雷克萨斯的豪华特质。多功能方向盘简单而实用，仪表盘中央可读取车辆信息。

座椅采用打孔真皮包裹，皮具用料品质极好，用料厚实保证了回弹和舒适性，打孔的设计在炎炎夏日配上座椅通风也能避免“座椅烫腚”的尴尬，寒冷冬日配上座椅加热让整个冬天不再寒冷，保证了舒适性。

7座的布局超大的空间实用性，第三排电动座椅放倒。雷克萨斯GX400在作为硬派越野的同时又保留了豪华元素及实用性功能。不论是日常出行还是越野他都是一个体面又实用的巨无霸。

扩展资料：

LEXUS雷克萨斯新款GX 400定位为一款全路况豪华中型SUV，界于LEXUS雷克萨斯全尺寸豪华SUV LX系列和豪华SUV RX系列之间，以豪华越野性能以及领先智能科技为广大SUV爱好者带来“翘首期待，怦然心动”的全新感受。

自2003年在北美推出第一代GX车型以来，LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合，前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场，并引领着这一领域车型的发展方向。

LEXUS雷克萨斯继在2010年正式在中国市场推出全路况中型豪华SUVGX 460之后，在2012年5月28日推出GX400，旨在更好地满足不断变化的市场和消费者需求，持续为消费者提供非凡驾驶乐趣。

另外，GX 400沿用该系列的电子动态悬架系统、四种道路模式选择、自动爬坡控制系统等越野辅助系统，以及预碰撞安全系统、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统等智能科技配置，为日益繁华的SUV市场注入超越期待的全能越野之选。

2014款雷克萨斯GX400豪华版用的什么品牌的音响

雷克萨斯gx400是马克莱文森音响
雷克萨斯用的音响是MarkLevinson品牌，雷克萨斯百分之90的车型装备的是MarkLevinson这个品牌的音响。雷克萨斯旗下车型有雷克萨斯ES、RX、LS、NX、CT、LC、UX、LM八种车型。以雷克萨斯RX为例，该车是一款中大型SUV，车身结构为5门5座，长宽高分别是4890mm、1895mm、1710mm，轴距为2790mm，悬架采用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。