spacex星舰（spaceX的星舰外表用的是不锈钢吗为什么传统火箭用的什么）
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spaceX的星舰外表用的是不锈钢吗为什么传统火箭用的什么
SpaceX的火箭外壳确实改成不锈钢的了，原因是在极度高温和高压下，不锈钢的表现要优于碳纤维。虽然炭纤维更轻，并且在室温情况下更稳当，但是在太空中的表现不如不锈钢，不锈钢在太空极度高温或严寒下的表现更优。
火箭的外壳专业术语称为“蒙皮”，“蒙皮”的主要材料为铝合金，这种材料强度高、耐腐蚀、重量轻、成本低，在长征三号甲系列、长征二号F等火箭飞行过程中综合性能最好，是做“蒙皮”的最佳选择。而且，最重要的一点，铝合金材料轻，可以为火箭减轻重量，人们形容火箭是“薄皮大馅”，“蒙皮”薄了，就可以装更多的燃料，“举”起更重的卫星。
除了保证火箭外壳轻薄，更要保证它坚不可摧。为此，设计人员在设计时，会在“蒙皮”内部用一个个框环和桁条组成一个圆柱型的框架，把框架与蒙皮铆接在一起，这就组成了火箭的一个壳段。每一壳段有上千个铆钉，这样就保证了整体结构的强度和刚度。”在发射过程中，无论受到哪个方向的外力，都不会影响火箭的飞行。
SpaceX星舰引擎的首次点火测试，进展到底如何
在多次延期后，SpaceX 终于在博卡奇卡基地对星舰（Starship）的引擎进行了首次点火测试。在昨日的报道中，这家私营航天企业表示遇到了一些障碍，但他们显然很快就克服了这方面的挑战。
本次测试的原型被称作 Sharhopper，旨在对 Starship 的技术和基本设计进行验证，为后续飞往月球和火星的载人航天任务铺平道路。
【视频截图】
与猎鹰 9 号火箭一样，重型猎鹰可以在将有效载荷融入既定轨道后返回地面。SpaceX 首席执行官伊隆·马斯克称：
如果一切顺利，Starship / Super Heavy 的组合，能够将 22 万磅（100 吨）的载荷送上近地轨道，使其成为有史以来制造的最强大的火箭之一。
【Twitter 截图】
马斯克还在 Twitter 上透露，SpaceX 正在自家发射场、以及德州的测试设施中建造第一艘“星舰”。但在此之前，他们需要进行一些与 Starhooper 原型有关的悬停飞行测试。
测试期间，底层的猛禽（Raptor）发动机会被点燃，但不会将实际载荷送入太空。完成测试的猛禽，将为未来的 Starship 和 Super Heavy 助推器提供动力。
【动图】
今年 2 月，SpaceX 开始将工作重心转向 Raptor 引擎的全尺寸版本。在过去的四个月里，SpaceX 一直在其博卡奇卡工厂建造 Starhopper，并且希望将该工厂作为一个商业发射场。
三月上旬的时候，工人们开始将零部件运往发射测试台。最近，其又将猛禽引擎连接到了测试原型的底部。从视频来看，本次点火的时间并不长，大约只有几秒钟。
几周前，博卡奇卡当地居民开始收到即将到来的飞航预警，通知称部分道路可能会在测试期间被临时封闭。然而由于一系列的问题，SpaceX 不得不将测试多次延期。
过去几周，该公司一直在用推进剂填充 Starhopper，以测试加油程序的最新进展。不过直到 4 月 3 号夜间，SpaceX 才最终点燃了发动机。
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